2ページ目: R250のすべての商品

私に光を当てると、凄いんです。オーロラカラー+牡丹柄2023年7月にリニューアル。オーロラ部分が拡大し、足首に巻いた時に3方向から光るようになりました。 長ズボンの裾がチェーンに巻き込まれたり汚れたりするのを防ぐ、ズボンベルト 車などのライトが当たるとあら不思議、オーロラ色に光ります。普段はおとなしいダークグレー。 ワイドな幅と、適度な伸縮性で、裾をがっちり守ります。 販売単位は1本です。チェーンのある右足の足首に巻いてください。 カラー：オーロラ/ブラック サイズ：380mm x 60～80mm ワイド & ちょい長め オーロラ反射部分は250mm 素材：ネオプレーン 重量；40g

OsmaRに”プラスワン”の機能を!アスセイバーとの組み合わせでツールケースがマッドガードにアップグレード!【OsmaR250 ツールケース+PLUS】とは・・・OsmaRツールケースに”+(プラス)”の機能を搭載!”ヘアーラインデザイン”で新たに生まれ変わったOsmaRツールケースの「+(プラス)」シリーズ第一弾!OsmaRサドルマグネットアタッチメント付き。ボディサイズはR250 ツールケース スリムロングタイプ と同サイズ。ジッパーホルダーを装備しているので、走行中に取っ手部分がバタバタ暴れることはありません。メッシュポケットとジッパー付きメッシュカバー付きなので予備チューブ・携帯工具などをスマートに収納可能。防水ではありませんが、短時間の弱い雨程度なら問題ありません。【付属品】サドルマグネットアタッチメント(E05-Z6)長さ：約240mm重量：約175g(ASSSAVERSレギュラーサイズ装着時は約190g)

テールライトが入れられる。サドルやサドルバッグにぶら下げて、安全走行を後続車にアピール。薄型/小型のテールライト「ウェアラブル ミニ(SL-WA10) テールライト」 「フラッシュオン」がピッタリ入るポケット付き。ふちの素材もリフレクターにすることで、夜間の視認性が大幅アップ。2本のマジックテープでサドルのレールやサドルバッグ、サイドバッグ、バックパックなどにぶら下げれば、後続車のライトに照らされ、自転車の存在を強烈アピール。ゆらゆら揺れることで、視認性アップ。夜間はもちろん、昼間も効果大。反射素材を使用したアクセサリーです。道路交通法が定める反射板ではありません。ライトポケットのサイズ：横75mm x 縦45mm ライトは付属しません。サイズ：110 x 105mm 1辺110mmの正三角形素材：ポリエステルメッシュ、リフレクターテープ重量：15g1枚入り

バックパックやズボンのベルトにOsmaRを装着する為のアタッチメント!バイクだけでなく、バックパックやズボンのベルトにOsmaRを装着することが可能です。バックパックを使用したライドなら、休憩などバイクから離れる時にOsmaRを装着できます。縦方向にOsmaRを装着可能です。取り付け可能なベルト幅：約50mmサイズ：本体：H73×W50×D20(mm)重量：約35g

お先にどうぞ。サドルやサドルバッグにぶら下げて、安全走行を後続車にアピール。twitterでアンケートした中で、最も支持の多かったセリフをプリントしました。2本のマジックテープでサドルのレールやサドルバッグ、サイドバッグ、バックパックなどにぶら下げれば、後続車のライトに照らされ、自転車の存在を強烈アピール。長期ツーリングはもちろん、夜間走行の多いブルベや自転車通勤・自転車通学の必需品。ゆらゆら揺れることで、視認性アップ。夜間はもちろん、昼間も効果大。反射素材を使用したアクセサリーです。道路交通法が定める反射板ではありません。1枚入りサイズ：175 x 155mm 1辺175mmの正三角形素材：ポリエステルメッシュ、リフレクターテープ重量：15g

伸縮性の高いゴムを使用し、ロード・MTBの各スプロケットに対応。裏生地にパイルを使用することで、ブレーキローターも優しくカバーします。※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。

バックパックやズボンのベルトにOsmaRを装着する為のアタッチメント!バイクだけでなく、バックパックやズボンのベルトにOsmaRを装着することが可能です。バックパックを使用したライドなら、休憩などバイクから離れる時にOsmaRを装着できます。横方向にOsmaRを装着可能です。取り付け可能なベルト幅：約50mmサイズ：本体：H73×W50×D20(mm)重量：約35g

