「シート 防水」の検索結果
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直動式ソレノイドバルブ。
主弁構造はメタルシール方式。
圧力は0MPaから使用可能。
異種圧力の供給が可能。
マニホールド型式：VVS310，VVS311
ポート数3
使用流体空気・不活性ガス
ボディサイズ3/8基準
消費電力(W)13.2
使用圧力(MPa)0～1.0
保証耐圧力(MPa)1.5
周囲温度および使用流体温度(℃)-20～60(凍結なきこと)
手動操作方式ノンロック式可能(マニュアルはオプション)
耐衝撃(m/s2)150(耐振動50)
CADデータあり
軽量化を追求してリフレッシュ。
質量17%減(従来MY1Bとの比較)
オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)40
CADデータあり
軽量化を追求してリフレッシュ。
質量17%減(従来MY1Bとの比較)
オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)40
CADデータあり
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
CADデータあり
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
CADデータあり
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
CADデータあり
軽量化を追求してリフレッシュ。
質量17%減(従来MY1Bとの比較)
オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)25
CADデータあり
軽量化を追求してリフレッシュ。
質量17%減(従来MY1Bとの比較)
オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)32
CADデータあり
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動
CADデータあり
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動
CADデータあり
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動
CADデータあり
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動
CADデータあり
・ヘッドカバー4方向から配管可能。
・配置状況に応じて現場での配管対応可能。
・クッションニードル調整が容易。
上面配置により作業性が向上。
・オートスイッチを任意の位置で取付け可能(D-M9□型、D-A9□型)。
・ダストシールバンド磁石吸着により寿命向上。
・取付・性能は従来同様で質量を削減。
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動
CADデータあり
・ヘッドカバー4方向から配管可能。
・配置状況に応じて現場での配管対応可能。
・クッションニードル調整が容易。
上面配置により作業性が向上。
・オートスイッチを任意の位置で取付け可能(D-M9□型、D-A9□型)。
・ダストシールバンド磁石吸着により寿命向上。
・取付・性能は従来同様で質量を削減。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
CADデータあり
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動
CADデータあり
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動
CADデータあり
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動
CADデータあり
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
CADデータあり
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
CADデータあり
軽量化を追求してリフレッシュ。
質量17%減(従来MY1Bとの比較)
オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)32
CADデータあり
軽量化を追求してリフレッシュ。
質量17%減(従来MY1Bとの比較)
オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)32
CADデータあり
軽量化を追求してリフレッシュ。
質量17%減(従来MY1Bとの比較)
オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)32
CADデータあり
・ヘッドカバー4方向から配管可能。
・配置状況に応じて現場での配管対応可能。
・クッションニードル調整が容易。
上面配置により作業性が向上。
・オートスイッチを任意の位置で取付け可能(D-M9□型、D-A9□型)。
・ダストシールバンド磁石吸着により寿命向上。
・取付・性能は従来同様で質量を削減。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
CADデータあり
・ヘッドカバー4方向から配管可能。
・配置状況に応じて現場での配管対応可能。
・クッションニードル調整が容易。
上面配置により作業性が向上。
・オートスイッチを任意の位置で取付け可能(D-M9□型、D-A9□型)。
・ダストシールバンド磁石吸着により寿命向上。
・取付・性能は従来同様で質量を削減。
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動
CADデータあり
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
CADデータあり
軽量化を追求してリフレッシュ。
質量17%減(従来MY1Bとの比較)
オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)32
CADデータあり
軽量化を追求してリフレッシュ。
質量17%減(従来MY1Bとの比較)
オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)32
CADデータあり
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
CADデータあり
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動
CADデータあり
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
CADデータあり
・ヘッドカバー4方向から配管可能。
・配置状況に応じて現場での配管対応可能。
・クッションニードル調整が容易。
上面配置により作業性が向上。
・オートスイッチを任意の位置で取付け可能(D-M9□型、D-A9□型)。
・ダストシールバンド磁石吸着により寿命向上。
・取付・性能は従来同様で質量を削減。
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動
CADデータあり
・ヘッドカバー4方向から配管可能。
・配置状況に応じて現場での配管対応可能。
・クッションニードル調整が容易。
上面配置により作業性が向上。
・オートスイッチを任意の位置で取付け可能(D-M9□型、D-A9□型)。
・ダストシールバンド磁石吸着により寿命向上。
・取付・性能は従来同様で質量を削減。
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動
CADデータあり
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動
CADデータあり
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動
CADデータあり
・ヘッドカバー4方向から配管可能。
・配置状況に応じて現場での配管対応可能。
・クッションニードル調整が容易。
上面配置により作業性が向上。
・オートスイッチを任意の位置で取付け可能(D-M9□型、D-A9□型)。
・ダストシールバンド磁石吸着により寿命向上。
・取付・性能は従来同様で質量を削減。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
CADデータあり
軽量化を追求してリフレッシュ。
質量17%減(従来MY1Bとの比較)
オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)40
CADデータあり
・ヘッドカバー4方向から配管可能。
・配置状況に応じて現場での配管対応可能。
・クッションニードル調整が容易。
上面配置により作業性が向上。
・オートスイッチを任意の位置で取付け可能(D-M9□型、D-A9□型)。
・ダストシールバンド磁石吸着により寿命向上。
・取付・性能は従来同様で質量を削減。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
CADデータあり
・ヘッドカバー4方向から配管可能。
・配置状況に応じて現場での配管対応可能。
・クッションニードル調整が容易。
上面配置により作業性が向上。
・オートスイッチを任意の位置で取付け可能(D-M9□型、D-A9□型)。
・ダストシールバンド磁石吸着により寿命向上。
・取付・性能は従来同様で質量を削減。
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動
CADデータあり
・ヘッドカバー4方向から配管可能。
・配置状況に応じて現場での配管対応可能。
・クッションニードル調整が容易。
上面配置により作業性が向上。
・オートスイッチを任意の位置で取付け可能(D-M9□型、D-A9□型)。
・ダストシールバンド磁石吸着により寿命向上。
・取付・性能は従来同様で質量を削減。
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動
CADデータあり
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動
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