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スフェリカル テフロンタイプ 重荷重
NMB(ミネベア)(20件のレビュー)￥2,998税込￥3,2981個当日出荷レース内径面にテフロンライナーを接着してあり、ボール球面とテフロンライナー面ですべり運動します。テフロンライナーは自己潤滑性をもつため、グリース等の潤滑剤は不要です。したがって、油分をきらうところや潤滑が困難または不可能な場所での使用に有効です。また、潤滑機構を必要としないためメンテナンスのコストを下げることにも有効です。テフロンタイプのスフェリカルは低速揺動下での使用に適しています。また、振動荷重下でも比較的良好な性能を発揮します。したがって、メタルタイプでは摩擦が大きすぎたり、焼付きや疲れ破損を起こしやすい、摺動面のフレッティングが問題になるといった場合にはテフロンタイプに交換することが有効な対策となります。材質(ボール)SUS440C材質(ライナー)TFE(テトラフルオロエチレン)RoHS指令(10物質対応)対応材質(レース)SUS410
ロッドエンドおねじ テフロンタイプ3ピース 右ネジ
NMB(ミネベア)(5件のレビュー)￥4,898税込￥5,3881個当日出荷から5日以内出荷ロッドエンドのボディの中にスフェリカルを組み込んで構成されています。ボディ材料としては主としてクロムモリブデン鋼等を用い硬度はHRC35、引張りの強さで980N/mm2{100kgf/mm2}以上といった強度を有しています。また、スフェリカルのレース材料は用途に応じて最も適したものを選定できるため3ピースロッドエンドは性能要求のきびしい箇所に広く利用されます。タイプ右ねじ材質(ボール)SUS440C材質(ライナー)TFE(テトラフルオロエチレン)材質(ボディ)クロムモリブデン鋼、亜鉛めっき材質(レース)SUS410
スフェリカル PTFEタイプ 標準型
NMB(ミネベア)(4件のレビュー)￥4,798税込￥5,2781個当日出荷から5日以内出荷レース内径面にテフロンライナーを接着してあり、ボール球面とテフロンライナー面ですべり運動します。テフロンライナーは自己潤滑性をもつため、グリース等の潤滑剤は不要です。したがって、油分をきらうところや潤滑が困難または不可能な場所での使用に有効です。また、潤滑機構を必要としないためメンテナンスのコストを下げることにも有効です。テフロンタイプのスフェリカルは低速揺動下での使用に適しています。また、振動荷重下でも比較的良好な性能を発揮します。したがって、メタルタイプでは摩擦が大きすぎたり、焼付きや疲れ破損を起こしやすい、摺動面のフレッティングが問題になるといった場合にはテフロンタイプに交換することが有効な対策となります。材質(ボール)SUS440C材質(ライナー)TFE(テトラフルオロエチレン)RoHS指令(10物質対応)対応材質(レース)SUS410
ロッドエンドおねじ テフロンタイプ3ピース 左ネジ
NMB(ミネベア)(4件のレビュー)￥5,298税込￥5,8281個当日出荷から5日以内出荷ロッドエンドのボディの中にスフェリカルを組み込んで構成されています。ボディ材料としては主としてクロムモリブデン鋼等を用い硬度はHRC35、引張りの強さで980N/mm2{100kgf/mm2}以上といった強度を有しています。また、スフェリカルのレース材料は用途に応じて最も適したものを選定できるため3ピースロッドエンドは性能要求のきびしい箇所に広く利用されます。タイプ左ねじ材質(ボール)SUS440C材質(ライナー)TFE(テトラフルオロエチレン)材質(ボディ)クロムモリブデン鋼、亜鉛めっきRoHS指令(10物質対応)対応材質(レース)SUS410
スフェリカル テフロンタイプ レース肉厚
NMB(ミネベア)(4件のレビュー)￥2,798税込￥3,0781個当日出荷から5日以内出荷レース内径面にテフロンライナーを接着してあり、ボール球面とテフロンライナー面ですべり運動します。テフロンライナーは自己潤滑性をもつため、グリース等の潤滑剤は不要です。したがって、油分をきらうところや潤滑が困難または不可能な場所での使用に有効です。また、潤滑機構を必要としないためメンテナンスのコストを下げることにも有効です。テフロンタイプのスフェリカルは低速揺動下での使用に適しています。また、振動荷重下でも比較的良好な性能を発揮します。したがって、メタルタイプでは摩擦が大きすぎたり、焼付きや疲れ破損を起こしやすい、摺動面のフレッティングが問題になるといった場合にはテフロンタイプに交換することが有効な対策となります。材質(ボール)SUS440C材質(ライナー)TFE(テトラフルオロエチレン)材質(レース)SUS410
ロッドエンドめねじ テフロンタイプ3ピース 右ネジ
NMB(ミネベア)￥4,998税込￥5,4981個当日出荷から5日以内出荷ロッドエンドのボディの中にスフェリカルを組み込んで構成されています。ボディ材料としては主としてクロムモリブデン鋼等を用い硬度はHRC35、引張りの強さで980N/mm2{100kgf/mm2}以上といった強度を有しています。また、スフェリカルのレース材料は用途に応じて最も適したものを選定できるため3ピースロッドエッジは性能要求のきびしい箇所に広く利用されます。タイプ右ねじRoHS指令(10物質対応)対応
ロッドエンドめねじ テフロンタイプ3ピース 左ネジ
NMB(ミネベア)￥4,998税込￥5,4981個当日出荷から5日以内出荷ロッドエンドのボディの中にスフェリカルを組み込んで構成されています。ボディ材料としては主としてクロムモリブデン鋼等を用い硬度はHRC35、引張りの強さで980N/mm2{100kgf/mm2}以上といった強度を有しています。また、スフェリカルのレース材料は用途に応じて最も適したものを選定できるため3ピースロッドエッジは性能要求のきびしい箇所に広く利用されます。タイプ左ねじRoHS指令(10物質対応)対応