走行中にさっと中身を取り出せる、便利ポケット。ロードバイクにフィットする細さが人気。独自の防水コーティングされたファブリック素材を、縫製ではなく溶着することで完全防水を実現しています。フォークコラムの角度にピッタリ沿うオリジナルデザイン。止水ジッパーを使用しているので、少しの雨なら大丈夫。ジッパーの取っ手は指を入れるだけで引っ張ることのできるタイプ。特に冬のグローブで便利です。両サイドのR250ロゴはリフレクター素材。内側の生地が黄色なので、中身が見えやすい。使い勝手を考えると、中の仕切りはあえて付けませんでした。素材：ポリエステルタスロン、ポリエステル100% 裏面PUコーティングサイズ：長さ210mm x 高さ100～70mm x 幅40mm重量：105gカラー：杢グレー/ブラック商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。

小柄な方にも後輪に当たりにくい、絶妙なサイズの大きめサドルバッグ高さが最大わずか90mmしかない、最小サイズの大型サドルバッグ。縫製ではなく溶着することで、縫い糸の穴が無く、防水性が高いタイプ。携帯工具、軽量輪行袋、着替えを入れるのにちょうどいい。ファスナーを使用していないので、破損のリスクが低く、高耐久。できるだけシンプルで揺れに強いベルトの位置、デザインを追求しました。シートポストに固定するベルトは、27.2mm～34.9mmの円形シートポスト用と、横幅50mm程度のエアロシートポスト用の2種類が付属します。上下を芯材で支えているので、荷物が少なくても型が崩れない。開口部はロールタイプを採用。2回折り曲げてバックルを止めると約3L、4回で約2Lとなります。後部(上下)に4本のリフレクター素材をプリント。サイドのR250ロゴもリフレクター。夜間の視認性も確保。クリップ式のテールライトが取り付けられるスリット付き。内ももがバッグに接触しないように、前側は40mmまで細くしました。オルトリーブのサドルバッグ2/4.1Lより少し小さいくらいです。高さは同じくらいで、細身です。サイズ：W350/30 x D370 x H90mm容量：2～3L素材：600Dポリエステルグレー杢TPU重量：178g

ボトルゲージ台座の規格に沿ったアタッチメントキット!ボトルゲージ台座に装着可能なアタッチメント。ダウンチューブ、シートチューブ、トップチューブ、フロントフォークなどボトルゲージ台座があれば装着可能です。ご使用には「S01」や「S01」を搭載したOsmaR250製品を別途お買い求めください。フレームマグネットアタッチメントを取り付けの際は、必ず付属のボルトをご使用ください。他のボルトを使用した場合、ボルトの頭の厚みによっては製品が正しくロックされず脱落する場合があります。反転させると装着位置が約5mmオフセットされます。【付属品】ナット×2、ボルト×2、六角レンチ×1サイズ：本体：H90×W33×D13(mm)重量：約25g

Osmarをサドル下に装着する為のアタッチメントキット!サドル下にOsmaRを装着できます。マグネットでカンタン装着!ロック機構とシリコンバンドでしっかりホールド!OsmaRツールケース+(プラス)や今後発売予定のサドルバッグシリーズなどが対応予定!対応アタッチメント：「S01」 ※対応シリーズ順次発売予定。【付属品】ボルト×2、六角レンチ×1サイズ：本体：H71×W57×D16(mm)重量：35g

OsmaRの基本アイテムである「E05-V」のセットです。マグネットでカンタン装着!ロック機構とシリコンバンドでしっかりホールド!トップチューブ、ダウンチューブ、ハンドル周りなどあらゆる箇所に装着可能です。対応アタッチメント：「S01」 ※対応シリーズ順次発売予定。【付属品】シリコンバンド×1、保護シート×1サイズ：本体：H130×W80×D28(mm)重量：約56g

5mm厚めのフルオープンタイプ。自動販売機で小銭を出す時に便利な、小銭ポケットが追加中の仕切りがついたフルオープンタイプ。ハーフオープンよりも5mm厚めです。従来のレギュラーとスモールの中間サイズ。1万円札が折らずに入って、iPhone14ProMaxが入る限界サイズ。ケースによっては入らない場合もあります。サイズ：180 x 90 x 35mm重量：90g

5mm厚めのフルオープンタイプ。自動販売機で小銭を出す時に便利な、小銭ポケットが追加中の仕切りがついたフルオープンタイプ。ハーフオープンよりも5mm厚めです。従来のレギュラーとスモールの中間サイズ。1万円札が折らずに入って、iPhone14ProMaxが入る限界サイズ。ケースによっては入らない場合もあります。サイズ：180 x 90 x 35mm重量：90g

