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ベアリング入、厚みをもたせた枠を使用、20kgの荷重でも走行はスムーズです。

レールの全体をカバーし、強度を持たせジョイントします。

耐蝕、耐錆、耐磨耗性に優れたステンレス(SUS304)製です。

耐蝕、耐錆、耐磨耗性に優れたステンレス(SUS304)製です。

耐蝕、耐錆、耐磨耗性に優れたステンレス(SUS304)製です。

I型なのでレールの清掃がしっかり簡単に行えます。レールのたわみ量は、200kgでわずか1.7mmの高強度設計です。ランナーは30Φのベアリング入コロを採用しており、重量物を軽くスムーズに移動させることができます。

D30/40レールと付属部品(ランナー/キャップ/ブラケット)のセットです。 現場の仕様に合わせて付属部品(ランナー/キャップ/ブラケット)がセットになっております。

D30/40レールと付属部品(ランナー/キャップ/ブラケット)のセットです。 現場の仕様に合わせて付属部品(ランナー/キャップ/ブラケット)がセットになっております。

壁面にビス止めできるので、面倒な地面への穴あけ作業が不要です。

片開時、ランナーが磁力でレール端部でピタッと止まります。

紐引きタイプのマルキーゼの操作紐。マリンロープ採用。

テンションバーA型の端部に取り付ける部材です。

ベアリング入で、100kgの荷重でも走行はスムーズです。

マルキーゼバーをジョイントする部材です。

左右水平の駆体にマルキーゼを設置する際、片側のレールを150mm下げてシートに傾斜を付けるためのアダプターです。

シート生地を固定するアルミ製のバー材です。

マルキーゼLTバーの端部に取り付ける部材です。

Sカン不要、ワンタッチフックでシートのハトメに簡単に付け外し可能です。耐蝕、耐錆、耐磨耗性に優れたステンレス製です。

ベアリング入で、100kgの荷重でも走行はスムーズです。耐蝕、耐錆、耐磨耗性に優れたステンレス製です。

Sカン不要、ワンタッチフックでシートのハトメに簡単に付け外し可能です。ブラックレールと組み合わせて意匠性UP。

耐蝕、耐錆、耐磨耗性に優れたステンレス製です。

Sカン不要、ワンタッチフックでシートのハトメに簡単に付け外し可能です。ブラックレールと組み合わせて意匠性UP。

キャリーレールを単管に取り付ける際に使用します。

SGレールと付属部品(ランナー/キャップ/ブラケット)のセットです。

高度な表面処理加工で強度・耐食・耐摩耗性に優れています。加工性にも優れています。

鋼板に高度な表面処理加工を施しているため、耐摩耗性・耐食性に優れています。

XGレールと付属部品(ランナー/キャップ/ブラケット)のセットです。

間仕切中間ポールの下部での引っ掛かりを防止します。

間仕切サイドポールの下部での引っ掛かりを防止します。

間仕切中間ポールの下部での引っ掛かりを防止します。

Sカン不要、ハトメに簡単に取付、取外可能なランナーです。

Sカン不要、ハトメに簡単に取付、取外可能なランナーです。

ベアリング入で、30kgの荷重でも走行はスムーズです。

ベアリング入で、30kgの荷重でも走行はスムーズです。

袋縫いした生地に差込み、間仕切ポール、各種テンバー、テンションバーの芯材として使用する部材です。

テンションバー(82L41)用と共に使用し、シートにテンションを掛ける部材です。 フランジナット付。

テンションバーAM型の側面を隠す為の部材です。 ステンレス取付ビス付。 アイボルトも取り付け可能で、ターンバックルでの張り上げも可能。

各種テンバー・テンションバー・テンションボルト等、多様な組み合わせで、生地にテンションを加えます。