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環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

スーパースポーツマシンの性能を、フルに引き出す超高性能・最高級オイルです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。100%化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

従来のウルトラATF-Z1の性能に加え、低温時の伝達抵抗を軽減。 始動直後からのスムーズな走行と燃費性能に貢献するオートマチックトランスミッションフルードです。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

ホンダ純正部品です。

ボッシュ レックスロスのアルミフレーム(ベーシック メカニカル エレメント)用Tナット。 ボルトを溝に確実かつ容易に固定する後入れ可能な標準ナットです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。レースで培ったノウハウをフィードバックし、低粘度ながら高温、高負荷時にしっかりとした油膜を保ち、ハイパフォーマンスエンジンの性能を最大限に発揮できるHondaの最高級低フリクションオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

塗装面の小さなスリ傷、はがれの補修に。塗るだけで補修ができ、錆の発生や広がりを抑制します。

ボッシュ レックスロスのアルミフレーム(ベーシック メカニカル エレメント)用 スロットブロック。フレームとの接触面が大きいので大きな力を支え溝に確実かつ容易に固定する後入れ可能な標準ブロックです。溝に固定する為のスプリング付きのタイプや固定ネジ付きのタイプなどのバリエーションがあります。

GX200T2-SM11の部品です。

ホンダ純正部品です。

EFC 5610 シリーズは、世界市場に向けて開発されました。CE、UL、cUL、RCM、EAC TUV、RoHs 等の認証を受けることで、世界のお客様に安全・安心なソリューション等を提供しています。 EFC 5610 の出力範囲はそれぞれ0.4～2.2 kW(単相200V) ，0.4～11kW(三相200V)，0.4～160(重負荷)/200(標準) kW(3相400V)です。EFC シリーズは、多くの用途の要求を満たすため、同期モータ制御、内蔵 EMC フィルタ及びマルチイーサネット通信などの複数の拡張機能を備えています。 制御方式 ・V/f制御，センサレスベクトル制御(SVC)、センサ付きベクトル制御(FOC) 同期モータ制御 ・ EFC 5610 は、誘導モータを除き、同期モータ駆動の性能を備えるため、制御精度の向上とエネルギー消費の削減を実現。 EMCフィルタ内蔵 ・EN61800-3 カテゴリーC3 の要件に準拠し、電力網と他のデバイスへの電磁干渉を低減。 ・モータケーブル( シールド付)の長さ:15 m(4 kW 以下)、30m(5.5～18.5 kW)、50 m(30～90 kW)、75 m(110～132 kW) ・EMCフィルタで漏れ電流が大きくなる場合(例:主電源が△結線で1相を接地する場)、EMC フィルタを EMC ネジで外すことが可能。 安全トルクオフ(STO) ・ 停止カテゴリ0は EN60204-1 規格を参照し、SIL3 認証を取得しています。 ・ インバータの誤起動を防ぐことで、操作とメンテナンスの安全性を確保。 ディレーティング ・ EFC シリーズは、周囲温度が45 ℃以下の場合、出力特性が変化しない 通信オプションの追加 ・ PROFIBUS DP 及び CANopen に加えて、SERCOS III、PROFINET IO、Ethernet IP、Modbus TCP、EtherCAT も利用可能。 豊富なオプション対応 ・ I/Oカード、リレーカード、モータセンサカード、回生抵抗、EMCフィルタ(C3→C1可能)、通信カード.... ・ 様々な要求 に応じてファームウェアの追加で対応可能(繊維、印刷、給水等) IoT対応 ・ Ethernet を介した多機能なオプションの EFC シリーズは、複数のネットワーク(IoT 等)対応により優れた柔軟性及び適応性を発揮 Indraworks DsのPCソフト ・パラメータ設定、試運転、ファームウェア更新等

耐熱性に優れた樹脂・顔料を選定。高熱になるマフラー、エンジンなどの塗装補修に好適です。

ホンダ純正部品です。

低温に強いイソブタン配合しています。

多数のギアを噛み合わせて変速するマニュアルトランスミッション用の潤滑フルードです。 幅広い温度域で、スムーズなシフトチェンジをサポートします。

ホンダ純正部品です。

GX200T2-SM11の部品です。

GX200T2-SM11の部品です。

塗布後は弾力に富んだ均一のゴム状シートを形成。分解時はフィルム状に剥離できます。