「低床重荷重用キャスター」の検索結果
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低床重荷重用自在キャスター。自在旋回部分の表面は焼き入れ処理により強化。長期間の固定でも走行スムーズ。自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング。RoHS対応商品です。
用途長期固定型精密機器に。重荷重低速運搬用
材質(車輪)ウレタン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
耐油性に富んだモノマーキャスティングナイロンを使用により、適用温度-40℃～120℃まで使用可能です。
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
仕様プレート式、固定式、低床式
荷重種別重荷重
ストッパーなし
特性耐油性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
トラスコ品番112-9402
軸径(Φmm)6
荷重種別重荷重
リム幅(mm)27
取付穴(mm)6.2X13
ストッパーなし
許容荷重(daN[kgf])117[119]
車輪取付幅(mm)30
偏心(mm)15
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
1個
￥2,698
税込￥2,968
当日出荷
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)YNナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
耐油性に富んだモノマーキャスティングナイロンを使用により、適用温度-40℃～120℃まで使用可能です。
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
仕様プレート式、自在式、低床式
荷重種別重荷重
ストッパーなし
特性耐油性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
耐油性に富んだモノマーキャスティングナイロンを使用により、適用温度-40℃～120℃まで使用可能です。
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
仕様プレート式、自在式、低床式
荷重種別重荷重
ストッパーなし
特性耐油性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
車輪には密封型ステンレスラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
ベアリング・金具(旋回部ボールを含む)にはステンレス304を使用しています。
自在旋回部には防塵カバーの付いた軽快な2層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪は耐油性・耐薬品性・対磨耗性のMC(モノマーキャスティング)ナイロン車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器
重荷重低速運搬用
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐摩耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
最大許容荷重(N[kgf])500(4900)
1個
￥2,998
税込￥3,298
当日出荷
車輪には密封型ステンレスラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
ベアリング・金具にはステンレス304を使用しています。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器
重荷重低速運搬用
荷重種別重荷重
金具仕上ステンレス
車輪には密封型ステンレスラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
ベアリング・金具(旋回部ボールを含む)にはステンレス304を使用しています。
自在旋回部には防塵カバーの付いた軽快な2層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器
重荷重低速運搬用
材質(車輪)ナイロン6
荷重種別重荷重
ストッパーなし
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
車輪は耐衝撃性・耐油性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
固定仕様の金具です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回ねじ込み仕様の金具です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回仕様の金具です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回ねじ込み仕様の金具です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐衝撃性・耐油性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
車輪には密封型ステンレスラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
ベアリング・金具にはステンレス304を使用しています。
車輪は耐油性・耐薬品性・対磨耗性のMC(モノマーキャスティング)ナイロン車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器
重荷重低速運搬用
荷重種別重荷重
金具仕上ステンレス
固定仕様の金具です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
固定仕様の金具です。
車輪には密封型ステンレスラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
ベアリング・金具にはステンレス304を使用しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器
重荷重低速運搬用
荷重種別重荷重
金具仕上ステンレス
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
車輪は耐衝撃性・耐油性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。
車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を使用しています。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回・固定が同じ取付ピッチです。
用途重荷重低速運搬台車
レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
材質(車輪)キャストナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
最大許容荷重(N[kgf])700(6860)
1個
￥27,980
税込￥30,778
6日以内出荷
自在旋回ねじ込み仕様ストッパー付の金具です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)YNナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。
車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を使用しています。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用。―グリースの追加注入なしでも静かで滑らかな回転
自在旋回・固定が同じ取付ピッチ
用途重荷重低速運搬台車
レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
材質(車輪)キャストナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
最大許容荷重(N[kgf])700(6860)
1個
￥32,980
税込￥36,278
6日以内出荷
自在旋回ねじ込み仕様ストッパー付の金具です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)YNナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を使用しています。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回・固定が同じ取付ピッチです。
用途重荷重低速運搬台車
レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
荷重種別重荷重
金具仕上ユニクロメッキ
最大許容荷重(N[kgf])700(6860)
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性・耐衝撃性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性・耐衝撃性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性・耐衝撃性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)Uウレタン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
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