鋼板補強運搬台車のカラータイプにブラックキャスタを取り付けました。台車裏面に補強用プレートがついています。衝突時の衝撃緩和に全周にゴムを取り付けています。段差乗り越えに便利な足踏みバー付きです。着脱(交換も)可能なプロテクションマット付きです。
用途各種運搬用。
長さ(mm)700
幅(mm)440
均等荷重(kg)300
ハンドル高さ(mm)875
キャスター径(Φmm)100
最大許容荷重は1000kg
旋回部にはスラストとラジアルの2層ベアリングを装備しているため、重荷重に対しても旋回部の動きは軽快で、方向転換も容易です。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性の車輪です。
DHJ-LP:自在長穴天板LPの仕様は「LS-GSPO125K」(最大許容荷重1750kg)と取付ピッチが共通ですので交換が可能です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別超重荷重
ストッパーなし
最大許容荷重(N[kgf])1000(9800)
自在旋回仕様の金具です。
旋回部にはスラストとラジアルの2層ベアリングを装備しているため、重荷重に対しても旋回部の動きは軽快で、方向転換も容易です。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
DHJ-LP:自在長穴天板LPの仕様は「LS-GSPO125K」(最大許容荷重1750kg)と取付ピッチが共通ですので交換が可能です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
荷重種別超重荷重
取付座(mm)100×150
取付ピッチ(mm)59×121-80×105
1個
¥6,198
税込¥6,818
6日以内出荷
用途階段昇降台車キャスターの交換に
軸径(Φmm)8
全長(mm)150
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ポリウレタン
リム幅(mm)35
ボス幅(mm)40
許容荷重(N)730
1個
¥2,198
税込¥2,418
当日出荷
最大許容荷重は1000kg
旋回部にはスラストとラジアルの2層ベアリングを装備しているため、重荷重に対しても旋回部の動きは軽快で、方向転換も容易です。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
DHJ-LP:自在長穴天板LPの仕様は「LS-GSPO125K」(最大許容荷重1750kg)と取付ピッチが共通ですので交換が可能です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別超重荷重
ストッパー回転ストッパー
最大許容荷重(N[kgf])1000(9800)
自在旋回仕様の金具です。
旋回部にはスラストとラジアルの2層ベアリングを装備しているため、重荷重に対しても旋回部の動きは軽快で、方向転換も容易です。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
DHJ-LP:自在長穴天板LPの仕様は「LS-GSPO125K」(最大許容荷重1750kg)と取付ピッチが共通ですので交換が可能です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
荷重種別超重荷重
取付座(mm)100×150
取付ピッチ(mm)59×121-80×105
1個
¥13,980
税込¥15,378
6日以内出荷
関連キーワード