「ukp」の検索結果

発泡スチロールに変わり樹脂製の衝撃吸収ライナーを採用しました。ヘルメット内部に空間が広がり、衝撃吸収性能はそのままに格段に通気性が向上しました。エアロメッシュと遮熱ヘルメットの組み合わせにより、発泡ライナー装着時と比べ温度差最大ー12℃を実現。柔らかくかぶり心地の良いテープ内装です。

発泡スチロールに変わり樹脂製の衝撃吸収ライナーを採用しました。ヘルメット内部に空間が広がり、衝撃吸収性能はそのままに格段に通気性が向上しました。エアロメッシュと遮熱ヘルメットの組み合わせにより、発泡ライナー装着時と比べ温度差最大ー12℃を実現。成型内装で汚れた際にふき取りやすく清潔に保てます。

発泡スチロールに変わり樹脂製の衝撃吸収ライナーを採用しました。ヘルメット内部に空間が広がり、衝撃吸収性能はそのままに格段に通気性が向上しました。エアロメッシュと遮熱ヘルメットの組み合わせにより、発泡ライナー装着時と比べ温度差最大ー12℃を実現。柔らかくかぶり心地の良いテープ内装です。

発泡スチロールに変わり樹脂製の衝撃吸収ライナーを採用しました。ヘルメット内部に空間が広がり、衝撃吸収性能はそのままに格段に通気性が向上しました。エアロメッシュと遮熱ヘルメットの組み合わせにより、発泡ライナー装着時と比べ温度差最大ー12℃を実現。成型内装で汚れた際にふき取りやすく清潔に保てます。

発泡スチロールに変わり樹脂製の衝撃吸収ライナーを採用しました。ヘルメット内部に空間が広がり、衝撃吸収性能はそのままに格段に通気性が向上しました。エアロメッシュと遮熱ヘルメットの組み合わせにより、発泡ライナー装着時と比べ温度差最大ー12℃を実現。柔らかくかぶり心地の良いテープ内装です。

発泡スチロールに変わり樹脂製の衝撃吸収ライナーを採用しました。ヘルメット内部に空間が広がり、衝撃吸収性能はそのままに格段に通気性が向上しました。エアロメッシュと遮熱ヘルメットの組み合わせにより、発泡ライナー装着時と比べ温度差最大ー12℃を実現。成型内装で汚れた際にふき取りやすく清潔に保てます。

発泡スチロールに変わり樹脂製の衝撃吸収ライナーを採用しました。ヘルメット内部に空間が広がり、衝撃吸収性能はそのままに格段に通気性が向上しました。エアロメッシュと遮熱ヘルメットの組み合わせにより、発泡ライナー装着時と比べ温度差最大ー12℃を実現。柔らかくかぶり心地の良いテープ内装です。

発泡スチロールに変わり樹脂製の衝撃吸収ライナーを採用しました。ヘルメット内部に空間が広がり、衝撃吸収性能はそのままに格段に通気性が向上しました。エアロメッシュと遮熱ヘルメットの組み合わせにより、発泡ライナー装着時と比べ温度差最大ー12℃を実現。成型内装で汚れた際にふき取りやすく清潔に保てます。

発泡スチロールに変わり樹脂製の衝撃吸収ライナーを採用しました。ヘルメット内部に空間が広がり、衝撃吸収性能はそのままに格段に通気性が向上しました。発泡ライナー装着時と比べ温度差ー8℃を実現。成型内装で汚れた際にふき取りやすく清潔に保てます。

発泡スチロールに変わり樹脂製の衝撃吸収ライナーを採用しました。ヘルメット内部に空間が広がり、衝撃吸収性能はそのままに格段に通気性が向上しました。発泡ライナー装着時と比べ温度差ー8℃を実現。成型内装で汚れた際にふき取りやすく清潔に保てます。

アメリカンキャップスタイルの新定番です。