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ハンドル折りたたみ式。よりたくさん、より大きな物の運搬に余裕の積載面。ペダル式フットブレーキシステムを採用。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

ハンドル折りたたみ式。よりたくさん、より大きな物の運搬に余裕の積載面。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

ハンドル折りたたみ式。よりたくさん、より大きな物の運搬に余裕の積載面。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音樹脂製台車。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：メーカー規格テスト)積載面は滑り止め付き(5箇所)で運搬中の荷物の安定に役立ちます。

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音樹脂製台車。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：メーカー規格テスト)積載面は滑り止め付き(5箇所)で運搬中の荷物の安定に役立ちます。

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音スチール台車。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。荷台の材質にハイテン鋼を採用、従来品と同強度で約15%の軽量化を実現した低騒音スチール台車です。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：メーカー規格テスト)台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音スチール台車。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。荷台の材質にハイテン鋼を採用、従来品と同強度で約15%の軽量化を実現した低騒音スチール台車です。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：メーカー規格テスト)台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音樹脂製台車。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：メーカー規格テスト)積載面は滑り止め付き(5箇所)で運搬中の荷物の安定に役立ちます。

放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ペダル式フットブレーキシステムを採用。金網は脱着式です。荷台の材質にハイテン鋼(通常の鉄板と比べ15%軽量かつ高強度の鉄板(積載面のみ))を採用したスチール台車です。タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。

ハンドル固定式樹脂製台車。工場、倉庫、店舗での運搬作業使用備品に。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。積載荷重300kg。・ペダル式フットブレーキシステムを採用。・荷台がプラスチック製でスチール台車より約25%軽量です。・タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。・押し手ハンドルまでの高さ875mm。・積載荷重300kgタイプ。・交換用部品として別売Φ130mmキャスター(固定・自在)、ハンドルセット、フットブレーキセットがあります。お客様組立品：(組立説明書付)プラスドライバー、17mmレンチが必要です。組立てに要する目安時間10分/1人。

放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ペダル式フットブレーキシステムを採用。荷台がプラスチック製でスチール台車より約25%軽量です。タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。

ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。金網は脱着式です。荷台の材質にハイテン鋼を採用したスチール台車です。タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。

金象印しずキャリーミニ・ポーター君用ハンドルセット。

しずキャリーミニ用の取り替え用低騒音キャスター。

金象印しずキャリーミニ用取り替え車輪

ロールボックス用中間棚。ロールボックス専用中間棚500Sタイプ。棚板1枚に4箇所のフックが付いているので取り付けが簡単にできます。積載荷重100kg/棚板1枚あたり

標準普及型樹脂製台車。ハンドル折りたたみ式で車載用、省スペース保管に。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ペダル式フットブレーキシステムを採用。荷台がプラスチック製でスチール台車より約25%軽量です。ハンドル折りたたみ部に指詰め事故の発生を抑える安全機能(特許)が付いています。タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。

ハンドル固定式。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で操作が簡単にできます。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

金網は脱着式です。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。

金網は脱着式です。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。

2輪タイプで、小回りが利き、狭い場所での荷物の運搬等に最適です。エアータイヤ車輪(チューブ入り)。

金象印キャリーラックジャンボ6インチ用取り替え車輪径150mm固定キャスター(後輪部)。積載荷重400kg用の取り替え用キャスター。

金象印キャリーラックジャンボ6インチ用取り替え車輪径150mm自在キャスター(前輪部)。積載荷重400kg用の取り替え用キャスター。

金象印キャリーラックジャンボ8インチ用取り替え車輪径200mm固定キャスター(後輪部)積載荷重500・600kg用の取り替え用キャスター。

上部の荷台に荷物を置けるので腰を屈めずに作業が出来ます。

金象印キャリーラックジャンボエース用ハンドルセット。

金象印キャリーラックジャンボDX用のハンドルセット。

タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。よりたくさん、より大きな物の運搬に余裕の積載面。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。ハンドル固定式。

タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。積載面の裏側に強度、剛性アップのため1.6mm厚の補強ビーム(梁)を4本溶接したハードユースモデルです。ハンドル固定式。

刃先はSK5とSS400の複合材を使用し熱処理を施すことにより耐磨耗性に優れ、切れ味が良く、刃研ぎ可能です。 峰打ち加工で曲がりに強いです。

刃先はSK5とSS400の複合材を使用し熱処理を施すことにより耐磨耗性に優れ、切れ味が良く、刃研ぎ可能です。 峰打ち加工で曲がりに強いです。

刃部は鋼付仕様の為、長切れし刃研ぎ可能です

刃先はS45C相当を使用し熱処理を施すことにより耐磨耗性に優れ、切れ味が持続します。

頭部は鋼付を使用し切れ味が持続します。 草削り作業に最適です。 頭部は焼入れ・焼戻しの熱処理を行っています。

鋸身は、本焼入れをし、刃先に衝撃焼入れを施すことにより、硬度・切れ味・持続性がアップします。刃長270mmタイプ二段目立て構造のスチール製剪定鋸替刃。

鋸身は、本焼入れをし、刃先に衝撃焼入れを施すことにより、硬度・切れ味・持続性がアップします。刃長240mmタイプ二段目立て構造のスチール製剪定鋸替刃。

刃長270mmタイプ二段目立て構造の果樹剪定作業用スチール製鋸。鋸身は、本焼入れをし、刃先に衝撃焼入れを施すことにより、硬度・切れ味・持続性がアップ。グリップ部・鞘はブナ材を使用し、ニス塗り仕上げをしております。挽き始めと挽き終わりに細目を使うことにより、切断面がきれいに仕上がります。目立ては江戸目の二段目(細目・荒目)。バックテーパーあり。

刃長240mmタイプ二段目立て構造の果樹剪定作業用スチール製鋸。鋸身は、本焼入れをし、刃先に衝撃焼入れを施すことにより、硬度・切れ味・持続性がアップ。グリップ部・鞘はブナ材を使用し、ニス塗り仕上げをしております。挽き始めと挽き終わりに細目を使うことにより、切断面がきれいに仕上がります。目立ては江戸目の二段目(細目・荒目)。バックテーパーあり。

刃長240mm鞘付タイプの生木剪定作業用スチール製鋸。鋸身は、焼入鋼帯を使用し、刃先に衝撃焼入れを施すことにより、硬度・切れ味・持続性アップ。・グリップ部、鞘はブナ材にニス塗りを施しております。目立ては江戸目の普通目。あさり加工あり。

刃長210mm鞘付タイプの生木剪定作業用スチール製鋸。鋸身は、焼入鋼帯を使用し、刃先に衝撃焼入れを施すことにより、硬度・切れ味・持続性アップ。・グリップ部、鞘はブナ材にニス塗りを施しております。目立ては江戸目の普通目。あさり加工あり。