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ウォーターポンプは、エンジンを冷やすクーラント(冷却水)を循環させる役割を担う大切な部品です。 エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。ウォーターポンプはラジエーターとエンジンの間に配置されており、プーリーを介してタイミングベルトやファンベルトにより駆動されることでクーラントを強制的に循環させる働きをしています。
メーカーニッサン
1個
特価
2,098 税込2,308
当日出荷から90日以内出荷
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独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。
1個
4,198 税込4,618
当日出荷から101日以内出荷
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テンショナーベアリングはベルトによる外輪駆動方式が特長で、テンショナーベアリングはスラックサイド、アイドラーベアリングはタイトサイドへ位置し、エンジン仕様により様々な種類があります。
1個
特価
2,398 税込2,638
当日出荷から101日以内出荷
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適度な摩擦トルクと回転運動を持っており、車両のスムーズな操作が可能です。 また路面の不規則な変化に適度に反応し、車両の乗り心地と安定した走行性が可能です。 耐摩擦性に優れた樹脂シート(POM:ACETAL)を採用し、球継手の球との間には特殊合成グリースを使用し摩擦を最小限に抑え、ダストカバー(防塵カバー)内には泥水浸透防止グリースを使用しタイロッドエンドの長寿命化に取り組んでおります。
1個
5,398 税込5,938
当日出荷から90日以内出荷
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1個
4,698 税込5,168
当日出荷から90日以内出荷
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適合メーカーMMC、MAZDA、NISSAN、SUZUKI 主な適合純正品番45202-68H02・45202-68H00・54501-4A00A・MQ505809・1A06-34-350C・45202-68H03
1個
9,898 税込10,888
翌日出荷

適合メーカーMMC、MAZDA、NISSAN、SUZUKI 主な適合純正品番45201-68H00・54500-4A00A・45201-68H01・1A12-34-300B・MQ505807・45201-68H02
1個
9,898 税込10,888
翌日出荷

1個
5,998 税込6,598
翌日出荷

GMBのスタビライザーリンクは適度な摩擦トルクと回転運動を持っており、車両のスムーズな操作が可能です。また路面の不規則な変化に適度に反応し、車両の安定した走行性と安心の乗り心地をサポートします。
用途右/左用 メーカーニッサン 主な適合純正品番54618-4M400
1個
2,998 税込3,298
翌日出荷


適合メーカーMMC、MAZDA、NISSAN、SUZUKI 主な適合純正品番54500-4A00B・1A16-34-300・45201-82M00・MQ505808
1個
9,898 税込10,888
翌日出荷

1個
2,598 税込2,858
翌日出荷


1個
15,980 税込17,578
翌日出荷

1個
9,898 税込10,888
翌日出荷

1個
9,898 税込10,888
翌日出荷

1個
16,980 税込18,678
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適合メーカーMMC、MAZDA、NISSAN、SUZUKI 主な適合純正品番1A10-34-300・45202-82M00・MQ505810・54501-4A00B
1個
9,898 税込10,888
翌日出荷

適合メーカーNISSAN、SUZUKI 主な適合純正品番17400-51Z00・21010-1KC0A・B1010-1KC0B・B1010-1KC0A
1個
4,998 税込5,498
翌日出荷

1個
9,998 税込10,998
翌日出荷

1個
12,980 税込14,278
翌日出荷

1個
3,500 税込3,850
翌日出荷

1個
39,980 税込43,978
翌日出荷

1個
63,980 税込70,378
翌日出荷



1個
27,980 税込30,778
翌日出荷

独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。 連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。
1本
3,088 税込3,397
翌々日出荷から5日以内出荷
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1個
2,598 税込2,858
3日以内出荷から90日以内出荷
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適合メーカーNISSAN 主な適合純正品番21010-30R00・21010-30R06・21010-30R05・21010-30R95
1個
7,598 税込8,358
3日以内出荷

適合メーカーNISSAN 主な適合純正品番21010-44G27・21010-44G28・21010-44G25・21010-44G29・21010-44G26
1個
8,898 税込9,788
3日以内出荷

主な適合純正品番48571-Z5007・48571-Z5005・48571-Z5008・48571-Z5004 メーカーNISSAN
1個
29,980 税込32,978
欠品中

適合メーカーNISSAN 主な適合純正品番2A010-D0189・21010-D01Y6・21010-D0125・BA010-D0120・BA010-D0126・21010-D0126
1個
3,698 税込4,068
3日以内出荷

適合メーカーNISSAN 主な適合純正品番21010-16E26・21010-16E03・21010-16E02・21010-26E25・21010-26E01・21010-16E25・21010-16E01・21010-26E02
1個
9,998 税込10,998
3日以内出荷