「no.96」の検索結果
特価
本日8月2日(土)は、モノタロウブランドの全商品がキャンペーンコード入力で通常価格より
10％
引き！
キャンペーンコード
000025250815
キャンペーンコードのご利用方法
※特価からの更なる割引はございません
関連キーワード
SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です。(意匠登録No.968313号)。
仕様コマーシャルベアリング入
適合シシク製WJ、WJB、WK、WKB、WJK型用
材質(車輪)ゴムSBR
材質(金具)スチール/三価ユニクロ仕上げ
SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です(意匠登録No.968313号)。
仕様ラジアルボールベアリング入
材質(車輪)ウレタンUR
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪仕様スタンダードプレスキャスターです(意匠登録NO.968313号)。
耐衝撃性・耐油性に優れています。
材質(車輪)ウレタン(UR)
仕様プレート式、ラジアルボールベアリング入、固定式
形状固定車S
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーダブルストッパー付
材質(金具)スチール
特性耐油性、耐衝撃性
偏心(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
カーボン素材未使用のため、床面を汚しません。
ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー機能です。
材質(車輪)制電性ウレタン
仕様プレート式、自在式(ダブルストッパー付)、自在旋回部には導電性グリースを使用、自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング、旋回部と車輪を同時にロックします。
形状自在車W
抵抗値(MΩ)(体積固有)106～108・cm(測定値です。保証値ではありません。)
特性静電気防止
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ワンタッチペダルで自在⇔固定に切換が簡単です。
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
自在旋回部には滑らかな動きの二層ベアリングです。
材質(車輪)ウレタン(UR)
仕様プレート式、ラジアルボールベアリング入
軸径(Φmm)20
ストッパーなし
車輪取付幅(mm)56
取付穴径(mm)11X21.5
偏心(mm)41
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
カーボン素材未使用のため、床面を汚しません。
ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー機能です。
材質(車輪)制電性ウレタン
仕様プレート式、固定式、自在旋回部には導電性グリースを使用、自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング
ストッパーなし
抵抗値(MΩ)(体積固有)106～108・cm(測定値です。保証値ではありません。)
特性静電気防止
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
ワンタッチペダルで自在⇔固定に切り替えが簡単です。
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
自在旋回部には滑らかな動きの二層ベアリングです。
材質(車輪)ゴム(SBR)
仕様コマーシャルボールベアリング入、プレート式、自在式
軸径(Φmm)20
ストッパーなし
車輪取付幅(mm)56
取付穴径(mm)11X21.5
偏心(mm)41
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
カーボン素材未使用のため、床面を汚しません。
材質(車輪)制電性ウレタン
仕様プレート式、自在式、自在旋回部には導電性グリースを使用、自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング
形状自在車
ストッパーなし
抵抗値(MΩ)(体積固有)106～108・cm(測定値です。保証値ではありません。)
特性静電気防止
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・振動を和らげます。
仕様けん引10km/h以下仕様、プレート式、ラジアルボールベアリング入、固定式
軸径(Φmm)20
リム幅(mm)45
ストッパーなし
車輪取付幅(mm)56
特性衝撃吸収
取付穴径(mm)11.5
偏心(mm)51～64
キャスタータイププレート式固定車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・振動を和らげます。
仕様けん引10km/h以下仕様、プレート式、ラジアルボールベアリング入、自在式、自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング
軸径(Φmm)20
リム幅(mm)45
ストッパーなし
車輪取付幅(mm)56
特性衝撃吸収
取付穴径(mm)11.5
偏心(mm)51～64
キャスタータイププレート式自在車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
カーボン素材未使用のため、床面を汚しません。
ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー機能です。
材質(車輪)制電性ウレタン
仕様プレート式、固定式、自在旋回部には導電性グリースを使用、自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング
ストッパー回転ストッパー付
抵抗値(MΩ)(体積固有)106～108・cm(測定値です。保証値ではありません。)
特性静電気防止
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
ストッパーは車輪回転のみを止めるシングルストッパーを採用。
クリーンルーム等の静電気対策用に最適です。
材質(車輪)制電性ウレタン
仕様プレート式、自在式、自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング(導電性グリース使用)
ストッパーなし
抵抗値(MΩ)(体積固有)106～108・cm(測定値です。保証値ではありません。)
特性静電気防止
取付穴径(mm)11
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
ストッパーは車輪回転のみを止めるシングルストッパーを採用。
クリーンルーム等の静電気対策用に最適です。
材質(車輪)制電性ウレタン
仕様プレート式、固定式、自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング(導電性グリース使用)
金具仕上ステンレス
ストッパーなし
抵抗値(MΩ)(体積固有)106～108・cm(測定値です。保証値ではありません。)
特性静電気防止
取付穴径(mm)11
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
関連キーワード
