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電線にVCTF2.0mm²×2芯を採用しているので、合計最大1500Wまで使用可能です。

導体に集合軟銅より線を使用し、絶縁体とシースは軟質塩化ビニルで被覆しています

細径シールドケーブル2芯。電子機器・通信機・計測器・音響機器の内部配線等に適し、仕上外形が細いので高密度配線が可能です。

柔軟性、耐油性、UL・cUL規格ケーブル

導体に集合軟銅より線を使用し、柔軟性、加工性に優れたビニル絶縁、ビニル被覆のコードです。絶縁体の色及びドットパターンによる識別方式の為、配線接続が容易です

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15，000-35，000Vの電圧を、12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための、一種の変圧器ないし誘導コイルで、各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です。

KIVケーブル8SQ。端子は丸型端子(R8-8)バッテリー接続の定番!。丸型端子でバッテリー接続などに使いやすい。赤黒2本セットなので、すぐ使える!。ケーブル長さは50cm/1m/2m/5m/10mから選択可能

Golf7 R/T-Roc R等に対応したCOXオリジナルブレーキパッドです。低ダストタイプは、ノーマル車両での日常走行時における使用を想定し、ブレーキダストの低減を目的としながら、制動力は下回ることなく自然なブレーキフィーリングで、低温時からしっかりとそのパフォーマンスを発揮します。発生するダストの色も黒系のため、茶系のダストに比べ付着しても目立ちません。COXブレーキラインシステムやCOX Street Brake Rotor by DBAなどと組み合わせることで、トータルでのブレーキパフォーマンスの向上が可能になります。低ダストタイプの通常色(レッド)は旧VW正規取扱品 J5G.VC1.X10.BFRの同等品となります。サイズ/仕様。フロントブレーキパッド/リアブレーキパッド。低ダストタイプ(銅フリー)。フロント残量センサー付

KIVケーブル8SQ。オスメス併用のアンダーソンコネクタ付きで電源側・負荷側関係なく使用可能。機器同士の延長コード代わりにも使える。ケーブル長さは1m/2m/5m/10mから選択可能

KIVケーブル5.5SQ。端子は丸型端子(R5.5-8)バッテリー接続の定番!。丸型端子でバッテリー接続などに使いやすい。赤黒2本セットなのですぐ使える!。ケーブル長さは50cm/1m/2m/5m/10mから選択可能

KIV(電気機器用ビニル絶縁電線) 太さ22SQの電線0.5m 赤黒1本ずつに、丸型圧着端子R22-10を4個を圧着加工した、バッテリー並列用ケーブルです。2台のバッテリーを並列にする際などにいかがでしょうか。 RoHS対応商品

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

エフケーブルの保管機能を備えたVAリール 360°自由自在 どこからでも引出しOK

着脱式のクロスバーをドライブシャフト中心に通すので回転軸がぶれずに快適です。ロックボタンでクロスバーを真ん中と両端に固定でき、思わぬ位置ずれや脱落がなく安全な作業が出来ます。ソケットも収納可能な袋付き。