「ml-150」の検索結果

・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。

・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。

・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。

・エア機器感覚かんたん設定!。 プログラム不要の2点停止。 プログラム不要の3点停止。 全ての操作モードでサイクルタイム設定可能。・コントローラ内蔵による省スペース/省配線/省工数・プログラムレス ・調整時間短縮。・モータ制御方式の最適化により年間CO2排出量：最大59%削減(メーカー比)。 5.8kg-CO2e/年(14.1)※動作条件により値は異なります。

・スライダ部にブレーキ機構をコンパクトに内蔵。 ・中間停止を可能にしました。

・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。

・ロッドタイプ LEYシリーズ ACサーボモータ ・高出力モータ(100W/200W/400W) ・高速搬送能力向上 ・高加速度対応(5，000mm/S2) ・パルス入力タイプ ・アブソリュートエンコーダ搭載 ・繰返し位置決め精度：±0.02mm以下 ・耐塵・防滴(IP65)仕様 ・対応ドライバ：LECSA，LECSB，LECSC，LECSS

・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。