電気信号により無段階制御ができます。
シンプルな回路構成
・超小型電空パイロット弁と3ポート大容量排気形
主減圧弁の組合せで接続口径M5~2インチまでをカバーします。
・シンプルな回路構成
配管工数削減、システムのフレキシブル化
・容易な取扱い
電空パイロット弁にアンプを内蔵。外部から電源と信号
(電圧または電流)を加えるだけです。
・マニホールドが可能
VVEXB/2/4シリーズを使用し、最大10連のマニホールドが可能です。
用途・電気信号で圧力を無段階制御。
・シリンダの推力制御。
・ノズルの風量制御。
・タンクの圧力制御。
・標準磁石内蔵形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
チューブ内径(Φmm)63
シリンダストローク(mm)75
作動方式複動
電気信号により無段階制御ができます。
シンプルな回路構成
・超小型電空パイロット弁と3ポート大容量排気形
主減圧弁の組合せで接続口径M5~2インチまでをカバーします。
・シンプルな回路構成
配管工数削減、システムのフレキシブル化
・容易な取扱い
電空パイロット弁にアンプを内蔵。外部から電源と信号
(電圧または電流)を加えるだけです。
・マニホールドが可能
VVEXB/2/4シリーズを使用し、最大10連のマニホールドが可能です。
用途・電気信号で圧力を無段階制御。
・シリンダの推力制御。
・ノズルの風量制御。
・タンクの圧力制御。
パイロット方式内部パイロット形
電気信号により無段階制御ができます。
シンプルな回路構成
・超小型電空パイロット弁と3ポート大容量排気形
主減圧弁の組合せで接続口径M5~2インチまでをカバーします。
・シンプルな回路構成
配管工数削減、システムのフレキシブル化
・容易な取扱い
電空パイロット弁にアンプを内蔵。外部から電源と信号
(電圧または電流)を加えるだけです。
・マニホールドが可能
VVEXB/2/4シリーズを使用し、最大10連のマニホールドが可能です。
用途・電気信号で圧力を無段階制御。
・シリンダの推力制御。
・ノズルの風量制御。
・タンクの圧力制御。
パイロット方式内部パイロット形
電気信号により無段階制御ができます。
シンプルな回路構成
・超小型電空パイロット弁と3ポート大容量排気形
主減圧弁の組合せで接続口径M5~2インチまでをカバーします。
・シンプルな回路構成
配管工数削減、システムのフレキシブル化
・容易な取扱い
電空パイロット弁にアンプを内蔵。外部から電源と信号
(電圧または電流)を加えるだけです。
・マニホールドが可能
VVEXB/2/4シリーズを使用し、最大10連のマニホールドが可能です。
用途・電気信号で圧力を無段階制御。
・シリンダの推力制御。
・ノズルの風量制御。
・タンクの圧力制御。
パイロット方式内部パイロット形
電気信号により無段階制御ができます。
シンプルな回路構成
・超小型電空パイロット弁と3ポート大容量排気形
主減圧弁の組合せで接続口径M5~2インチまでをカバーします。
・シンプルな回路構成
配管工数削減、システムのフレキシブル化
・容易な取扱い
電空パイロット弁にアンプを内蔵。外部から電源と信号
(電圧または電流)を加えるだけです。
・マニホールドが可能
VVEXB/2/4シリーズを使用し、最大10連のマニホールドが可能です。
用途・電気信号で圧力を無段階制御。
・シリンダの推力制御。
・ノズルの風量制御。
・タンクの圧力制御。
電気信号により無段階制御ができます。
シンプルな回路構成
・超小型電空パイロット弁と3ポート大容量排気形
主減圧弁の組合せで接続口径M5~2インチまでをカバーします。
・シンプルな回路構成
配管工数削減、システムのフレキシブル化
・容易な取扱い
電空パイロット弁にアンプを内蔵。外部から電源と信号
(電圧または電流)を加えるだけです。
・マニホールドが可能
VVEXB/2/4シリーズを使用し、最大10連のマニホールドが可能です。
用途・電気信号で圧力を無段階制御。
・シリンダの推力制御。
・ノズルの風量制御。
・タンクの圧力制御。
電気信号により無段階制御ができます。
シンプルな回路構成
・超小型電空パイロット弁と3ポート大容量排気形
主減圧弁の組合せで接続口径M5~2インチまでをカバーします。
・シンプルな回路構成
配管工数削減、システムのフレキシブル化
・容易な取扱い
電空パイロット弁にアンプを内蔵。外部から電源と信号
(電圧または電流)を加えるだけです。
・マニホールドが可能
VVEXB/2/4シリーズを使用し、最大10連のマニホールドが可能です。
用途・電気信号で圧力を無段階制御。
・シリンダの推力制御。
・ノズルの風量制御。
・タンクの圧力制御。
電気信号により無段階制御ができます。
シンプルな回路構成
・超小型電空パイロット弁と3ポート大容量排気形
主減圧弁の組合せで接続口径M5~2インチまでをカバーします。
・シンプルな回路構成
配管工数削減、システムのフレキシブル化
・容易な取扱い
電空パイロット弁にアンプを内蔵。外部から電源と信号
(電圧または電流)を加えるだけです。
・マニホールドが可能
VVEXB/2/4シリーズを使用し、最大10連のマニホールドが可能です。
用途・電気信号で圧力を無段階制御。
・シリンダの推力制御。
・ノズルの風量制御。
・タンクの圧力制御。
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
作動方式複動
ポートねじの種類(-) Rc1/4
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
作動方式複動
ポートねじの種類(-) Rc1/4
電気信号により無段階制御ができます。
シンプルな回路構成
・超小型電空パイロット弁と3ポート大容量排気形
