エアレス車輪は高度の違う二層ゴム構造によりパンクの心配が無く衝撃を和らげ、振動を吸収します。
用途屋外や段差のある床面で使用する運搬台車
エアレス車輪は高度の違う二層ゴム構造によりパンクの心配が無く衝撃を和らげ、振動を吸収します。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
用途屋外や段差のある床面で使用する運搬台車
材質(車輪)AILエアレス
ストッパーなし
鋼板補強運搬台車のカラータイプにブラックキャスタを取り付けました。台車裏面に補強用プレートがついています。衝突時の衝撃緩和に全周にゴムを取り付けています。段差乗り越えに便利な足踏みバー付きです。着脱(交換も)可能なプロテクションマット付きです。
用途各種運搬用。
スチール製運搬台車の本体裏面に補強用プレートを取り付けた頑丈な台車です。本体周囲に取り付けてあるゴムが衝突時の衝撃を緩和させます。ハンドル下の足踏みバーを踏みながらハンドルを引くと、台車前方が持ち上がり、段差の乗り越えが楽になります。緩衝スプリングキャスタはセンタースプリング方式で、全方向からの衝撃・振動をやわらげ、騒音の発生も減少します。
用途各種運搬に。精密機器・部品の運搬に。
長さ(mm)700
幅(mm)440
高さ(mm)175
タイプ折りたたみハンドル、自在キャスター、固定キャスター各2個
均等荷重(kg)200
ハンドル高さ(mm)885
キャスター径(Φmm)100
空気入車輪は空気圧のクッションにより凹凸のある床面に対し衝撃をやわらげます。
用途屋外や段差のある床面で使用する運搬台車に
材質(車輪)ゴムSBR
仕様自在車
トラスコ品番398-5431
軸径(Φmm)20
形状自在車
質量(kg)5.54
許容荷重(kg)最大85
車輪幅(mm)65
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
取付穴径(Φmm)14
許容荷重(N)830
材質(金具)スチール
車輪取付幅(mm)90
偏心(mm)71
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ空気入り
1個
¥12,980
税込¥14,278
当日出荷
セミニューマチック車輪はチューブレスでパンクの心配がない空気入り車輪です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー
右ストッパー付(滑り止め樹脂カバー付)
用途屋外や段差のある床面で使用する運搬台車
材質(車輪)天然ゴム
ストッパーダブルストッパー(回転+旋回)
空気入車輪は空気圧のクッションにより 凹凸のある床面に対し衝撃をやわらげます。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー
用途屋外や段差のある床面で使用する運搬台車
平地と階段の両方で使用できます。板バネは振動衝撃を吸収緩和します。荷物固定用のベルト付きです。最大許容荷重は階段昇降時に1人で操作可能な荷重を意味するものではありません。
用途階段や段差、斜面などの昇降を伴う運搬に。
仕様●すくい板(mm)幅:520●すくい板(mm)長さ:180●クローラーサイズ:縦410×横150
トラスコ品番175-0799
材質板バネ:スチール、クローラー:ゴム
全長(mm)1200
材質(本体)スチール
均等荷重(kg)150
1台
¥77,980
税込¥85,778
3日以内出荷
空気入車輪は空気圧のクッションにより凹凸のある床面に対し衝撃をやわらげます。
用途屋外や段差のある床面で使用する運搬台車に
材質(車輪)ゴムSBR
仕様固定式プレート式
トラスコ品番398-5440
軸径(Φmm)20
形状固定車
質量(kg)4.33
許容荷重(kg)最大85
車輪幅(mm)65
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
取付穴径(Φmm)14
偏芯E(mm)-
許容荷重(N)830
材質(金具)スチール
車輪取付幅(mm)90
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ空気入り
1個
¥8,498
税込¥9,348
当日出荷
セミニューマチック車輪はチューブレスでパンクの心配がない空気入り車輪です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー
左ストッパー付
用途屋外や段差のある床面で使用する運搬台車
材質(車輪)天然ゴム
ストッパーダブルストッパー(回転+旋回)
関連キーワード