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緩衝スプリングキャスターⅡ ウレタン車輪付自在 SISIKU(シシク)緩衝スプリングキャスターⅡ ウレタン車輪付自在SISIKU(シシク)
89,980税込98,978
1個
5日以内出荷
自在旋回部にはスラストベアリングとテーパーローラーベアリングを装備しています。 車輪は耐摩耗性・高弾性の高荷重ウレタンExtrathane ポリウレタンタイヤとキャストアイロン(鋳鉄)芯金の組み合せによる重荷重用車輪です。車軸用グリースニップル付です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているため、グリースの追加注入無しでも静かで滑らかに回転します。 自在・固定が同じ取付ピッチ
用途航空機・船舶等の製造工程運搬に 精密機器・部品の運搬に材質(車輪)ウレタン荷重種別重荷重ストッパーなし
超重荷重用双輪キャスター ウレタン車輪クロメートメッキ自在 SISIKU(シシク)超重荷重用双輪キャスター ウレタン車輪クロメートメッキ自在SISIKU(シシク)
129,800税込142,780
1個
3日以内出荷から5日以内出荷
自在旋回部に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。 自在旋回部にはスラストベアリングとテーパーローラーベアリングを使用 車輪は耐摩耗性・高弾性の高荷重ウレタンExtrathane ポリウレタンタイヤとキャストアイロン(鋳鉄)芯金の組み合せによる重荷重用車輪 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用―グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転 車輪に車軸用グリースニップル付 自在・固定が同じ取付ピッチ
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車材質(車輪)ウレタン荷重種別超重荷重ストッパーなし
重荷重用キャスター ウレタン車輪付自在 SISIKU(シシク)重荷重用キャスター ウレタン車輪付自在SISIKU(シシク)
48,980税込53,878
1個
5日以内出荷
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 車輪は耐摩耗性・高弾性の高荷重ウレタンExtrathaneポリウレタンタイヤとキャストアイロン(鋳鉄)芯金の組み合せによる重荷重用車輪です。 自在旋回と固定は取付ピッチが同じです。 ストッパーはキャスターの進行方向前方に設置されています。
用途重量積載物の運搬台車材質(車輪)ウレタン荷重種別重荷重ストッパーなし最大許容荷重(N[kgf])800(7840)
緩衝スプリングキャスターⅡ ウレタン車輪付固定 SISIKU(シシク)緩衝スプリングキャスターⅡ ウレタン車輪付固定SISIKU(シシク)
59,980税込65,978
1個
5日以内出荷
車輪は耐摩耗性・高弾性の高荷重ウレタンExtrathane ポリウレタンタイヤとキャストアイロン(鋳鉄)芯金の組み合せによる重荷重用車輪です。車軸用グリースニップル付です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているため、グリースの追加注入無しでも静かで滑らかに回転します。 自在・固定が同じ取付ピッチです。
用途航空機・船舶等の製造工程運搬に 精密機器・部品の運搬に荷重種別重荷重
超重荷重用双輪キャスター ウレタン車輪クロメートメッキ固定 SISIKU(シシク)超重荷重用双輪キャスター ウレタン車輪クロメートメッキ固定SISIKU(シシク)
95,980税込105,578
1個
3日以内出荷から5日以内出荷
車輪は耐摩耗性・高弾性の高荷重ウレタンExtrathane ポリウレタンタイヤとキャストアイロン(鋳鉄)芯金の組み合せによる重荷重用車輪 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用―グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転 車輪に車軸用グリースニップル付 自在・固定が同じ取付ピッチ
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車荷重種別超重荷重車輪タイプ双輪
重荷重用キャスター ウレタン車輪付固定ドラムブレーキ付 SISIKU(シシク)重荷重用キャスター ウレタン車輪付固定ドラムブレーキ付SISIKU(シシク)
85,980税込94,578
1個
5日以内出荷
軽い操作でしっかりと車輪が止まる特殊設計のブレーキです。 ブレーキシューは密封された金具なので、耐腐食性や耐塵性に優れています。 車輪は耐摩耗性・高弾性の高荷重ウレタンExtrathane 自在旋回・固定はっピッチが同じです。
用途重量積載物の運搬台車荷重種別重荷重
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