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深溝玉軸受 6000番台 LLU (両側接触ゴムシール形)
NTN(エヌティーエヌ)(167件のレビュー)￥369～税込￥406～1個当日出荷から3日以内出荷ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。 本商品は、箱入り品となります。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6000番台 LLB (両側非接触ゴムシール形)
NTN(エヌティーエヌ)(66件のレビュー)￥359～税込￥395～1個当日出荷から3日以内出荷ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6000番台 接触シール形(LLU) C3隙間
NTN(エヌティーエヌ)(52件のレビュー)￥389～税込￥428～1個当日出荷重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きいグリース記号-使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーンJIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
