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エアー工具の錆や腐食を防ぎます。

従来の物体の流れを阻害する複雑なバルブ内蔵型とは違い、ボールバルブ方式の全く新しい内部機構のカップリングです。このため、これまでのようにカップリングの介在により流量と圧力が損なわれることなく、ツール側に最大限のエアや水を供給することができます。このことは、ツールの仕様通りの能力を発現させるとともに、故障を起こす原因から解放し、更に、流量確保は省エネルギーを果たして経済的です。常用圧力2．5Mpaまでは、簡単なワンタッチ操作でニップルの着脱が無圧に近い状態で行える優れ物です。ニップルをカップリングに挿入して、約70度スイングさせるだけで装着はOK。取り外しはロック・リングを引いてニップルを元に戻すだけ。ホース内の圧力がニップルのスイングに影響されることはありません。カップリングに装着されたニップルは確実にロックされて、作業中に障害物にぶつけたり引っかけたりして起こる外れがない安全機構です。また、ニップルを外した際に起こるホース内の残圧によるホースの「鞭打ち現象」は、カップリングの残圧開放機構によって解消。作業者に危険を及ぼすことや他の器物を破損させることがない安心設計機構です。ボールバルブ機構のカップリング方式により、工具側にも配管側にも適応。

エアーツールの先端工具の潤滑の他、ストレーナーのオイルカップの給油に。

セット内容：14点、(+)ビット #2、TORXビット T10・T25、Hex-Plusビット 2・2.5・3・4・5・6・8mm、ビットアダプター 100mm(1/4"Hex凹×1/4"Hex凸)、(1/4”)ビット用ラチェットハンドル 87mm、(送り角：6°、左右切り替え式)、タイヤレバー 6.35mm六角差込穴付×1本、自転車(仏式)対応エアー抜き付×1本。自転車整備に最適な工具セット。高品質な本格的ツールを携帯に便利なコンパクトモデルで実現!ラチェットハンドルは、左右切替式で手の平に収まるコンパクトサイズです。コンパクトに収納できる専用ポーチ付き。タイヤレバーの特徴：【A】6.35mm六角差込穴付でねじ回し作業が可能。【B】自転車(仏式)対応でエアー抜きが可能。【C】強化ガラス繊維プラ製の為、リムに傷を付けずタイヤを外せます。

セット内容：5点、Hexビット 3・4・5・6mm、TORXビット T2.5・T5・T6・T25、タイヤレバー(6.35mm六角差込穴付)×2本、タイヤレバー(自転車(仏式)対応でエアー抜き付)×1本。リムを損傷することなく、タイヤを安全にリムから外すことができます。4つのサイズに対応する2種類のビットとタイヤジャッキ3本を備えた超コンパクトで軽量な自転車用工具。2本のタイヤジャッキを重ねてビットを取り付けるとドライバーとして使用できます。【A】6.35mm六角差込穴付でねじ回し作業が可能。【B】自転車(仏式)対応でエアー抜きが可能。【C】強化ガラス繊維プラ製の為、リムに傷を付けずタイヤを外せます。【D】2本のタイヤジャッキを重ねてビットを取り付けるとドライバーとして使用できます。

エアーツールに注油する工具です。

従来の物体の流れを阻害する複雑なバルブ内蔵型とは違い、ボールバルブ方式の全く新しい内部機構のカップリングです。このため、これまでのようにカップリングの介在により流量と圧力が損なわれることなく、ツール側に最大限のエアや水を供給することができます。このことは、ツールの仕様通りの能力を発現させるとともに、故障を起こす原因から解放し、更に、流量確保は省エネルギーを果たして経済的です。常用圧力2．5Mpaまでは、簡単なワンタッチ操作でニップルの着脱が無圧に近い状態で行える優れ物です。ニップルをカップリングに挿入して、約70度スイングさせるだけで装着はOK。取り外しはロック・リングを引いてニップルを元に戻すだけ。ホース内の圧力がニップルのスイングに影響されることはありません。カップリングに装着されたニップルは確実にロックされて、作業中に障害物にぶつけたり引っかけたりして起こる外れがない安全機構です。また、ニップルを外した際に起こるホース内の残圧によるホースの「鞭打ち現象」は、カップリングの残圧開放機構によって解消。作業者に危険を及ぼすことや他の器物を破損させることがない安心設計機構です。ボールバルブ機構のカップリング方式により、工具側にも配管側にも適応。

