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流量特性の向上(最大88%向上) 省エネ(ハンドル切換え時の吹き抜けエアゼロ 安全対策(OSHA規格対応)

・小形・軽量 全長：6～9.5mm短縮 質量：55～65%減少 アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。 (メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較) ・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。 ・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。

・主弁構造がメタルシール。 ・豊富なサイズバリエーション。 ・中・大型シリンダ駆動用。 ・豊富なマニホールドオプション。 ・制御ユニット対応可能(VFS2000/3000/4000 ベース配管タイプ) ・マニホールド型式：VV5FS1，VV5FS2，VV5FS3，VV5FS4，VV5FS5

小形・軽量 全長：6～9.5mm短縮 質量：55～65%減少 アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較) Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。 Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。 オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)

・空気圧を油圧に変換して、空気圧機器を使用しながら、油圧ユニットと同じに機能が 得られます。

・中間停止や非常停止・落下防止に適したロック付シリンダ。 (両方向ロック) ※CL1は片方向ロック ・オートスイッチ付(CDL□シリーズ：CDLJ2、CDLM2、CDLG1、CDL1)

・簡単設定：位置と推力の2項目で設定完了。 コントローラはアクチュエータ仕様を設定出荷(アクチュエータ、 コントローラセット販売) ・落下防止機能付(全シリーズセルフロック機能付) ・セルフロックにより、消費電力を低減。 ・把持確認機能付。 ・位置・速度・力の設定(64点) ・対応コントローラ：LECP6，LECP1，LECPA，LECPMJ 注)( )内はロングストロークの場合。

■空気圧システムの初期圧力の上昇を徐々に行う低速給気と、給気を遮断して急速排気が行える始動弁

・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。 ・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面) ・オートスイッチの飛びだしがありません。 ・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較) ・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加 ・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます) ・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、 CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)

・全長を薄くした角形タイプでオートスイッチ取付が3面または4面取付可能。 オートスイッチ取付時本体からのはみ出しがないコンパクトシリンダ。 ・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加 ・オートスイッチ付(CDQSシリーズ：CDQS、CDQSW、CDQSK、CDQSKW、 CDQS□S)

全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。 4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面) オートスイッチの飛びだしがありません。 軽量：5～13%低減(従来CQ2比較) 2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加 取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます) オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、 CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)

・小形・軽量 全長：6～9.5mm短縮 質量：55～65%減少 アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。 (メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較) ・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。 ・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。 ・オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)

コンパクトで大きなバルブ容量 外形寸法(W×H×D)…55×118×53 (グロメット) C：6.1dm3/(s・bar) {Rc3/8(流路2→3)の場合} 1つで6つのバルブ機能 (ユニバーサルポーティングタイプ) 配管ポートの選択で6つのバルブ機能が得ら れます。(N.C.仕様、N.O.仕様、デバイダ仕 様、セレクタ仕様など自由に使用可能) 真空使用が可能 -101.2kPa (真空仕様形：VT/VO325V)

・主弁構造がメタルシール。 ・豊富なサイズバリエーション。 ・中・大型シリンダ駆動用。 ・豊富なマニホールドオプション。 ・制御ユニット対応可能(VFS2000/3000/4000 ベース配管タイプ) ・マニホールド型式：VV5FS1，VV5FS2，VV5FS3，VV5FS4，VV5FS5

・クサビ形カム駆動方式。 ・すべりタイプのガイドにより高剛性。 ・防塵、防滴、耐外力、耐環境タイプで多用途に使用可。 ・環境に応じ、ダストカバー材質(クロロプレンゴム、フッ素ゴム、シリコンゴム) およびステンレス(SUS304)フィンガの選択可。

・空気圧を油圧に変換して、空気圧機器を使用しながら、油圧ユニットと同じに機能が 得られます。

・主弁構造がメタルシール。 ・豊富なサイズバリエーション。 ・中・大型シリンダ駆動用。 ・豊富なマニホールドオプション。 ・制御ユニット対応可能(VFS2000/3000/4000 ベース配管タイプ) ・マニホールド型式：VV5FS1，VV5FS2，VV5FS3，VV5FS4，VV5FS5

・油・水・異物などの不純物を除去して、下流のドライヤの機能向上や精密フィルタの エレメント寿命を延長し、機器のトラブルを防止します。

・主弁構造がメタルシール。 ・豊富なサイズバリエーション。 ・中・大型シリンダ駆動用。 ・豊富なマニホールドオプション。 ・制御ユニット対応可能(VFS2000/3000/4000 ベース配管タイプ) ・マニホールド型式：VV5FS1，VV5FS2，VV5FS3，VV5FS4，VV5FS5

・クサビ形カム駆動方式。 ・すべりタイプのガイドにより高剛性。 ・防塵、防滴、耐外力、耐環境タイプで多用途に使用可。 ・環境に応じ、ダストカバー材質(クロロプレンゴム、フッ素ゴム、シリコンゴム) およびステンレス(SUS304)フィンガの選択可。

■空気圧システムの初期圧力の上昇を徐々に行う低速給気と、給気を遮断して急速排気が行える始動弁

・主弁構造がメタルシール。 ・豊富なサイズバリエーション。 ・中・大型シリンダ駆動用。 ・豊富なマニホールドオプション。 ・制御ユニット対応可能(VFS2000/3000/4000 ベース配管タイプ) ・マニホールド型式：VV5FS1，VV5FS2，VV5FS3，VV5FS4，VV5FS5

チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。 ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形) 2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。 全長：6～9.5mm短縮 質量：55～65%減少 アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。 (メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)

・全長を薄くした角形タイプでオートスイッチ取付が3面または4面取付可能。 オートスイッチ取付時本体からのはみ出しがないコンパクトシリンダ。 ・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加 ・オートスイッチ付(CDQSシリーズ：CDQS、CDQSW、CDQSK、CDQSKW、 CDQS□S)

・クサビ形カム駆動方式。 ・すべりタイプのガイドにより高剛性。 ・防塵、防滴、耐外力、耐環境タイプで多用途に使用可。 ・環境に応じ、ダストカバー材質(クロロプレンゴム、フッ素ゴム、シリコンゴム) およびステンレス(SUS304)フィンガの選択可。

・小形・軽量 全長：6～9.5mm短縮 質量：55～65%減少 アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。 (メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較) ・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。 ・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。 ・オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)