「b1750」の検索結果
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CADデータあり
・基本形ショートタイプ(ラバークッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
CADデータあり
軽量化を追求してリフレッシュ。
質量17%減(従来MY1Bとの比較)
オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
取付寸法は従来品と互換有り。
CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
CADデータあり
・基本形ショートタイプ(ラバークッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
CADデータあり
軽量化を追求してリフレッシュ。
質量17%減(従来MY1Bとの比較)
オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)40
・リニアガイド形
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、
さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。
・リニアガイド形
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、
さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。
適合シリンダチューブ内径(Φmm)16
・リニアガイド形
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、
さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。
CADデータあり
CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
CADデータあり
・基本形ショートタイプ(ラバークッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
CADデータあり
・基本形ショートタイプ(ラバークッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動
標準ストローク(mm)1750
1個
￥319,800
税込￥351,780
10日以内出荷
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動
標準ストローク(mm)1750
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動
標準ストローク(mm)1750
1個
￥77,980
税込￥85,778
10日以内出荷
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動
標準ストローク(mm)1750
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動
標準ストローク(mm)1750
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)32
ストローク(mm)1750
作動方式複動
リード線(m)(L) 3
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ種類A93
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
ガイド追記号(B) 標準タイプ(エアクッション)
1個
￥73,980
税込￥81,378
10日以内出荷
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)25
ストローク(mm)1750
作動方式複動
ポートねじの種類(-) Rc
ガイド追記号(B) 標準タイプ(エアクッション)
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)40
ストローク(mm)1750
作動方式複動
リード線(m)(L) 3
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ種類M9B
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
ガイド追記号(B) 標準タイプ(エアクッション)
右側ストローク調整ユニット(H) 高荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト付
左側ストローク調整ユニット(H) 高荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト付
1個
￥109,800
税込￥120,780
10日以内出荷
CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)32
ストローク(mm)1750
作動方式複動
ポートねじの種類(-) Rc
ガイド追記号(B) 標準タイプ (エアクッション)
1個
￥65,980
税込￥72,578
10日以内出荷
CADデータあり
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)40
ストローク(mm)1750
作動方式複動
ポートねじの種類(-) Rc
ガイド追記号(B) 標準タイプ (エアクッション)
右側ストローク調整ユニット(H6) 高荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト&ショートスペーサ付
左側ストローク調整ユニット(H6) 高荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト&ショートスペーサ付
1個
￥98,980
税込￥108,878
10日以内出荷
CADデータあり
軽量化を追求してリフレッシュ。
質量17%減(従来MY1Bとの比較)
オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)32
CADデータあり
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
CADデータあり
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
CADデータあり
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
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