従来の物体の流れを阻害する複雑なバルブ内蔵型とは違い、ボールバルブ方式の全く新しい内部機構のカップリングです。このため、これまでのようにカップリングの介在により流量と圧力が損なわれることなく、ツール側に最大限のエアや水を供給することができます。このことは、ツールの仕様通りの能力を発現させるとともに、故障を起こす原因から解放し、更に、流量確保は省エネルギーを果たして経済的です。常用圧力2．5Mpaまでは、簡単なワンタッチ操作でニップルの着脱が無圧に近い状態で行える優れ物です。ニップルをカップリングに挿入して、約70度スイングさせるだけで装着はOK。取り外しはロック・リングを引いてニップルを元に戻すだけ。ホース内の圧力がニップルのスイングに影響されることはありません。カップリングに装着されたニップルは確実にロックされて、作業中に障害物にぶつけたり引っかけたりして起こる外れがない安全機構です。また、ニップルを外した際に起こるホース内の残圧によるホースの「鞭打ち現象」は、カップリングの残圧開放機構によって解消。作業者に危険を及ぼすことや他の器物を破損させることがない安心設計機構です。ボールバルブ機構のカップリング方式により、工具側にも配管側にも適応。

従来の物体の流れを阻害する複雑なバルブ内蔵型とは違い、ボールバルブ方式の全く新しい内部機構のカップリングです。このため、これまでのようにカップリングの介在により流量と圧力が損なわれることなく、ツール側に最大限のエアや水を供給することができます。このことは、ツールの仕様通りの能力を発現させるとともに、故障を起こす原因から解放し、更に、流量確保は省エネルギーを果たして経済的です。常用圧力2．5Mpaまでは、簡単なワンタッチ操作でニップルの着脱が無圧に近い状態で行える優れ物です。ニップルをカップリングに挿入して、約70度スイングさせるだけで装着はOK。取り外しはロック・リングを引いてニップルを元に戻すだけ。ホース内の圧力がニップルのスイングに影響されることはありません。カップリングに装着されたニップルは確実にロックされて、作業中に障害物にぶつけたり引っかけたりして起こる外れがない安全機構です。また、ニップルを外した際に起こるホース内の残圧によるホースの「鞭打ち現象」は、カップリングの残圧開放機構によって解消。作業者に危険を及ぼすことや他の器物を破損させることがない安心設計機構です。ボールバルブ機構のカップリング方式により、工具側にも配管側にも適応。

従来の物体の流れを阻害する複雑なバルブ内蔵型とは違い、ボールバルブ方式の全く新しい内部機構のカップリングです。このため、これまでのようにカップリングの介在により流量と圧力が損なわれることなく、ツール側に最大限のエアや水を供給することができます。このことは、ツールの仕様通りの能力を発現させるとともに、故障を起こす原因から解放し、更に、流量確保は省エネルギーを果たして経済的です。常用圧力2．5Mpaまでは、簡単なワンタッチ操作でニップルの着脱が無圧に近い状態で行える優れ物です。ニップルをカップリングに挿入して、約70度スイングさせるだけで装着はOK。取り外しはロック・リングを引いてニップルを元に戻すだけ。ホース内の圧力がニップルのスイングに影響されることはありません。カップリングに装着されたニップルは確実にロックされて、作業中に障害物にぶつけたり引っかけたりして起こる外れがない安全機構です。また、ニップルを外した際に起こるホース内の残圧によるホースの「鞭打ち現象」は、カップリングの残圧開放機構によって解消。作業者に危険を及ぼすことや他の器物を破損させることがない安心設計機構です。ボールバルブ機構のカップリング方式により、工具側にも配管側にも適応。

