「マグネット エアー」の検索結果
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磁石で重量物を吸着・保持が可能
保持力：最大1000N(Φ50、ワーク厚さ6mm時)
真空を使用せず、鋼板を搬送
穴あき、凹凸および複雑な形状ワークに対応
保持力(吸着力)の調整が可能
落下防止：エア遮断時もワークの保持が可能
作動方式複動形
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。
付属品グリースパック
適合シリンダチューブ内径(Φmm)32
1個
￥1,498
税込￥1,648
当日出荷
・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。
付属品グリースパック
適合シリンダチューブ内径(Φmm)15
1個
￥1,298
税込￥1,428
当日出荷
CADデータあり
・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。
チューブ内径(Φmm)15
作動方式複動
・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。
付属品グリースパック
適合シリンダチューブ内径(Φmm)25
1個
￥1,398
税込￥1,538
当日出荷
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
作動方式複動
CADデータあり
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動
ストローク(mm)300
CADデータあり
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動
CADデータあり
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
作動方式複動
CADデータあり
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
作動方式複動
CADデータあり
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
作動方式複動
CADデータあり
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
作動方式複動
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動
CADデータあり
CY1シリーズをさらにグレードアップ。
取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
NPTねじ、Gねじを標準化。
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
CADデータあり
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
CADデータあり
・ダイレクトマウント形
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動
ストローク(mm)150
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
CADデータあり
・質量：最大15%削減(0.96kg：従来1.13kg)
・全長：最大15mm短縮(240mm：従来255mm)
・耐久性向上
シリンダチューブ内・外周面にルブリテーナを装備し、潤滑保持性を向上しました。
・アジャスタボルトによるストローク位置再現性向上
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