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SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です。(意匠登録No.968313号)。

SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です(意匠登録No.968313号)。

裏面には滑り止めの溝が入っています。 台車を停止させたときに車輪を固定するゴム製のストッパーです。

(社)仮設工業会認定品です。 安全性重視の強化構造―横荷重に強い特殊プレートです。車輪を傷つけず、しっかりロックする1.特殊形状のストッパープレートが付いています。 2.車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 自在旋回部には滑らかな動きの2層ベアリングを装備しています。 レベル調整のハンドルがついています。 高弾性のW車輪です。

●台車を停止させたときに車輪を固定するゴム製のストッパーです。

台車を停止させたときに車輪を固定するゴム製のストッパーです。裏面には滑り止めの溝が入っています。台車のハンドルに引っ掛けたり、台車のネーム板に貼り付けて保管できます。

中荷重用の固定キャスター。取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。

耐薬品性・耐磨耗性 密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。

車輪に空いた穴に合わせたストッパーユニットを装着し、ストッパー付キャスタとしても使用できます。

中荷重用の自在キャスター。取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。

弾性ゴムSBRエアレス 高弾性・耐衝撃性・低ノイズ

裏面には滑り止めの溝が入っています。 台車を停止させたときに車輪を固定するゴム製のストッパーです。

J(自在)、JB(自在ST)、K(固定)、KB(固定ST)にて共通仕様

中荷重用の自在キャスター。取付高が同じUWJ、UWJB、UWK、は併用できます。

取付高が同じUWJ、UWJB、UWK、は併用できます。

強度に自信の独自開発ボックススタイル芯金構造です。 導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。 カーボン素材未使用で、床面に跡が付きません。

ニードルベアリング入 床面保護・低ノイズ

高弾性 走行中の騒音が少ない低ノイズタイプです。 車輪に密封型ラジアルボールベアリング使用により、グリースの追加注入がなくても静音で滑らかに回転します。

耐薬品性・耐磨耗性 ステンレスラジアルボールベアリングを使用しています。

耐油性 ステンレスラジアルボールベアリング入

自在旋回仕様の金具です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。

特殊フェノール樹脂 耐油性・耐水性・アスベスト類有害物質未使用 ステンレスカラー入(PTFE加工)

Blickle社製 高弾性・静音・床面保護 ラジアルボールベアリング入

固定仕様の金具です。

自在旋回仕様左ストッパー付の金具です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパーです。

自在旋回仕様左ストッパー付の金具です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパーです。

自在旋回仕様の金具です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。