従来の物体の流れを阻害する複雑なバルブ内蔵型とは違い、ボールバルブ方式の全く新しい内部機構のカップリングです。このため、これまでのようにカップリングの介在により流量と圧力が損なわれることなく、ツール側に最大限のエアや水を供給することができます。このことは、ツールの仕様通りの能力を発現させるとともに、故障を起こす原因から解放し、更に、流量確保は省エネルギーを果たして経済的です。常用圧力2．5Mpaまでは、簡単なワンタッチ操作でニップルの着脱が無圧に近い状態で行える優れ物です。ニップルをカップリングに挿入して、約70度スイングさせるだけで装着はOK。取り外しはロック・リングを引いてニップルを元に戻すだけ。ホース内の圧力がニップルのスイングに影響されることはありません。カップリングに装着されたニップルは確実にロックされて、作業中に障害物にぶつけたり引っかけたりして起こる外れがない安全機構です。また、ニップルを外した際に起こるホース内の残圧によるホースの「鞭打ち現象」は、カップリングの残圧開放機構によって解消。作業者に危険を及ぼすことや他の器物を破損させることがない安心設計機構です。ボールバルブ機構のカップリング方式により、工具側にも配管側にも適応。

従来の物体の流れを阻害する複雑なバルブ内蔵型とは違い、ボールバルブ方式の全く新しい内部機構のカップリングです。このため、これまでのようにカップリングの介在により流量と圧力が損なわれることなく、ツール側に最大限のエアや水を供給することができます。このことは、ツールの仕様通りの能力を発現させるとともに、故障を起こす原因から解放し、更に、流量確保は省エネルギーを果たして経済的です。常用圧力2．5Mpaまでは、簡単なワンタッチ操作でニップルの着脱が無圧に近い状態で行える優れ物です。ニップルをカップリングに挿入して、約70度スイングさせるだけで装着はOK。取り外しはロック・リングを引いてニップルを元に戻すだけ。ホース内の圧力がニップルのスイングに影響されることはありません。カップリングに装着されたニップルは確実にロックされて、作業中に障害物にぶつけたり引っかけたりして起こる外れがない安全機構です。また、ニップルを外した際に起こるホース内の残圧によるホースの「鞭打ち現象」は、カップリングの残圧開放機構によって解消。作業者に危険を及ぼすことや他の器物を破損させることがない安心設計機構です。ボールバルブ機構のカップリング方式により、工具側にも配管側にも適応。

従来の物体の流れを阻害する複雑なバルブ内蔵型とは違い、ボールバルブ方式の全く新しい内部機構のカップリングです。このため、これまでのようにカップリングの介在により流量と圧力が損なわれることなく、ツール側に最大限のエアや水を供給することができます。このことは、ツールの仕様通りの能力を発現させるとともに、故障を起こす原因から解放し、更に、流量確保は省エネルギーを果たして経済的です。常用圧力2．5Mpaまでは、簡単なワンタッチ操作でニップルの着脱が無圧に近い状態で行える優れ物です。ニップルをカップリングに挿入して、約70度スイングさせるだけで装着はOK。取り外しはロック・リングを引いてニップルを元に戻すだけ。ホース内の圧力がニップルのスイングに影響されることはありません。カップリングに装着されたニップルは確実にロックされて、作業中に障害物にぶつけたり引っかけたりして起こる外れがない安全機構です。また、ニップルを外した際に起こるホース内の残圧によるホースの「鞭打ち現象」は、カップリングの残圧開放機構によって解消。作業者に危険を及ぼすことや他の器物を破損させることがない安心設計機構です。ボールバルブ機構のカップリング方式により、工具側にも配管側にも適応。

ハンドルを工具を使わず折り畳めます。ノーパンクタイヤで空気入れ不要、災害時の悪路でも走行可能。