5ページ目: ミヤコ自動車のすべての商品

ブレーキディスクローターというホイールハブに取り付けた円盤状のプレートをブレーキキャリパーという油圧ピストンで両側から挟みこみ制動させます。そのキャリパーの接触部にブレーキパッドを使用しており、摩擦力を制動力へと変えます。

キャビンエアーサスペンションとは、運転者の乗り心地を確保するため、キャビンとフレームの間に使用し振動を吸収する製品です。内部の圧縮空気がクッションの役目をします。

ブレーキの圧力をシリンダーに伝えるゴム製のホース。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。

浮動式キャリパー(型押し式キャリパー)に使用するスライドピンとなります。スライドピンは1キャリパーに付き2本使用しますが、同じものを2本使用する場合と形状の違うスライドピンを使用する場合があります。

運転手がブレーキペダルを踏むと、プッシュロッドを介してマスターシリンダー内のピストンを前進させ液圧を発生させます。

ブレーキペダルからリンゲージで接続されている部分で、人間がペダルで踏んだ力をブレーキの油圧に変換する筒状の部品です。

有機酸(カルボン酸系)を採用しています。変質しがたく安定した防錆機能、防食、耐久性を発揮します。鉄やアルミなどエンジンやラジエターの材質を問わず使用出来ます。原液タイプの商品です。

DPFマフラー非分解用のガスケットです。

クラッチペダル側のシリンダーです。

クラッチレリーズ側のシリンダーです。

ブレーキペダルを踏むと、プッシュロッドを介して、マスターシリンダー内のピストンを前進させ、液圧を発生させます。

エアチャンバーのストローク位置を調整するシム。

リレーバルブのインナーリペアキット。

スタビライザーにつくブッシュで、取り付け箇所は車体側です。 材質/仕上げ

自動車用サーモスタッド用パッキンです。

ドラムブレーキ用シリンダーです。

ボールジョイント、タイロットエンド部のブーツです。

エアホース用ガスケット。

ドラムブレーキ用シリンダーです。

型押し式キャリパーに使用するスライドピンとなります。

ローターにパットを挟み込んで自動車を止める部品です。

ブレーキのホースです。

クラッチレリーズ側のシリンダーです。

ホイルシリンダーのインナーリペアパーツです。