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走行中にさっと中身を取り出せる、便利ポケット。 ・トップチューブの下側に取り付けます。スマホや補給食等を入れるのに便利。 ・右側のジッパーがメインの荷室用、左側のジッパーは薄めのポケットです。 ・ダウンチューブに取り付けるベルトの位置は、3段階に調整可能。 ・止水ジッパーを使用しているので、少しの雨なら大丈夫。ジッパーの取っ手は指を入れるだけで引っ張ることのできるタイプ。特に冬のグローブで便利です。 ・予備バッテリーを入れたときに便利な、コードを通す穴があります。防水性を重視する場合は、ビニールテープなどで塞いでおいてください。 ・両サイドにリフレクターテープを取り付けました。通常光るものがないところが光るので、夜間車などからの視認性は抜群です。

ジッパーの取っ手は、ウィンターグローブでも指をひっかけるだけで開閉できる、新型ループタイプを採用。 ハードボイルドなケースに、ライド中の必需品がすべて入っちゃう。 外側は丈夫なターポリン、内側はスマートフォンに優しい柔らかい素材を採用。リフレクター付き止水ファスナを使用しており、少々の雨では中身は濡れたりしません。もちろんライド中の汗などからは中身を守ります。※ジッパーと素材は防水ですが、縫い目は防水加工を施しておりませんので、完全防水ではありません。 サイクルジャージのバックポケットにピッタリサイズ。 スマートフォン・お札・カード・小銭を収納するスペースがすべて独立しているので、中身がすっきりスマート。真ん中のフリースペースには、モバイルバッテリーやメモ帳、手帳など、お好みのものを入れてください。鍵やキーホルダーをとめておくためのループもついています。 iPhone12ProMaxは収納可能です。ケースによっては入らない場合もあります。

走行中にさっと中身を取り出せる、便利ポケット。日本人向けスモールサイズ。 トップチューブの下側に取り付けます。スマホや補給食等を入れるのに便利。 海外モデルはとかくサイズが大きいため、身長の低い方にはボトルと干渉して付けられませんでした。そんな方用にも使えるように、コンパクトサイズに仕上げました。 右側のジッパーがメインの荷室用、左側のジッパーは黄色い仕切りの薄めのポケットです。 独自の防水コーティングされたファブリック素材を、縫製ではなく溶着することで完全防水を実現しています。糸による縫製を行わず、素材を重ね合わせて溶着させる独自の技術です。 ダウンチューブに取り付けるベルトの位置は、3段階に調整可能。 止水ジッパーを使用しているので、少しの雨なら大丈夫。ジッパーの取っ手は指を入れるだけで引っ張ることのできるタイプ。特に冬のグローブで便利です。 予備バッテリーを入れたときに便利な、コードを通す穴があります。防水性を重視する場合は、ビニールテープなどで塞いでおいてください。 両サイドのR250ロゴはリフレクター素材。夜間車などからの視認性は抜群です。 使い勝手を考えると、中の仕切りはあえて無にしました。

走行中にさっと中身を取り出せる、便利ポケット。日本人向けショートサイズ。 トップチューブの下側に取り付けます。スマホや補給食等を入れるのに便利。 海外モデルはとかくサイズが大きいため、身長の低い方にはボトルと干渉して付けられませんでした。そんな方用にも使えるように、高さはそのままに、全長を短く仕上げました。 右側のジッパーがメインの荷室用、左側のジッパーは黄色い仕切りの薄めのポケットです。 独自の防水コーティングされたファブリック素材を、縫製ではなく溶着することで完全防水を実現しています。糸による縫製を行を行わず、素材を重ね合わせて溶着させる独自の技術です。 ダウンチューブに取り付けるベルトの位置は、3段階に調整可能。 トップチューブに取り付けるベルトの一番前側は、2段階に調整可能。トップチューブの上につけるバッグのベルトとの干渉を防ぎます。 止水ジッパーを使用しているので、少しの雨なら大丈夫。ジッパーの取っ手は指を入れるだけで引っ張ることのできるタイプ。特に冬のグローブで便利です。 予備バッテリーを入れたときに便利な、コードを通す穴があります。防水性を重視する場合は、ビニールテープなどで塞いでおいてください。 両サイドのR250ロゴはリフレクター素材。夜間車などからの視認性は抜群です。 使い勝手を考えると、中の仕切りはあえて無にしました。