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自動車のギヤーオイルとしてトランスミッション及び低・中荷重デファレンシャルに適しています。また工業設備用ギヤーオイルとしてもご使用いただけます。

GC-1・2用ノズルキャップ付です。

油差しタッチでグリース注入。使用しない時、中栓をサカサマにしておけば最後までムダなく使用できます。ノズルは切って使えます。(ノズルはグリース注入口の径に合わせ4mm～11mmの間で切って使えます。)。高速回転最高3600r.p.m。高級耐熱、耐水、耐圧、高速回転タイプの表面潤滑グリースです。自動車、オートバイ、自転車、農機器、建設機械etc.

非黒色低摩擦・低摩耗潤滑剤。生分解率90%以上を有しています。ヒンダートエステルを基油に使用しています。合成油にPTFE(四フッ化エチレン樹脂)と有機モリブデンを分散させた高性能潤滑剤です。

幅広い用途に利用できます。

口径が広く、液体の体積を計るのに便利です。

粉末から液体まで、手軽に計れます。目盛付。

自動車、建設機械、農機具、自転車、機械製品等の潤滑・固着したボルト、ナット等のねじ緩め。

低スモーク高性能JASO FCグレードにより清浄性をさらにアップしたJASO FDグレードの2サイクルエンジンオイルです。エンジン内部を常に清浄に保ち、プラグの汚れ、ブリッジの生成を防止しピストンシリンダーの潤滑、バルブ潤滑を行います。夏冬の粘度差が非常に少なく、流動性が極めて良好です。分離・混合式両方にご使用いただけます。

植物油をベースにほぼ100%の生分解性を有する地球環境にやさしいチェーンソー専用オイルです。

AGX-○N、○G用メスシリンダー付きキャップです。

良質のベースオイルに各種添加物を加え二硫化モリブデンを完全に分散させたハンマー専用潤滑剤です。

中身が見えるクリアータイプのボトルです。飲料水・機械油・化粧品・食品全般に使用できます。中栓付きです。

ステンレス・合金鋼等の難削材の深穴ドリリング加工に優れた性能を発揮します。 潤滑性と冷却性に優れドリリング抵抗が非常に小さい為、仕上がり面が加工能力が向上します。 切粉のはけを抑止、ムシレや焼付を防ぎます。 特殊極圧添加物の配合により抜群の極圧性を有し、工具寿命を延ばします。

刃物の錆止めと艶出しの為にご使用いただく最高級品の刃物用お手入れ油です。

大きいサジと小さいサジが対になっています。少量多量を問わず、 1本のサジで使用できます。

手洗い水・飲料水の用意に、災害の飲み水をお忘れなく。厚生省食品規格20号検査合格品につき、安心してご使用になれます。

各種ガソリン車及び小型ディーゼル車に適し、車両別にエンジンオイルを使い分ける必要がなく、車両整備の軽減を可能にしたガソリン・ディーセル兼用タイプの高性能エンジンオイルです。

特に園芸用の刃物のサビ止めとツヤ出しのために御使用いただく最高級のお手入れ油です。

高度に精製した基油に酸化防止剤、さび止め剤、油性向上剤など各種添加物を合理的に配合した高級潤滑油です。

半透明でプッシュタイプのボトルです。飲料水・機械油・化粧品・食品全般に使用できます。

中身が見えるクリアータイプでプッシュタイプのボトルです。飲料水・機械油・化粧品・食品全般に使用できます。

携帯に便利な折りたたみ式です。折りたたんで収納でき、場所をとりません。コック付きです。

ちょっとした使用に最適・自由な使い方が可能です。粉末・液体の移し替え等。飲料水・機械油・化粧品・食品全般に使用できます。

油種の統合を可能とする、超汎用グリースです。高温潤滑箇所に対応できます。給脂間隔の延長が図れます。軸受け寿命の延長が図れます。耐ブレーキング性を有します。

透明性・耐熱性・剥離性に優れています。

耐薬品性・耐熱性・透明度に優れています。

幅広い用途に利用できます。

幅広い用途に利用できます。

幅広い用途に利用できます。

幅広い用途に利用できます。茶色タイプ

幅広い用途に利用できます。

高純度の合成油を用いた画期的な超ロングライフ の油冷式空気圧縮機専用油です。高温酸化安定剤と耐スラッジ性が抜群に優れるためスラッジ生成による機械トラブルを防止し、メンテナンス間隔の延長が図れます。

油差しタッチでグリース注入できます。 付着性・粘着性に優れています。潤滑箇所に強く付着し。潤滑面から飛散することがありません。耐摩耗性・耐水性・防錆性に優れています。

リチュームグリースより3～4倍長期間使用可能で、理想に近いマルチパーパスグリースはかえって経済的です。

各種ガソリン車及び小型ディーゼル車に適し、車両別にエンジンオイルを使い分ける必要がなく、車両整備の軽減を可能にしたガソリン・ディーセル兼用タイプの高性能エンジンオイルです。

各種ガソリン車及び小型ディーゼル車に適し、車両別にエンジンオイルを使い分ける必要がなく、車両整備の軽減を可能にしたガソリン・ディーセル兼用タイプの高性能エンジンオイルです。