主減圧弁の組合せで接続口径M5~2インチまでをカバーします。
・シンプルな回路構成
配管工数削減、システムのフレキシブル化
・容易な取扱い
電空パイロット弁にアンプを内蔵。外部から電源と信号
(電圧または電流)を加えるだけです。
・マニホールドが可能
VVEXB/2/4シリーズを使用し、最大10連のマニホールドが可能です。
用途・電気信号で圧力を無段階制御。
・シリンダの推力制御。
・ノズルの風量制御。
・タンクの圧力制御。
パイロット方式内部パイロット形
電気信号により無段階制御ができます。
シンプルな回路構成
・超小型電空パイロット弁と3ポート大容量排気形
主減圧弁の組合せで接続口径M5~2インチまでをカバーします。
・シンプルな回路構成
配管工数削減、システムのフレキシブル化
・容易な取扱い
電空パイロット弁にアンプを内蔵。外部から電源と信号
(電圧または電流)を加えるだけです。
・マニホールドが可能
VVEXB/2/4シリーズを使用し、最大10連のマニホールドが可能です。
用途・電気信号で圧力を無段階制御。
・シリンダの推力制御。
・ノズルの風量制御。
・タンクの圧力制御。
パイロット方式内部パイロット形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
作動方式複動
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
作動方式複動
仕様(-) 金具なし
ポートねじの種類(-) Rc1/4
・標準磁石内蔵形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動
・標準磁石内蔵形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動
・標準磁石内蔵形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
作動方式複動
・標準磁石内蔵形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
作動方式複動
・標準磁石内蔵形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
チューブ内径(Φmm)50
シリンダストローク(mm)75
作動方式複動
・標準磁石内蔵形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
チューブ内径(Φmm)50
シリンダストローク(mm)50
作動方式複動
・標準磁石内蔵形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動
タイプ(G) 標準磁石内蔵形
ポートねじの種類(-) Rc1/4
先端金具(Y) 2山ナックルジョイント(M6 タップなし)
・強力磁石内蔵形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
作動方式複動片ロッド
・標準磁石内蔵形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動
・標準磁石内蔵形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動
・標準磁石内蔵形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動
・標準磁石内蔵形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動
・標準磁石内蔵形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
チューブ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)50
作動方式複動
・強力磁石内蔵形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
作動方式複動片ロッド
・標準磁石内蔵形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
チューブ内径(Φmm)63
シリンダストローク(mm)50
作動方式複動
・標準磁石内蔵形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
チューブ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)75
作動方式複動
仕様(-) 金具なし
タイプ(G) 標準磁石内蔵形
ポートの向き(-) ポート:上
ロック(B) 後退方向ロック
オートスイッチ取付方法(-) 上
先端金具(Y) 2山ナックルジョイント(M6 タップなし)
・標準磁石内蔵形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
チューブ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)75
作動方式複動
・標準磁石内蔵形
・空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持可能
としたクランプシリンダ。
(片方向ロック)
・クッションバルブ、プラグを内蔵しチューブカバー外形からの張り出しをなくし
作業性向上。
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動
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