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この商品は欧米では100フィートクラスのメガヨットの係船のために開発された商品です。FRP船には大型のエアーフェンダーを必要としますが、エアーフェンダーを収納するスペースがないため、考案されたのがこちらのインフレータブルボートの素材を利用して収縮可能にしたエアーフェンダーです。素材と強度がとても重要で、開発にあたり多くのテストと年月をかけ完成した商品です。強度はメガヨットクラス並みの40気圧(フェンダー内の気圧は1気圧です)までの耐圧があります。

この商品は欧米では100フィートクラスのメガヨットの係船のために開発された商品です。FRP船には大型のエアーフェンダーを必要としますが、エアーフェンダーを収納するスペースがないため、考案されたのがこちらのインフレータブルボートの素材を利用して収縮可能にしたエアーフェンダーです。素材と強度がとても重要で、開発にあたり多くのテストと年月をかけ完成した商品です。強度はメガヨットクラス並みの40気圧(フェンダー内の気圧は1気圧です)までの耐圧があります。このスーパーシリーズは、通常タイプに使用している特殊PVC生地を1.2mmの30%厚みのある生地で生産しており強度は格段に強くなっています。

この商品は欧米では100フィートクラスのメガヨットの係船のために開発された商品です。FRP船には大型のエアーフェンダーを必要としますが、エアーフェンダーを収納するスペースがないため、考案されたのがこちらのインフレータブルボートの素材を利用して収縮可能にしたエアーフェンダーです。素材と強度がとても重要で、開発にあたり多くのテストと年月をかけ完成した商品です。強度はメガヨットクラス並みの40気圧(フェンダー内の気圧は1気圧です)までの耐圧があります。このウルトラシリーズは、通常タイプに使用している特殊PVC生地を2重に合わせ2.4mmの厚みにし更に耐久性を高めています。

インターコムマリンのフラッグシップラインの新アイテムロープのウルトラハイブリッドラインロープです。 高分子ポリエチレン製ロープで通称ダイニーマロープと呼ばれており、細くても強度がありは25万～30万トンの超大型船の係船索として使われています。 このウルトラハイブリッドラインロープは独自の糸をOEMで発注して商品化しています。 特徴は現行商品と比べると柔らかくしなやかになっているため通常の係船ロープとしてお使いいただけるようになり、アイスプライス加工を施したロープとなっています。 その最大の特徴は軽量であるのに抜群の強度です。 収納にもとても便利です。

インターコムマリンのフラッグシップラインの新アイテムロープのウルトラハイブリッドラインロープです。 高分子ポリエチレン製ロープで通称ダイニーマロープと呼ばれており、細くても強度がありは25万～30万トンの超大型船の係船索として使われています。 このウルトラハイブリッドラインロープは独自の糸をOEMで発注して商品化しています。 特徴は現行商品と比べると柔らかくしなやかになっているため通常の係船ロープとしてお使いいただけるようになり、アイスプライス加工を施したロープとなっています。 その最大の特徴は軽量であるのに抜群の強度です。 収納にもとても便利です。