最高使用圧力(MPa)1.0
使用真空圧力(kPa)-100
使用流体空気
全長の短いショートストロークのミニチュアシリンダ
機械本体に直接埋込んだりパネル取付もできるので、取付スペースは大幅にダウン。
機械装置が更に小形化されます。
取付支持形式パネル取付形
クッションなし
使用ピストン速度(mm/s)50~500
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式単動押出し
保証耐圧力(MPa)1
給油不要(無給油)
コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。
従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。
オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
・取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
スペースを取らないコンパクトサイズ
低流量域での速度制御が容易
等質の速度制御が可能
ニードル弁抜け止め機構
耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
小形軽量
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
オートスイッチ付(CDJP2シリーズ:CDJP2)
・小形・軽量
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
・取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
取付支持形式二山クレビス形
耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。
・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。
・オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、
CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
チューブ内径(Φmm)16
ロッド回り止め形、複動片ロッド
・設置状況に合った取付支持が可能
・取付け自由度の向上
・ロッド先端振れ精度向上
・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。
・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。
・オートスイッチ無し
コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。
従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。
オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
形式空気圧タイプ
最高使用圧力(MPa)1
使用流体空気
保証耐圧力(MPa)1.5
最低使用圧力(MPa)0.05
周囲温度および使用流体温度(℃)-10~+70(凍結なきこと)
給油不要(無給油)
ストローク長さの許容差+1.40 mm
仕様ラバークッション付/エアクッション付
適合CM2、CM2W、CM2KW、CM2Rシリーズ
材質NBR
適合シリンダチューブ内径(Φmm)25
1個
¥109
税込¥120
当日出荷
仕様グリースパックは付属しません
材質NBR
適合シリンダチューブ内径(Φmm)32
1個
¥149
税込¥164
当日出荷
適合CDM2シリーズ
仕様ラバークッション付/エアクッション付
材質NBR
適合シリンダチューブ内径(Φmm)20
1個
¥109
税込¥120
当日出荷
小形・軽量
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
オートスイッチ付(CDJP2シリーズ:CDJP2)
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動片ロッド
・小形・軽量
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
・オートスイッチ付(CDJP2シリーズ:CDJP2)
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
・質量軽減により装置の軽量化を可能にしました。
・ロッドカバー、ヘッドカバーダイカスト成型により質量低減。
・使用方法にあった適切なロッド径変更により質量低減。
・揺動金具使用時の最大ストローク1.6倍拡大(CS1シリーズと比較)。
・使用方法にあった適切なロッド径に変更してもCS1シリーズと同等な性能を確保しました。
・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。
・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。
・オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、
CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
取付支持形式基本形
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
・角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。
・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。
・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。
・オートスイッチ付
・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。
・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。
・オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、
CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。
・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。
・オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、
CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、
シリンダの長寿命化を計りました。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを
選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s(標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s(オプション)
・簡単な取付作業
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが
簡単に行うことができます。
・少ないピストンロッドのダレ
ピストンロッドとロッドカバー軸受部の精度をあげて、クリアランスを小さくし、
ピストンロッドのダレを少なくしました。
チューブ内径(Φmm)32
・スペースを取らないコンパクトサイズ
・低流量域での速度制御が容易
・等質の速度制御が可能
・ニードル弁抜け止め機構
使用温度範囲(℃)-5~60(凍結なきこと)
削減される配管工数とコスト
アクチュエータヘ直接ねじ込み装着ですから、継手、チューブが省略でき、配管の工数とコストが削減できます。
自由に設定できる配管方向
スイベルタイプですから取付後配管方向を自由に設定できます。
低流量域での速度制御が容易
等質の速度制御が可能
ニードル弁抜け止め機構
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減(最大15%削減)。
・エアクッション制御が容易クッションバルブ調整回転数を1回転から3回転に増加。
・小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能。
・設置状況に合った取付支持が可能、取付け自由度の向上。
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、
シリンダの長寿命化を計りました。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを
選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s(標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s(オプション)
・簡単な取付作業
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが
簡単に行うことができます。
・少ないピストンロッドのダレ
ピストンロッドとロッドカバー軸受部の精度をあげて、クリアランスを小さくし、
ピストンロッドのダレを少なくしました。
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