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・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 ・シリーズも豊富に充実。

ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 シリーズも豊富に充実。

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・バッファ(スプリング方式)を使用するスペースがない場合。・吸着面が斜めのワークの場合などさまざまなワーク形状にも追従。・高速で流れるワーク吸着に対応。

・小形・軽量 全長：6～9.5mm短縮 質量：55～65%減少 アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。 (メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較) ・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。 ・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。 ・オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)

・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 ・シリーズも豊富に充実。

・丸形シリンダにバルブを取付けたシリンダ。 ・また一部の機種にはスピードコントローラを内蔵。 ・速度調整を容易にしたバルブ付シリンダ。 ・オートスイッチ付

取付けは通し穴形と両端タップが選べます。 豊富な機種 ニーズに合せたきめ細かな選択が可能です。 形式：高さ固定形(RSQ)、高さ調整形(RSG) 作動方式：複動形、単動引込み形、複動バネ入り形 ロッド先端形状：丸棒形、面取り形、ローラ形、レバー形 取付け：通し穴形、両端タップ形 メンテナンスが容易な ショックアブソーバを内蔵レバー形に内蔵されたショックアブソーバは、 調整が不要ですから、メンテナンスが容易です。(32、 40、50) 小型オートスイッチの装着が可能 検出のためのスイッチのスペースがフリーとなり、機械装置の 小型化を実現します。 用途に応じて選べるレバー形 軽量パレットによる反発防止………ロック機構 ワークを部分的にパス………………キャンセル付

ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 シリーズも豊富に充実。

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・ロッド先端金具にロッドエンド付を標準化 ・既存製品と取付互換 ・豊富な取付支持金具 設置状況に合った取付支持が可能 取付け自由度の向上 ・ロッド先端金具、揺動受け金具付の品番を追加 シリンダと金具を別々に手配する手間が省けます。 ・オートスイッチ位置微調整が容易 ・ボスカットタイプによる全長短縮 ・オートスイッチ付 (CDM2-Z1)