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積載荷重150kg用の取り替え用低騒音キャスター。

金象印キャリーラック小用取り替え車輪径100mm自在キャスター(前輪部)。積載荷重150kg用の取り替え用キャスター。

金象印キャリーラック小用取り替え車輪径100mm固定キャスター(後輪部)。積載荷重150kg用の取り替え用キャスター。

放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。

ハンドル固定式。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。荷台の材質にハイテン鋼を採用、従来品と同強度で約15%の軽量化を実現したスチール台車です。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音樹脂台車。

金象印キャリーラック大用取り替え車輪径130mm自在キャスター(前輪部)。積載荷重300・400kg用の取り替え用キャスター。

積載荷重300kg用の取り替え用低騒音キャスター。

金象印キャリーラック大用取り替え車輪径130mm固定キャスター(後輪部)。積載荷重300・400kg用の取り替え用キャスター。

積載荷重150kg用の取り替え用低騒音キャスター。

Φ330mm大径ドラムで余裕に巻取りができ、ベアリング採用により巻取りがスムーズで丈夫なスチール製ホースリール。 広範囲な移動散水に便利な車輪付。車輪はゴム製の為、静粛性・クッション性に優れており、保護カバー装着によりフロアー面へのキズを防止。 高級感と質感のあるカラーリングとなっています。 内径15mmホースで50m～60m巻き取れます。 付属品の内径18mmホース取付アタッチメントをご使用の場合内径18mmホースで40m～50m巻き取れます。

標準普及型スチール製台車。ハンドル折りたたみ式で車載用、省スペース保管に。

ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。金網は脱着式です。荷台の材質にハイテン鋼を採用したスチール台車です。タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。

標準普及型樹脂製台車。ハンドル折りたたみ式で車載用、省スペース保管に。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ペダル式フットブレーキシステムを採用。荷台がプラスチック製でスチール台車より約25%軽量です。ハンドル折りたたみ部に指詰め事故の発生を抑える安全機能(特許)が付いています。タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。

ハンドル固定式。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で操作が簡単にできます。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音スチール台車。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。荷台の材質にハイテン鋼を採用、従来品と同強度で約15%の軽量化を実現した低騒音スチール台車です。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：社内規格テスト)台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。

信頼の日本製。金網は脱着式です。荷台がプラスチック製でスチール台車より約25%軽量です。タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています

プラキャリーラック ライト君用取り替えキャスター。

後輪のホイール部をロックし、より確実なハンドブレーキシステムです。 使用時ハンドルを握ると解除、離すとロックがかかります。 放置や自走による事故の未然防止に役立ちます。

ハンドル固定式スチール製台車。工場、倉庫、店舗での運搬作業使用備品に。

標準普及型樹脂製台車。ハンドル折りたたみ式で車載用、省スペース保管に。

ハンドル固定式樹脂製台車。工場、倉庫、店舗での運搬作業使用備品に。

メタルリール キャリーLタイプ用ハンドルセット

走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音樹脂製台車。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：メーカー規格テスト)積載面は滑り止め付き(5箇所)で運搬中の荷物の安定に役立ちます。

ハンドル固定式樹脂製台車。工場、倉庫、店舗での運搬作業使用備品に。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。積載荷重300kg。・ペダル式フットブレーキシステムを採用。・荷台がプラスチック製でスチール台車より約25%軽量です。・タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。・押し手ハンドルまでの高さ875mm。・積載荷重300kgタイプ。・交換用部品として別売Φ130mmキャスター(固定・自在)、ハンドルセット、フットブレーキセットがあります。お客様組立品：(組立説明書付)プラスドライバー、17mmレンチが必要です。組立てに要する目安時間10分/1人。

キャリーラックシリーズの最強機種。ハンドル固定式。よりたくさん、より大きな物の運搬に余裕の積載面。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で操作が簡単にできます。ペダル式フットブレーキシステムを採用。積載面の裏側に強度、剛性アップのため1.6mm厚の補強ビーム(梁)を4本溶接したハードユースモデルです。タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)採用しています。

標準普及型樹脂製台車。ハンドル折りたたみ式で車載用、省スペース保管に。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ペダル式フットブレーキシステムを採用。荷台がプラスチック製でスチール台車より約25%軽量です。ハンドル折りたたみ部に指詰め事故の発生を抑える安全機能(特許)が付いています。タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。

プラキャリーラック ライト君用取り替えキャスター。

よりたくさん、より大きな物の運搬に余裕の積載面。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で操作が簡単にできます。・網は脱着式です。・ンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ペダル式フットブレーキシステムを採用。荷台がプラスチック製でスチール台車より約25%軽量です。タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。

金網は脱着式です。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。

走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音樹脂台車。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：メーカー規格テスト)タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用、床面に汚れが付きにくいグレーゴム車輪を採用しています。持ち運びに便利な握り穴付。

握って解除、放してロック、手元のレバーから手を離すと車輪ロックがかかるワイヤー式簡易ブレーキ、自走による事故の未然防止に役立つ樹脂製金網付台車。

板バネを使用しているので積載商品のハネ上がりが少ない(板バネは交換可能です)

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音スチール台車。

スチール製台車の廉価品。ハンドル折りたたみ式で車載用、省スペース保管に。

不定形、不安定物の運搬、一時保管に、安全で効率的な作業をお手伝い。金網は脱着式です。

2輪タイプで、小回りが利き、狭い場所での荷物の運搬等に最適です。エアータイヤ車輪(チューブ入り)。

ハンドル固定式。積載面の裏側に補強ビームが溶接されて頑丈。 積載面の裏側に1.4mm厚の補強ビーム(梁)を3本溶接したハードユース仕様です。 キャスターはクッション性・静粛性に優れたブタジェンラバー車輪採用。 交換用部品として別売Φ130mmキャスター(固定・自在)、ハンドルセットがあります。