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SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です。(意匠登録No.968313号)。

SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です(意匠登録No.968313号)。

中荷重用の自在キャスター。取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。

(社)仮設工業会認定品です。 安全性重視の強化構造―横荷重に強い特殊プレートです。車輪を傷つけず、しっかりロックする1.特殊形状のストッパープレートが付いています。 2.車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 自在旋回部には滑らかな動きの2層ベアリングを装備しています。 レベル調整のハンドルがついています。 高弾性のW車輪です。

取付高が同じUWJ、UWJB、UWK、は併用できます。

中荷重用の固定キャスター。取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。

高弾性 走行中の騒音が少ない低ノイズタイプです。 車輪に密封型ラジアルボールベアリング使用により、グリースの追加注入がなくても静音で滑らかに回転します。

強度に自信の独自開発ボックススタイル芯金構造です。 高弾性・耐寒性

弾性ゴムSBRエアレス 高弾性・耐衝撃性・低ノイズ

中荷重用の自在キャスター。取付高が同じUWJ、UWJB、UWK、は併用できます。

SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です。 高弾性・低始動性

耐薬品性・耐磨耗性 密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。

取付高が同じUWJ、UWJB、UWK、は併用できます。

芯金・金具・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 車輪は強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。

芯金・金具(旋回部ボール含む)・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 自在旋回部は防塵カバーのついた滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪は強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。

芯金・金具・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 車輪は強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。

芯金・金具・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。 車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。

芯金・金具(旋回部ボール含む)・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 自在旋回部は防塵カバーのついた滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪は強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。

芯金・金具(旋回部ボール含む)・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 自在旋回部は防塵カバーのついた滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。 車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。

強度に自信の独自開発ボックススタイル芯金構造です。 導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。 カーボン素材未使用で、床面に跡が付きません。

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 高弾性・耐寒性のLWジエンゴム車輪です。

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 高弾性・耐寒性のLWジエンゴム車輪です。

芯金・金具(旋回部ボール含む)・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 自在旋回部は防塵カバーのついた滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 ストッパーは車輪の回転のみを止めるシングルストッパーです。 車輪は強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。

中荷重用の自在キャスター。取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。

エアレス車輪は高度の違う二層ゴム構造によりパンクの心配が無く衝撃を和らげ、振動を吸収します。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 高弾性・耐寒性のWWホワイトジエンゴム車輪です。

安全性重視の強化構造―横荷重に強い特殊プレートです。車輪を傷つけず、しっかりロックする特殊形状のストッパーブレーキが付いています。 車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 自在旋回部には防塵カバーの付いた滑らかな動きの2層ベアリングを装備しています。 高弾性のW車輪です。

芯金・金具(旋回部ボール含む)・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 自在旋回部は防塵カバーのついた滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 ストッパーは車輪の回転のみを止めるシングルストッパーです。 車輪は強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。

旋回部のボール含む金具にはステンレス304を使用しています。 自在旋回部は防塵カバーのついた滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪は強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。 衛生的な環境にはSWUW(抗菌ホワイトウレタン)車輪。

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 高弾性・耐寒性のWWホワイトジエンゴム車輪です。

芯金・金具・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 車輪は強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。 衛生的な環境にはSWUW(抗菌ホワイトウレタン)車輪。

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 高弾性、高始動性能のSST車輪です。