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単式スラスト玉軸受 51215 NSK(日本精工)単式スラスト玉軸受 51215NSK(日本精工)
9,498税込10,448
1個
翌々日出荷
・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
タイプ平面座形外径D(Φmm)110番号【NSK名番】51215寸法r(mm)最小1取付関係寸法(最大da)(mm)96寸法D1(mm)77内径d(Φmm)75厚さT(mm)27寸法d1(mm)110取付関係寸法(最大Da)(Φmm)89取付関係寸法(最大ra)(mm)1呼び番号51215
自動調心玉軸受 2216 NSK(日本精工)自動調心玉軸受 2216NSK(日本精工)
20,980税込23,078
1個
翌々日出荷
・内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができます。・軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整されます。
タイプ円筒穴外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】2216寸法r(mm)【最小】2内径d(Φmm)80取付関係寸法(最小da)(mm)89取付関係寸法(最小Da)(Φmm)131呼び番号2216取付関係寸法 (mm)【ra】最小2基本定格荷重Cr(N)49000シールド形状開放形軌道輪形状自動調心玉軸受
自動調心玉軸受 2216K NSK(日本精工)自動調心玉軸受 2216KNSK(日本精工)
20,980税込23,078
1個
翌日出荷
・内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができます。・軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整されます。
タイプテーパ穴外径D(Φmm)140幅B(mm)33番号【NSK】2216K寸法r(mm)【最小】2内径d(Φmm)80取付関係寸法(最小da)(mm)89取付関係寸法(最小Da)(Φmm)131呼び番号2216取付関係寸法 (mm)【ra】最小2基本定格荷重Cr(N)49000シールド形状開放形軌道輪形状自動調心玉軸受
自動調心玉軸受 1216 NSK(日本精工)自動調心玉軸受 1216NSK(日本精工)
13,980税込15,378
1個
翌々日出荷
・内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができます。・軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整されます。
タイプ円筒穴外径D(Φmm)140幅B(mm)26番号【NSK】1216寸法r(mm)【最小】2内径d(Φmm)80取付関係寸法(最小da)(mm)89取付関係寸法(最小Da)(Φmm)131呼び番号1216取付関係寸法 (mm)【ra】最小2基本定格荷重Cr(N)40000シールド形状開放形軌道輪形状自動調心玉軸受
自動調心玉軸受 1216K NSK(日本精工)自動調心玉軸受 1216KNSK(日本精工)
13,980税込15,378
1個
4日以内出荷
・内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができます。・軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整されます。
タイプテーパ穴外径D(Φmm)140幅B(mm)26番号【NSK】1216K寸法r(mm)【最小】2内径d(Φmm)80取付関係寸法(最小da)(mm)89取付関係寸法(最小Da)(Φmm)131呼び番号1216取付関係寸法 (mm)【ra】最小2基本定格荷重Cr(N)40000シールド形状開放形軌道輪形状自動調心玉軸受
深溝玉軸受 6200番台 VV C3隙間 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6200番台 VV C3隙間NSK(日本精工)(5件のレビュー)
4,398税込4,838
1個
当日出荷から5日以内出荷
シールド形状両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6200番台 開放形 止め輪付 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6200番台 開放形 止め輪付NSK(日本精工)
3,998税込4,398
1個
当日出荷から6日以内出荷
シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプ止め輪付き軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6200番台 開放形 C4隙間 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6200番台 開放形 C4隙間NSK(日本精工)(7件のレビュー)
3,500税込3,850
1個
当日出荷から9日以内出荷
シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C4
深溝玉軸受 6200番台 開放形 C3隙間 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6200番台 開放形 C3隙間NSK(日本精工)(14件のレビュー)
3,398税込3,738
1個
当日出荷から9日以内出荷
シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単式スラスト玉軸受 53200形(調心座タイプ) NSK(日本精工)単式スラスト玉軸受 53200形(調心座タイプ)NSK(日本精工)
10,980税込12,078
1個
翌々日出荷から5日以内出荷
玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。 一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向スラスト外輪タイプフラット軌道輪形状スラスト玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6200番台 ZZ 止め輪付 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6200番台 ZZ 止め輪付NSK(日本精工)(2件のレビュー)
4,498税込4,948
1個
当日出荷から5日以内出荷
シールド形状両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプ止め輪付き軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6200
深溝玉軸受 6200番台 ZZ C3隙間 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6200番台 ZZ C3隙間NSK(日本精工)(7件のレビュー)
3,898税込4,288
1個
当日出荷から9日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 16000番台 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 16000番台NSK(日本精工)(4件のレビュー)
4,998税込5,498特価
1個
当日出荷から9日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6200番台 VV (両側非接触ゴムシール形) NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6200番台 VV (両側非接触ゴムシール形)NSK(日本精工)(58件のレビュー)
4,398税込4,838
1個
当日出荷から9日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心玉軸受 円筒穴 1200番台 NSK(日本精工)自動調心玉軸受 円筒穴 1200番台NSK(日本精工)(12件のレビュー)
6,298税込6,928
1個
当日出荷から9日以内出荷
内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができる。軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整される。
シールド形状開放形軌道輪形状自動調心玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数複列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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