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シリンダキツト マスタ 5XT-W0041-00
YAMAHA(ヤマハ)(4件のレビュー)￥2,698税込￥2,9681個当日出荷主な適合純正品番5XT-W0041-00主な適合車輌型式(ヤマハ)XT250(3C5S)
ピストンアセンブリ キャリパ 5XT-W0057-50
YAMAHA(ヤマハ)￥3,998税込￥4,3981個当日出荷主な適合純正品番5XT-W0057-50主な適合車輌型式(ヤマハ)XT250(3C5S)
サブウーファー(マッチングトランス内蔵)
YAMAHA(ヤマハ)￥14,382～税込￥15,820～1台当日出荷から翌々日出荷VXSシリーズ、VXCシリーズに最適なサブウーファー Lo-Z接続専用モデル バスレフ方式を採用、歪みのない滑らかな低域再生を実現 ステレオソース音源に簡単に対応するデュアルボイスコイル方式ドライバーを搭載 シンプルな結線でサテライトスピーカーとの最適な音質バランスを提供するサテライト接続端子を搭載 エンクロージャーは空間の意匠に合わせて塗装可能付属品ブラケットベース(壁金具)×1、マウンティングブラケット(スピーカー金具)×1、座金組込みネジ×4、ラバースペーサー×4、六角ボルト×4、スプリングワッシャー×4、平ワッシャー×4、落下防止ワイヤー×1、ユーロブロックプラグ(4P)×2(本体に付属)、ユーロブロックプラグ(5P)×1(VXS10ST/VXT10STW本体のみ付属)仕様コンポーネント：10インチ(25.4cm)コーン(デュアルボイスコイル)適合感度：96dB SPL(1W、 1m)質量(kg)19.5形式バスレフ型サブウーファー寸法(幅W×高さH×奥行D)(mm)260×500×389インピーダンス(Ω)定格：8+8(Lo-Z)、70系：25(200W)、50(100W)、100(50W)、200(25W)、100系：50(200W)、100(100W)、200(50W)、サテライト：8(推奨、1系統あたり)周波数帯域(Hz)再生：45-250(-10dB)
ブレーキシューキット 4AT-W253E-01
YAMAHA(ヤマハ)(2件のレビュー)￥2,298税込￥2,5281個当日出荷ブレーキシューは、タイヤと連携してオートバイを短い制動範囲でしっかりと停止させるために不可欠な機能です。信頼のおけるシュー、本体、スプリング等の部品から構成され、それらのパーツはオートバイをしっかり停止させるために、各役割を効果的に機能しなければいけません。他社参考品番(VESRAH)VB-242
シリンダキツト マスター 5XT-W0042-50
YAMAHA(ヤマハ)￥5,898税込￥6,4881個4日以内出荷主な適合純正品番5XT-W0042-50主な適合車輌型式(ヤマハ)XT250(3C5S)
クランクケース 2 5ST-WE512-10
YAMAHA(ヤマハ)￥23,980税込￥26,3781個3日以内出荷主な適合純正品番5ST-WE512-10主な適合車輌型式(ヤマハ)CE50(3P3C)_CE50D(3P3D)主な適合車種(ヤマハ)CE50ZR
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