「エアー弁」の検索結果

CO2排出量(空気消費量)：最大40%削減 (メーカー測定条件による) 。 排気エアを再利用して駆動。工場エアを部分的に1.7倍まで増圧! 。 オールエアで電源不要簡単設置。作動音65dB(A)。 既存製品(VBAシリーズ)より15dB(A)低減 (メーカー測定条件による)。充てん時間最大50%短縮。作動回数5，000万回以上。 寿命向上によりメンテナンス頻度を低減 (メーカー試験条件による)。垂直水平取付が可能。既存製品(VBAシリーズ)と取付互換

工場エアを最大2倍に増圧、電源不要。 工場ラインからエアをつなぐだけで最大2倍の圧力が得られます。 (VBA11Aは最大4倍) エアタンクと増圧弁が直結でき省スペース。

・高いピーク圧力で衝撃力増大。・瞬間的なエアブローでCO2/空気消費量&作業時間を大幅削減。 ピーク圧力：2～3倍以上。 CO2空気消費量：93%削減。 作業時間：97%削減

節電回路により消費電力低減 保持の無駄な電力を削減することにより、消費電力を標準に対して 約1/3に低減しました。 (定格電圧DC24V印加時、40msを超える通電時間で効果を示します。) 全波整流器内蔵(ACの場合) ●うなり音低減 全波整流器によってDC化することにより、大幅にうなり音を低減。 ●皮相電力低減 従来5.6VA→1.55VA パイロット弁にストレーナ内蔵 突発的な異物によるトラブル防止。 注)一次側には必ずエアフィルタを設置してください。

・工場エアを最大2倍に増圧、電源不要。 工場ラインからエアをつなぐだけで最大2倍の圧力が得られます。 (VBA11Aは最大4倍) エアタンクと増圧弁が直結でき省スペース。

保持の無駄な電力を削減することにより、消費電力を標準に対して約1/3に低減しました。 (定格電圧DC24V印加時、40msを超える通電時間で効果を示します。) 全波整流器内蔵(ACの場合) 全波整流器によってDC化することにより、大幅にうなり音を低減。 皮相電力低減。従来5.6VA→1.55VA パイロット弁にストレーナ内蔵。突発的な異物によるトラブル防止。 注)一次側には必ずエアフィルタを設置してください。

圧縮エア供給チューブ1本、電気配線M12コネクタを 接続するだけで動作可能 真空エジェクタ、エア供給弁、圧力スイッチ、パッドを 一体化 豊富なパッドバリエーションで様々なワークに対応 取付規格：ISO9409-1-31.5-4-M5準拠

圧縮エア供給チューブ1本、電気配線M8コネクタを接続するだけで動作可能 真空エジェクタ、エア供給弁・破壊弁、圧力センサ、パッドを一体化 豊富なパッドバリエーションで様々なワークに対応 取付規格：ISO9409-1-50-4-M6準拠

圧縮エア供給チューブ1本、電気配線M8コネクタを接続するだけで動作可能 真空エジェクタ、エア供給弁・破壊弁、圧力センサ、パッドを一体化 豊富なパッドバリエーションで様々なワークに対応 取付規格：ISO9409-1-50-4-M6準拠

圧縮エア供給チューブ1本、電気配線は内蔵ケーブルを 接続するだけで動作可能 真空エジェクタ、エア供給弁・破壊弁、圧力スイッチ、 パッドを一体化 ロボット内蔵のエア配管、電気配線を使用し外部への配線、 配管取りまわし不要。ワークや作業者に干渉なし 豊富なパッドバリエーションで様々なワークに対応

・空気、N2、Ar、CO2 ・ノングリース仕様。 ・流量調整弁一体化。 ・小型、軽量、省スペース。

・空気、N2、Ar、CO2 ・ノングリース仕様。 ・流量調整弁一体化。 ・小型、軽量、省スペース。

供給圧力の影響を受けない一定の操作力 独自のバランスポペット弁構造により、 エア圧力が高い場合でも、低圧時と同じ力で操作することができます。 耐衝撃性樹脂を採用 本体ボディには耐衝撃性樹脂を採用。 2mからの落下試験、人による踏みつけ試験において、 割れ、欠け、破損などの不適合なし

3ポート大容量排気形減圧弁 タンク内圧の急速設定 エアブロー 定圧供給と駆動 バランスと駆動 二段切換設定 多段圧力制御

・節電回路により消費電力低減 保持の無駄な電力を削減することにより、消費電力を標準に対して 約1/3に低減しました。 (定格電圧DC24V印加時、40msを超える通電時間で効果を示します。) ・全波整流器内蔵(ACの場合) ●うなり音低減 全波整流器によってDC化することにより、大幅にうなり音を低減。 ●皮相電力低減 従来5.6VA→1.55VA ・パイロット弁にストレーナ内蔵 突発的な異物によるトラブル防止。 注)一次側には必ずエアフィルタを設置してください。

