「厚み 10mm」の検索結果
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CADデータあり
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ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
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チューブ内径(Φmm)25
CADデータあり
ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
省スペース化を実現。
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丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
CADデータあり
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チューブ内径(Φmm)32
CADデータあり
ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
チューブ内径(Φmm)12
CADデータあり
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チューブ内径(Φmm)12
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
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チューブ内径(Φmm)16
エコ商品
容積：最大28%削減(538cm3→390cm3)
質量：最大41%削減(0.32kg→0.19kg)
高剛性：最適化形状により小型かつ高剛性を実現
プレート厚み最大33%UP剛性向上
ガイドロッド部に潤滑保持機能(ルブリテーナ)を追加
最高使用圧力(MPa)1.0
作動方式複動形
使用流体空気(無給油)
チューブ内径(Φmm)12
保証耐圧力(MPa)1.5
最低使用圧力(MPa)0.12
RoHS指令(10物質対応)対応
軸受種類すべり軸受
関連資料カタログ(3.23MB)
ポートねじの種類M5 x0.8
取扱説明書(1.78MB)
CADデータあり
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チューブ内径(Φmm)50
CADデータあり
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ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
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チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動形
使用ピストン速度(mm/s)50～500
使用流体空気
給油不要(無給油)
軸受種類ボールプッシュ軸受
CADデータあり
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ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
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チューブ内径(Φmm)20
CADデータあり
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チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動形
使用ピストン速度(mm/s)50～400
使用圧力範囲(MPa)0.1～1.0
使用流体空気
給油不要(無給油)
CADデータあり
ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
チューブ内径(Φmm)100
CADデータあり
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作動方式複動両ロッド
軸受種類(M) すべり軸受
ポートねじの種類(-) Rc
CADデータあり
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チューブ内径(Φmm)12
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
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ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
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チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動形
使用ピストン速度(mm/s)50～500
使用流体空気
給油不要(無給油)
軸受種類ボールプッシュ軸受
CADデータあり
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チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
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ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
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チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
ねじの種類(-) Rc
軸受種類(A) 高精度ボールブッシュ
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ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
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チューブ内径(Φmm)40
ストローク(mm)10
作動方式複動形
使用ピストン速度(mm/s)50～500
使用流体空気
給油不要(無給油)
軸受種類すべり軸受
CADデータあり
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
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ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
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チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
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ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
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CADデータあり
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
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ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
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チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動形
使用ピストン速度(mm/s)50～400
使用圧力範囲(MPa)0.1～1.0
使用流体空気
給油不要(無給油)
軸受種類ボールプッシュ軸受
CADデータあり
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動形
使用ピストン速度(mm/s)50～500
使用圧力範囲(MPa)0.1～1.0
使用流体空気
給油不要(無給油)
軸受種類高精度ボールブッシュ軸受
CADデータあり
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
CADデータあり
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
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ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
CADデータあり
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動形
使用ピストン速度(mm/s)50～500
使用流体空気
給油不要(無給油)
軸受種類ボールプッシュ軸受
CADデータあり
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
チューブ内径(Φmm)12
作動方式複動形
使用ピストン速度(mm/s)50～500
使用圧力範囲(MPa)0.12～1.0
使用流体空気
給油不要(無給油)
軸受種類ボールプッシュ軸受
CADデータあり
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
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チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
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チューブ内径(Φmm)32
ストローク(mm)10
作動方式複動形
使用ピストン速度(mm/s)50～500
使用流体空気
給油不要(無給油)
軸受種類すべり軸受
CADデータあり
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
CADデータあり
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
チューブ内径(Φmm)25
ストローク(mm)10
作動方式複動形
使用ピストン速度(mm/s)50～500
使用流体空気
給油不要(無給油)
軸受種類すべり軸受
CADデータあり
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
CADデータあり
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
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ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動形
使用ピストン速度(mm/s)50～500
使用流体空気
給油不要(無給油)
軸受種類すべり軸受
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