高品位ポリプロピレン糸「ベルライン(R)」を使用したロープです。引張強さはポリプロピレンロープ二種規格(NK規格)をはるかに上まわるとともに(メーカー比30%アップ)、衝撃時のエネルギー吸収力が抜群で、すぐれた耐久性を発揮します。ストランドを2本×4組にして、計8本で撚り合わせた一般的な非自転性構造です。
用途係留索、作業船の曳航索等
仕様水分率(%):0
色(マーカー)ブルー
長さ(m)200
構造クロス打(2×4)
比重0.91
融点(℃)163
素材ポリプロピレンモノ
特性非自転性構造、低水分性、耐薬品性
色(ベース)グリーン
ポリプロピレン糸「くろしおⅢ(R)」を使用したロープです。ポリプロピレン系の船舶用ロープの中ではスタンダードな製品であるとともに、一般的なポリプロピレンロープよりも優れた耐候性、耐摩耗性を有しています。ストランドを2本×4組にして、計8本で撚り合わせた一般的な非自転性構造です。
用途係留索、作業船の曳航索等
仕様水分率:0
色(マーカー)グレー
長さ(m)200
構造クロス打(2×4組)
比重0.91
軟化点(℃)140-160
色(本体)ホワイト
素材ポリプロピレンモノ
特性非自転性構造、低水分性、耐薬品性
船舶用ロープとして2種類の糸(ポリプロピレン糸とポリエステル糸)を撚り合わせた複合素材からなるロープです。水に沈まず、水中でも強度が低下せず、使用後も硬くならないという特長を持ちます。クロスロープ(ストランド2本×4組)をさらに進化させたサザンクロスロープ(ストランド2本×6組)となり、強度や伸度、耐摩耗性能を向上させた構造です。
用途係留索、作業船の曳航索等
色(マーカー)ブルー
長さ(m)200
構造サザンクロス(2本×6組)
融点(℃)ポリプロピレン:163、ポリエステル:240
色(本体)グリーン
比率(複合比)ポリプロピレン:ポリエステル=2:1
素材ポリプロピレンモノ+ポリエステルマルチ
特性非自転性構造、低水分性
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