自動販売機で小銭を出す時に便利な、小銭ポケットが追加ハードボイルドなケースに、ライド中の必需品がすべて入っちゃう。普段のお財布にもナイス!従来のレギュラーとスモールの中間サイズ。1万円札が折らずに入って、iPhone14ProMaxが入る限界サイズ。小銭入れに外側のファスナーからもアクセスできるようにしました。防水バージョンYKK止水ファスナーを使用しつつ、ファスナーカバーを省いてよりシンプル、軽量化。iPhone14ProMaxは収納可能です。ケースによっては入らない場合もあります。サイズ：180 x 90 x 30mm ※レギュラーサイズと比べて、高さで10mm、横幅で10mmサイズダウン サイズの小さいジャージのバックポケットにも収納しやすくなりました。重量：80g

自動販売機で小銭を出す時に便利な、小銭ポケットが追加ハードボイルドなケースに、ライド中の必需品がすべて入っちゃう。普段のお財布にもナイス!従来のレギュラーとスモールの中間サイズ。1万円札が折らずに入って、iPhone14ProMaxが入る限界サイズ。小銭入れに外側のファスナーからもアクセスできるようにしました。防水バージョンYKK止水ファスナーを使用しつつ、ファスナーカバーを省いてよりシンプル、軽量化。iPhone14ProMaxは収納可能です。ケースによっては入らない場合もあります。サイズ：180 x 90 x 30mm ※レギュラーサイズと比べて、高さで10mm、横幅で10mmサイズダウン サイズの小さいジャージのバックポケットにも収納しやすくなりました。重量：80g

スマホを入れたままタッチ操作可能なクリアウインドウ搭載モデルが登場!人気のR250防水スマートウォレットをベースとしたクリアウインドウ搭載モデルが登場!スマートフォンを出さずに操作可能!内部にスマートフォン専用ホールドベルトを搭載。iPhoneProMaxサイズが収納可能。スマートフォン・お札・カード・小銭などすべてを収納しても見た目はスマート!防水コーティングされたファブリック素材を溶着加工。YKK止水ファスナーを使用しているのでライド中の汗はもちろん、突然の雨でも安心。R250ロゴが反射して視認性を高めます!サイクルウェアのバックポケットにピッタリ収まります。本体サイズ：W90×D15×H180mm重量：約60g

スマホを入れたままタッチ操作可能なクリアウインドウ搭載モデルが登場!人気のR250防水スマートウォレットをベースとしたクリアウインドウ搭載モデルが登場!スマートフォンを出さずに操作可能!内部にスマートフォン専用ホールドベルトを搭載。iPhoneProMaxサイズが収納可能。スマートフォン・お札・カード・小銭などすべてを収納しても見た目はスマート!防水コーティングされたファブリック素材を溶着加工。YKK止水ファスナーを使用しているのでライド中の汗はもちろん、突然の雨でも安心。R250ロゴが反射して視認性を高めます!サイクルウェアのバックポケットにピッタリ収まります。本体サイズ：W90×D15×H180mm重量：約60g

低限の機能でより軽く、よりスマートに!お札を折らずに収納!!スマートフォン・お札・カード・小銭などすべてを収納しても見た目はスマート!iPhoneProMaxサイズが収納可能。防水コーティングされたファブリック素材を溶着加工。YKK止水ファスナを使用しているのでライド中の汗はもちろん、突然の雨でも安心。ショルダーストラップ付なのでライドだけではなく、普段使いができて便利!内部にキーリングタグを装備。R250ロゴが反射して視認性を高めます!サイクルウェアのバックポケットにピッタリ収まります。本体サイズ：W90×D15×H180mm重量：本体約68g ストラップ約18g 合計86g

低限の機能でより軽く、よりスマートに!お札を折らずに収納!!スマートフォン・お札・カード・小銭などすべてを収納しても見た目はスマート!iPhoneProMaxサイズが収納可能。防水コーティングされたファブリック素材を溶着加工。YKK止水ファスナを使用しているのでライド中の汗はもちろん、突然の雨でも安心。ショルダーストラップ付なのでライドだけではなく、普段使いができて便利!内部にキーリングタグを装備。R250ロゴが反射して視認性を高めます!サイクルウェアのバックポケットにピッタリ収まります。本体サイズ：W90×D15×H180mm重量：本体約68g ストラップ約18g 合計86g

