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最大吸込流量100/300/600L/min(ANR)の3タイプを用意 空気消費量90%削減(ZL3、ZL6の場合) 質量最大60%削減[ZL1：180g→ZL112(従来品)：450g] 3段ディフューザ構造採用(ZL1の場合メーカー比) 吸込流量250%向上 3種類の真空圧力検出部 工具不要!メンテナンス工数の削減が可能

・ダイレクトマウント形 ・CY1シリーズをさらにグレードアップ。 ・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。 ・NPTねじ、Gねじを標準化。

・独自構造により押出し方向の出力を2倍、シリンダ内部にすべりキーによる 回り止め構造のため負荷の直接取付が可能。

・4種類のガイド形式を標準化。 ・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。

・タイロッドを収納した角形チューブを採用し、オートスイッチ取付溝を カバー(オプション)し、ゴミの侵入、蓄積を防止。 ・オートスイッチ付(MDB1シリーズ：MDB1、MDB1W、MDB1K)

・角形カバー、タイロッドタイプのスタンダードで質量がCA1シリーズと比較し 15%減を実現。 ・オートスイッチ付(CDA2シリーズ：CDA2、CDA2W、CDA2K、CDA2KW、 CDA2□Q、CDBA2、CDA2□H、CDA2W□H)

・角形カバー、タイロッドタイプのスタンダードで質量がCA1シリーズと比較し 15%減を実現。 ・オートスイッチ付

・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減(最大15%削減)。 ・エアクッション制御が容易クッションバルブ調整回転数を1回転から3回転に増加。 ・小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能。 ・設置状況に合った取付支持が可能、取付け自由度の向上。

・ショックを嫌うワークのスピード搬送を実現。 ・最大速度 300mm/s

・ショックを嫌うワークのスピード搬送を実現。 ・最大速度 300mm/s

・ショックを嫌うワークのスピード搬送を実現。 ・最大速度 300mm/s

・ショックを嫌うワークのスピード搬送を実現。 ・最大速度 600mm/s

・ショックを嫌うワークのスピード搬送を実現。 ・最大速度 600mm/s

・ショックを嫌うワークのスピード搬送を実現。 ・最大速度 300mm/s

・ショックを嫌うワークのスピード搬送を実現。 ・最大速度 600mm/s

・ショックを嫌うワークのスピード搬送を実現。 ・最大速度 300mm/s

・ショックを嫌うワークのスピード搬送を実現。 ・最大速度 600mm/s

・ショックを嫌うワークのスピード搬送を実現。 ・最大速度 300mm/s

・独自構造により押出し方向の出力を2倍、シリンダ内部にすべりキーによる 回り止め構造のため負荷の直接取付が可能。

・独自構造により押出し方向の出力を2倍、シリンダ内部にすべりキーによる 回り止め構造のため負荷の直接取付が可能。

・独自構造により押出し方向の出力を2倍、シリンダ内部にすべりキーによる 回り止め構造のため負荷の直接取付が可能。