・節電回路により消費電力低減 保持の無駄な電力を削減することにより、消費電力を標準に対して 約1/3に低減しました。 (定格電圧DC24V印加時、40msを超える通電時間で効果を示します。) ・全波整流器内蔵(ACの場合) ●うなり音低減 全波整流器によってDC化することにより、大幅にうなり音を低減。 ●皮相電力低減 従来5.6VA→1.55VA ・パイロット弁にストレーナ内蔵 突発的な異物によるトラブル防止。 注)一次側には必ずエアフィルタを設置してください。

・供給圧力の影響を受けない一定の操作力 独自のバランスポペット弁構造により、 エア圧力が高い場合でも、低圧時と同じ力で操作することができます。 ・耐衝撃性樹脂を採用 本体ボディには耐衝撃性樹脂を採用。 2mからの落下試験、人による踏みつけ試験において、 割れ、欠け、破損などの不適合なし

・3ポート大容量排気形減圧弁 タンク内圧の急速設定 ・エアブロー 定圧供給と駆動 バランスと駆動 ・二段切換設定 多段圧力制御

・工場エアを最大2倍に増圧、電源不要。 工場ラインからエアをつなぐだけで最大2倍の圧力が得られます。 (VBA11Aは最大4倍) エアタンクと増圧弁が直結でき省スペース。

・工場エアを最大2倍に増圧、電源不要。 工場ラインからエアをつなぐだけで最大2倍の圧力が得られます。 (VBA11Aは最大4倍) エアタンクと増圧弁が直結でき省スペース。

・工場エアを最大2倍に増圧、電源不要。 工場ラインからエアをつなぐだけで最大2倍の圧力が得られます。 (VBA11Aは最大4倍) エアタンクと増圧弁が直結でき省スペース。

・工場エアを最大2倍に増圧、電源不要。 工場ラインからエアをつなぐだけで最大2倍の圧力が得られます。 (VBA11Aは最大4倍) エアタンクと増圧弁が直結でき省スペース。

・空気、N2、Ar、CO2 ・ノングリース仕様。 ・流量調整弁一体化。 ・小型、軽量、省スペース。

・空気、N2、Ar、CO2 ・ノングリース仕様。 ・流量調整弁一体化。 ・小型、軽量、省スペース。

・工場エアを最大2倍に増圧、電源不要。 工場ラインからエアをつなぐだけで最大2倍の圧力が得られます。 (VBA11Aは最大4倍) エアタンクと増圧弁が直結でき省スペース。

上位通信機能と無線通信機能(無線アダプタ接続時)を持ち、スタンバイレギュレータ、残圧排気弁を接続し、エアマネジメントシステムの制御を行います。

・空気、N2、Ar、CO2 ・ノングリース仕様。 ・流量調整弁一体化。 ・小型、軽量、省スペース。

・節電回路により消費電力低減 保持の無駄な電力を削減することにより、消費電力を標準に対して 約1/3に低減しました。 (定格電圧DC24V印加時、40msを超える通電時間で効果を示します。) ・全波整流器内蔵(ACの場合) ●うなり音低減 全波整流器によってDC化することにより、大幅にうなり音を低減。 ●皮相電力低減 従来5.6VA→1.55VA ・パイロット弁にストレーナ内蔵 突発的な異物によるトラブル防止。 注)一次側には必ずエアフィルタを設置してください。

・3ポート大容量排気形減圧弁 タンク内圧の急速設定 ・エアブロー 定圧供給と駆動 バランスと駆動 ・二段切換設定 多段圧力制御

・3ポート大容量排気形減圧弁 タンク内圧の急速設定 ・エアブロー 定圧供給と駆動 バランスと駆動 ・二段切換設定 多段圧力制御

・3ポート大容量排気形減圧弁 タンク内圧の急速設定 ・エアブロー 定圧供給と駆動 バランスと駆動 ・二段切換設定 多段圧力制御

・供給圧力の影響を受けない一定の操作力 独自のバランスポペット弁構造により、 エア圧力が高い場合でも、低圧時と同じ力で操作することができます。 ・耐衝撃性樹脂を採用 本体ボディには耐衝撃性樹脂を採用。 2mからの落下試験、人による踏みつけ試験において、 割れ、欠け、破損などの不適合なし

・3ポート大容量排気形減圧弁 タンク内圧の急速設定 ・エアブロー 定圧供給と駆動 バランスと駆動 ・二段切換設定 多段圧力制御

・排気圧を利用して漏れた潤滑油や作動油を回収・再利用。 ・切換弁から大気に放出されるだけの排出空気を利用して回収を行い、 省エネルギーを実現。 ・人手による回収や手拭き作業がなくなり合理化。

・節電回路により消費電力低減 保持の無駄な電力を削減することにより、消費電力を標準に対して 約1/3に低減しました。 (定格電圧DC24V印加時、40msを超える通電時間で効果を示します。) ・全波整流器内蔵(ACの場合) ●うなり音低減 全波整流器によってDC化することにより、大幅にうなり音を低減。 ●皮相電力低減 従来5.6VA→1.55VA ・パイロット弁にストレーナ内蔵 突発的な異物によるトラブル防止。 注)一次側には必ずエアフィルタを設置してください。