輪行袋とオーストリッチ12mmスルーアクスル用エンド金具、ダミーローターのセット

超薄素材を使用した、縦型輪行袋。セットで313gは業界最軽量級。スルーアクスルディスク用エンド金具が付属

自転車にも、他の乗客にも最も配慮した輪行袋といえば、この縦型タイプ。電車の中で最もコンパクトになります。 「作業が簡単」というだけなら横型輪行袋のほうですが、車内のことを考えると、やっぱりこの縦型タイプ。 内側には、サドル位置とエンド位置の場所を示すイラストがあり、収納方法も明確です。 ワンタッチバックルによって、簡単に固定できます。ベルトのように通して固定するタイプのストラップと比べて、断然簡単。 フレームに傷をつけないために必ず必要となるスプロケットカバー、フレームカバーが付属します。ほかのブランドでは別売りになっていることがほとんどなので、使う方のことを考えた仕様です。 もっこりレーパンのままや、汗をかいたままのサイクルジャージで輪行するのはエチケット違反(特に夏)。輪行するならレーパンの上からはけるショートパンツ、着替えてのTシャツ、タオルは必須です。 わかりやすいイラストのマニュアルが付属。輪行の歴史とマナーについても解説しております。

リアディレイラーを取り外して、収納してください。リアエンド金具(別売り)との併用がおすすめです。 フレームのディレイラーハンガー事取り外してもよいかと思いますが、サイズによってはケースにすべて収まりきらない場合があります。 付属のベルトを併用することで、チェーンが絡みにくくなります。

メーカー比+30mm、ビットリア比だとなんとプラス80mm(約1.5倍)の大容量。ボトルケージに取り付けたツールケースとフレームの隙間があるなら、もっと大きなツールケースが取り付け可能。 これまでにない外寸260mmのロングサイズ。上端の直径を5mm細くしました。 従来モデルでは入らなかった長さ250mmまでの携帯ポンプが収納可能。 新開発の仕切り板を3個標準装備。中でぐちゃぐちゃにならず、整理整頓。 予備チューブ・携帯工具・炭酸ボンベ・携帯ポンプ・ワイヤー錠等をごちゃごちゃにならずに収納できる、メッシュポケットとジッパー付きメッシュカバー付き。 ツールカンの様に取り出したい工具等が奥にあっても、全ての物を取りだして出す必要が無く必要な物だけをサッと取り出せます。サングラス、補給食、輪行袋などの小物の収納にも便利です。

更に大型に、ちょっとした停車時間でも、携帯食やボトル、スマホやカメラをさっと取れる便利なポーチ ワンタッチで口紐を閉じることができます。2タッチで開くことができます。底のストラップは確実に固定しておいてください。 ステム、ハンドル、フォーク(ヘッドチューブ)の3点にがっちり留めることができます。

サイクルスタンド・バイクラック用パッド。サドルのレールに傷がつくのを防ぎます。 ・ビワイチやアワイチ、しまなみ海道など、サイクリストウェルカムなコースの飲食店、コンビニなどに設置してくれているサイクルスタンド。サドルの前側を乗せて使うのですが、バーが鉄製だったりアルミ製だったりすると、どうしてもサドルのレールへの傷・ダメージが気になります。高級なサドルになると、サイクルスタンドよりはるかに高価ですから。 ・そんな時に便利な、サイクルスタンドのバー専用、傷防止パッドができました。

・エンド金具(フロント100mm、リア130/135mm対応)付属 最大高さ90mm対応リアエンド金具が付属しています。 軽いってことは、生地がペラペラじゃないの? って思われるかと思います。はい、その通りです。価格がそれほど変わらず軽いということは、それだけ生地が薄い、つまり細い糸で編まれているということです。底の生地は二重にしていますが、軽量タイプよりも超軽量のほうが破れやすいのは間違いありません。くれぐれも引きずったり、入りにくいからといって、生地を引っ張って無理に自転車を入れないように、ご注意ください。そういう意味では、超軽量タイプは初めての輪行袋というよりは、ある程度スマートな輪行ができる自信のある方におすすめな輪行袋です。

私に光を当てると、凄いんです。オーロラカラー+牡丹柄 サドルのレールやサドルバッグ、サイドバッグ、バックパックなどにぶら下げれば、後続車のライトに照らされ、自転車の存在を強烈アピール。事故防止の安全対策には、目立つしかない。 ツーリングはもちろん、夜間走行の多いブルベや自転車通勤・自転車通学の必需品。 ゆらゆら揺れることで、視認性アップ。夜間はもちろん、昼間も効果大。 取り付け方法は、ベルクロでサドルのレールやサドルバッグ・バックパックのベルトループにとめるだけ。

