エアシリンダに適した品質
アルミ製ケース採用により30%減(従来品JA40と比較)
軽量化によりエアシリンダへの横荷重低減
最大引張力1MPa相当
ワークとの接続の「芯ずれ」を吸収
取付寸法は従来品(JAシリーズ)と互換性あり
無調整で適切なエネルギー吸収
オリフィス設計の工夫により高速低荷重から低速高荷重まで、小さなエネルギーから大きなエネルギーまで、広範囲に無調整で適切なエネルギー吸収が可能です。
外部ストッパなしでの使用可能。
直接位置決めが可能な強力ボディ。
仕様基本形
無調整で適切なエネルギー吸収
オリフィス設計の工夫により高速低荷重から低速高荷重まで、小さなエネルギーから大きなエネルギーまで、広範囲に無調整で適切なエネルギー吸収が可能です。
外部ストッパなしでの使用可能。
直接位置決めが可能な強力ボディ。
仕様キャップ付
衝突速度範囲(m/sec)0.05~5.0
・無調整で適切なエネルギー吸収
オリフィス設計の工夫により高速低荷重から低速高荷重まで、
小さなエネルギーから大きなエネルギーまで、広範囲に無調整で
適切なエネルギー吸収が可能です。
・外部ストッパなしでの使用可能
直接位置決めが可能な強力ボディ。
・無調整で適切なエネルギー吸収
オリフィス設計の工夫により高速低荷重から低速高荷重まで、
小さなエネルギーから大きなエネルギーまで、広範囲に無調整で
適切なエネルギー吸収が可能です。
・外部ストッパなしでの使用可能
直接位置決めが可能な強力ボディ。
衝突速度範囲(m/sec)0.05~5
・複動体シリンダの「心ずれ」や「平行度の精度不足」を吸収し、
軸心合せが不要となります。
・薄形シリンダ専用タイプ
吸着姿勢の安定化と離脱性が向上
パッド形状:平形溝付、ベロウ形リブ・溝付
取付接続:おねじ、めねじ
真空取出方向:縦、横
真空取付出口:おねじ、めねじ
バッファ:なし、あり[バッファストローク(mm):10、30、50]
真空取出方向縦
・無調整で適切なエネルギー吸収
オリフィス設計の工夫により高速低荷重から低速高荷重まで、
小さなエネルギーから大きなエネルギーまで、広範囲に無調整で
適切なエネルギー吸収が可能です。
・外部ストッパなしでの使用可能
直接位置決めが可能な強力ボディ。
滑り止め特殊リブ
ナナメリブを放射状に配置し、全方向のグリップ力を確保
ワークの横滑りを防止
安定した吸着搬送が可能
追従性に優れたボウル形状
湾曲したワークにも追従。
色緑
取付直接取付
使用温度範囲(℃)0~200
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料カタログ(2.15MB)
材質(パッド)FS61(フッ素ゴム)
真空取出方向縦
耐摩耗性が要求される段ボールなどの吸着搬送に対応
材質:FS61(フッ素系ゴム)により耐摩耗性向上
※メーカーウレタン比2倍以上
メンテナンス性向上
2種類の取付工具に対応
メッシュフィルタで異物の吸込み低減
真空ポンプ、エジェクタへの異物吸込み低減
工具レスでパッドとメッシュフィルタの交換が可能
パッド形状平形リブ付
ブラウン管、自動車ボディ等ワーク質量が重い場合や大きい場合に最適です
パッド径/Φ40~Φ125
ブラウン管、自動車ボディ等ワーク質量が重い場合や大きい場合に最適です
パッド径/Φ40~Φ125
ブラウン管、自動車ボディ等ワーク質量が重い場合や大きい場合に最適です
パッド径/Φ40~Φ125
ブラウン管、自動車ボディ等ワーク質量が重い場合や大きい場合に最適です
パッド径/Φ40~Φ125
ブラウン管、自動車ボディ等ワーク質量が重い場合や大きい場合に最適です
パッド径/Φ40~Φ125
重いワーク、大きなワークに対応
パッド径:Φ32~Φ340
真空取出口ねじ径Rc1/8
バッファ(スプリング方式)を使用するスペースがない場合
吸着面が斜めのワークの場合
バッファ(スプリング方式)を使用するスペースがない場合
吸着面が斜めのワークの場合
ブラウン管、自動車ボディ等ワーク質量が重い場合や大きい場合に最適です
パッド径/Φ40~Φ125
・豊富な機種で幅広い用途に対応できます。
