「fml1270」の検索結果

YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。

世界シェアNO.1 安心と信頼のブランド GS-YUASA(ジーエス・ユアサ)・高性能オートバイ用バッテリー。 液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。傾斜搭載可能

標準タイプ。幅広い容量帯を取り揃えていますので、機器の設計範囲が広がります。蓄電池設備型式認定品。

3C10A放電で11分間保持を可能にした、優れた高率放電特性～UPSに最適です。極板構成・セル間接続構造・端子構造などに先進の技術を取り入れ、ひとクラス上の高率放電性能を実現しました。例えば、3C10A放電での持続時間は11分となり、従来の小形制御弁式鉛蓄電池の1.8倍(メーカー比)。同じ停電補償時間を得るなら、従来よりもひとまわり小さい蓄電池で済みます。約5～6年の寿命が期待できる設計。フロート充電使用(25℃、2C10A放電)で約5～6年の寿命が期待できます。難燃材料を採用した仕様。安全性を考慮して、電槽と蓋には難燃材料を使用しました。(V-O相当)。ナットインサート形端子により、バー接続が容易。銅合金製ナットインサートの端子構造を採用。これによりバー接続が容易になり、信頼性の高い蓄電池間接続が可能になりました。扱いやすいトップフラットでコンパクトな設計。トップフラットの蓄電池形状に加え、新式の把手開口一体構造を採用。これにより、据付移動などの取り扱い作業が簡単になりました。