超薄素材を使用した、縦型輪行袋。 ・オーストリッチの最も軽量な縦型輪行袋(SL-100)より、スプロケットカバーとフレームカバーが付属してさらに30g以上軽量。 軽いってことは、生地がペラペラじゃないの? って思われるかと思います。 はい、その通りです。価格がそれほど変わらず軽いということは、それだけ生地が薄い、つまり細い糸で編まれているということです。 底の生地は二重にしていますが、軽量タイプよりも超軽量のほうが破れやすいのは間違いありません。 くれぐれも引きずったり、入りにくいからといって、生地を引っ張って無理に自転車を入れないように、ご注意ください。 そういう意味では、超軽量タイプは初めての輪行袋というよりは、ある程度スマートな輪行ができる自信のある方におすすめな輪行袋です。

ツールケースをまるごとこのホルダーに入れて、サドルバッグのようにしてサドルに取り付けてしまおう。

輪行袋の超スタンダード、縦型タイプは最もコンパクトに輪行できます。 ・自転車にも、他の乗客にも最も配慮した輪行袋といえば、この縦型タイプ。電車の中で最もコンパクトになります。 ・「作業が簡単」というだけなら横型輪行袋のほうですが、車内のことを考えると、やっぱりこの縦型タイプ。 ・エンド金具は付属しませんが、必須です。

サドルやサドルバッグにぶら下げて、安全走行を後続車にアピール。 ・2本のマジックテープでサドルのレールやサドルバッグ、サイドバッグ、バックパックなどにぶら下げれば、後続車のライトに照らされ、自転車の存在を強烈アピール。 ・長期ツーリングはもちろん、夜間走行の多いブルベや自転車通勤・自転車通学の必需品。 ・ゆらゆら揺れることで、視認性アップ。夜間はもちろん、昼間も効果大。

ブレーキを固定して、車輪が回ってバイクが倒れるのを防ぐパーキングストッパー ・ブレーキレバーを握ったままの状態で固定できるストッパー。休憩の時に壁やフェンスにバイクを立てかけたときに、うっかりバイクが転がって転倒してしまわないように、ブレーキをロックしておきましょう。 ・輪行するときのチェーンフックとしても使えます。チェーンがたるまないようにチェーンとブレーキに通しておきます。リアディレイラーの位置はローギアにしておくと、チェーンとフレームのチェーンステーと接触して傷がつくことがありません。リアブレーキがBBの後ろにあるタイプ(ダイレクトマウント)やディスクブレーキには使用できません。

走行中にさっと中身を取り出せる、便利ポケット。 ・トップチューブの下側に取り付けます。スマホや補給食等を入れるのに便利。 ・右側のジッパーがメインの荷室用、左側のジッパーは薄めのポケットです。 ・ダウンチューブに取り付けるベルトの位置は、3段階に調整可能。 ・止水ジッパーを使用しているので、少しの雨なら大丈夫。ジッパーの取っ手は指を入れるだけで引っ張ることのできるタイプ。特に冬のグローブで便利です。 ・予備バッテリーを入れたときに便利な、コードを通す穴があります。防水性を重視する場合は、ビニールテープなどで塞いでおいてください。 ・両サイドにリフレクターテープを取り付けました。通常光るものがないところが光るので、夜間車などからの視認性は抜群です。

ジッパーの取っ手は、ウィンターグローブでも指をひっかけるだけで開閉できる、新型ループタイプを採用。 ハードボイルドなケースに、ライド中の必需品がすべて入っちゃう。 外側は丈夫なターポリン、内側はスマートフォンに優しい柔らかい素材を採用。リフレクター付き止水ファスナを使用しており、少々の雨では中身は濡れたりしません。もちろんライド中の汗などからは中身を守ります。※ジッパーと素材は防水ですが、縫い目は防水加工を施しておりませんので、完全防水ではありません。 サイクルジャージのバックポケットにピッタリサイズ。 スマートフォン・お札・カード・小銭を収納するスペースがすべて独立しているので、中身がすっきりスマート。真ん中のフリースペースには、モバイルバッテリーやメモ帳、手帳など、お好みのものを入れてください。鍵やキーホルダーをとめておくためのループもついています。 iPhone12ProMaxは収納可能です。ケースによっては入らない場合もあります。