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一般空気圧配管用 柔軟

供給圧力の影響を受けない一定の操作力 独自のバランスポペット弁構造により、 エア圧力が高い場合でも、低圧時と同じ力で操作することができます。 耐衝撃性樹脂を採用 本体ボディには耐衝撃性樹脂を採用。 2mからの落下試験、人による踏みつけ試験において、 割れ、欠け、破損などの不適合なし

・一般空気圧配管用。 ・柔軟。

・一般空気圧配管用。 ・柔軟。

・一般空気圧配管用。 ・柔軟。

・チューブの曲げ、変形に強い チューブサポートにより、サイドロードに強い。 ・チューブサイズの変更が可能 レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。 レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。 ・ナット締付けが容易 ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。 位置合せのゲージ管理が不要。 台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。

・フレア式コレット構造 ・3重シール構造 ・組付け施工性に優れる ・優れた液置換特性 ・熱ストレスに強い 200℃対応

・チューブの曲げ、変形に強い チューブサポートにより、サイドロードに強い。 ・チューブサイズの変更が可能 レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。 レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。 ・ナット締付けが容易 ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。 位置合せのゲージ管理が不要。 台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。

・チューブの曲げ、変形に強い チューブサポートにより、サイドロードに強い。 ・チューブサイズの変更が可能 レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。 レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。 ・ナット締付けが容易 ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。 位置合せのゲージ管理が不要。 台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。

・チューブの曲げ、変形に強い チューブサポートにより、サイドロードに強い。 ・チューブサイズの変更が可能 レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。 レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。 ・ナット締付けが容易 ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。 位置合せのゲージ管理が不要。 台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。

エアドライヤはコンプレッサから送られてくる湿った圧縮空気の水分を取り除き、水分による空気圧機器の不具合を防止します。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

接液部材質 ボディ/プレート：PEEK ダイヤフラム：EPDM，FKM，Kalrezより選択可 作動寿命1000万回以上(メーカーテスト条件での値)

・供給圧力の影響を受けない一定の操作力 独自のバランスポペット弁構造により、 エア圧力が高い場合でも、低圧時と同じ力で操作することができます。 ・耐衝撃性樹脂を採用 本体ボディには耐衝撃性樹脂を採用。 2mからの落下試験、人による踏みつけ試験において、 割れ、欠け、破損などの不適合なし

・小型、軽量。 ・優れた設置性。上面、下面、側面取付可能。 ・正面ポート、側面ポートの選択可能。

・柔軟。 ・最高使用圧力0.8MPa以下(20℃時) ・可動部配管用。

・一般空気圧配管用。 ・柔軟。

・供給圧力の影響を受けない一定の操作力 独自のバランスポペット弁構造により、 エア圧力が高い場合でも、低圧時と同じ力で操作することができます。 ・耐衝撃性樹脂を採用 本体ボディには耐衝撃性樹脂を採用。 2mからの落下試験、人による踏みつけ試験において、 割れ、欠け、破損などの不適合なし

・柔軟。 ・最高使用圧力0.8MPa以下(20℃時) ・可動部配管用。

・柔軟。 ・最高使用圧力0.8MPa以下(20℃時) ・可動部配管用。

・小型、軽量。 ・優れた設置性。上面、下面、側面取付可能。 ・正面ポート、側面ポートの選択可能。

レバー操作量に応じて流量の調整が可能