・パッド形状/平形、平形リブ付、薄形、薄形リブ付、深形、ベロウ形
・パッド径/Φ2~Φ50
吸着姿勢の安定化と離脱性が向上
パッド形状:平形溝付、ベロウ形リブ・溝付
取付接続:おねじ、めねじ
真空取出方向:縦、横
真空取付出口:おねじ、めねじ
バッファ:なし、あり[バッファストローク(mm):10、30、50]
真空取出方向縦
バッファ(スプリング方式)を使用するスペースがない場合
吸着面が斜めのワークの場合
吸着姿勢の安定化と離脱性が向上
パッド形状:平形溝付、ベロウ形リブ・溝付
取付接続:おねじ、めねじ
真空取出方向:縦、横
真空取付出口:おねじ、めねじ
バッファ:なし、あり[バッファストローク(mm):10、30、50]
真空取出方向縦
ブラウン管、自動車ボディ等ワーク質量が重い場合や大きい場合に最適です
パッド径/Φ40~Φ125
取付ねじM22x1.5
真空取出口ねじ径Rc1/8
ブラウン管、自動車ボディ等ワーク質量が重い場合や大きい場合に最適です
パッド径/Φ40~Φ125
ブラウン管、自動車ボディ等ワーク質量が重い場合や大きい場合に最適です
パッド径/Φ40~Φ125
バッファ(スプリング方式)を使用するスペースがない場合
吸着面が斜めのワークの場合
吸着姿勢の安定化と離脱性が向上
パッド形状:平形溝付、ベロウ形リブ・溝付
取付接続:おねじ、めねじ
真空取出方向:縦、横
真空取付出口:おねじ、めねじ
バッファ:なし、あり[バッファストローク(mm):10、30、50]
真空取出方向縦
吸着姿勢の安定化と離脱性が向上
パッド形状:平形溝付、ベロウ形リブ・溝付
取付接続:おねじ、めねじ
真空取出方向:縦、横
真空取付出口:おねじ、めねじ
バッファ:なし、あり[バッファストローク(mm):10、30、50]
真空取出方向縦
吸着姿勢の安定化と離脱性が向上
パッド形状:平形溝付、ベロウ形リブ・溝付
取付接続:おねじ、めねじ
真空取出方向:縦、横
真空取付出口:おねじ、めねじ
バッファ:なし、あり[バッファストローク(mm):10、30、50]
真空取出方向縦
吸着姿勢の安定化と離脱性が向上
パッド形状:平形溝付、ベロウ形リブ・溝付
取付接続:おねじ、めねじ
真空取出方向:縦、横
真空取付出口:おねじ、めねじ
バッファ:なし、あり[バッファストローク(mm):10、30、50]
真空取出方向横
吸着姿勢の安定化と離脱性が向上
パッド形状:平形溝付、ベロウ形リブ・溝付
取付接続:おねじ、めねじ
真空取出方向:縦、横
真空取付出口:おねじ、めねじ
バッファ:なし、あり[バッファストローク(mm):10、30、50]
真空取出方向縦
吸着姿勢の安定化と離脱性が向上
パッド形状:平形溝付、ベロウ形リブ・溝付
取付接続:おねじ、めねじ
真空取出方向:縦、横
真空取付出口:おねじ、めねじ
バッファ:なし、あり[バッファストローク(mm):10、30、50]
真空取出方向縦
吸着姿勢の安定化と離脱性が向上
パッド形状:平形溝付、ベロウ形リブ・溝付
取付接続:おねじ、めねじ
真空取出方向:縦、横
真空取付出口:おねじ、めねじ
バッファ:なし、あり[バッファストローク(mm):10、30、50]
真空取出方向横
吸着姿勢の安定化と離脱性が向上
パッド形状:平形溝付、ベロウ形リブ・溝付
取付接続:おねじ、めねじ
真空取出方向:縦、横
真空取付出口:おねじ、めねじ
バッファ:なし、あり[バッファストローク(mm):10、30、50]
真空取出方向横
吸着姿勢の安定化と離脱性が向上
パッド形状:平形溝付、ベロウ形リブ・溝付
取付接続:おねじ、めねじ
真空取出方向:縦、横
真空取付出口:おねじ、めねじ
バッファ:なし、あり[バッファストローク(mm):10、30、50]
仕様首振り
真空取出方向横
吸着姿勢の安定化と離脱性が向上
パッド形状:平形溝付、ベロウ形リブ・溝付
取付接続:おねじ、めねじ
真空取出方向:縦、横
真空取付出口:おねじ、めねじ
バッファ:なし、あり[バッファストローク(mm):10、30、50]
真空取出方向縦
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