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日本国内で販売されているコンビネーションの中では珍しい全長サイズのレンチです。

国産メーカーとの共同開発で誕生したユニバーサルボールジョイントです。 狭く奥まった箇所へのアクセスを想定して極限までスリムに仕上げました。 ボールジョイントを採用することで、パーツを十字に組み合わせたタイプのユニバーサルジョイントで生じがちな、回した際のジョイント部の引っかかりを軽減しました。 軽くスムーズな回転でストレスなくお使いいただけます。

差込角を90°変換するアダプターです。 ハンドル類、エクステンションバーなどアダプター類と組み合わせることで作業が困難な複雑な場所へアクセスできます。

ラチェットに取り付けて指で早回しが出来るアルマイトカラーのラチェットスピンナーです。

伸縮ノズル、ロングノズル等がセットになったノズル交換式エアダスターです。

マグネット式ダブルレールホルダー用のクリップです。10個入り

強力マグネットを内蔵したダブルレールタイプのホルダーです。 左右別々のサイズのソケットスタッドを装着する事で、理想的なソケットホルダーを作り出す事が出来ます(マグネットは超強力ですので、取り付け、取り外しの際はご注意を)。 ソケットホルダーがレンチホルダーとしても使えるようになる。 ツールクリップが新登場です。 ツールクリップ別売り(YAC1110個入り)

・長い年月と驚くほどの試作を重ね、日本人の手になじむ機能を追及し遂に完成したDEENのNEWクリップリムーバー。・異なる2つのマテリアルを採用した新しいグリップハンドルは、とにかく握れば分かります!

従来とは明らかに異なる質感の塗装、厚めのマットなど、 今までのDEENストレージシリーズの良い部分は踏襲しつつ、全く別物に仕上がっています。

自動車用のタイヤバルブ虫回しです。

バルブ虫回し用のビット差替えドライバーです。 バイク用に人気のスタビタイプです。

マグネットでソケットを保持するソケットホルダーです。 スタッドはネジ式になっており、緩めて任意の位置に動かし、締めて位置を固定することが可能です。 裏面もマグネットになっているので、工具箱の中だけでなく側面などに貼りつけることも可能です。

1/4SQのソケットを立てて収納出来るホルダーです。

DEENトルクレンチ用 19mmスパナヘッド(□9×12)

DEENトルクレンチ用 17mmスパナヘッド(□9×12)

DEENラチェットドライバー専用の交換シャンクです。 1/4sqのソケットと組み合わせてお使いいただけます。

DEENラチェットドライバー専用の交換シャンクです。 マグネットでビットを保持します。

DEENの貫通ドライバーやクリップリームーバーなどと同じ、多様な握り方にフィットし、滑りにくい素材も配合したグリップを採用したナットドライバーです。 狭く奥まった場所のネジにもアクセスしやすいように外径は極限まで薄く設計されています。 また、ナットドライバーを引き抜く際にボックス部が手前の障害物に引っかからないように、ボックス部からシャフトにかけてなだらかなテーパー状になっています。

フレアナットや、プレーキパイプの締め付け作業等、パイプやホース等があり、メガネレンチが使用出来ない場合など、なるべく相手にダメージを与えずに作業したい場合に効果を発揮します。

DEENより待望オフセットされた超ロングが発売になりました!

様々なメーカーからラインナップされているフレックスラチェットメガネですが、この度DEENJからロングタイプが新登場。 高額なメーカーが多い中、リーズナブルな価格で提供出来るのも魅力の一つです。

DEENロゴの入ったキーホルダーサイズのスパナです。 本物のスパナをそのままキーホルダーにしました。 スパナ部は8mmになっています。

ボルトナットに対して抜き差しせずに早回し出来るラチェッティング機構を採用。(俗に言うファーストアクション) しかも通常のスパナはボルトナットに点接触ですが、Deenスタビコンビは面接触なのでナメ防止の親切設計です。 狭い場所やナメを注意しなくてはならない配管ユニオンナットにも効果絶大!

ホイールナットの傷つけ防止スリーブを備えたインパクト用ホイールナットソケットです。 サイズによりスリーブの色が異なるため、使いたいサイズの見分けがしやすくなっています。 ソケット外径がホイールに干渉してしまう場合はスリーブを外して、より外径を薄く使用することが可能です。

国産メーカーとの共同開発で誕生したユニバーサルボールジョイントです。 狭く奥まった箇所へのアクセスを想定して極限までスリムに仕上げました。 ボールジョイントを採用することで、パーツを十字に組み合わせたタイプのユニバーサルジョイントで生じがちな、回した際のジョイント部の引っかかりを軽減しました。 軽くスムーズな回転でストレスなくお使いいただけます。

3/8sq(9.5sq)の差込角を1/4sq(6.3sq)に変換するアダプターです。

グリップの太さはツナギのポケットにちょうど入る太さです。 DEEN_クリップ付精密ドライバー_3.0x50

マグネット式ダブルレールホルダー用のクリップです。10個入り

プロフェッショナルユーザーの熱いリクエストを元に、理想のサイズを追求したセミワイド8段キャビネットはDEENが自信を持ってオススメする、自動車整備工場への導入実績No.1のツールキャビネットです!

長い年月と驚くほどの試作を重ね、日本人の手になじむ機能を追及し遂に完成したDEENのNEWクリップリムーバー。・異なる2つのマテリアルを採用した新しいグリップハンドルは、とにかく握れば分かります!

ドイツ国内の高い技術力で製造されるトルクレンチに、DEENブランドで採用している72枚ギアの差し替えヘッドを採用。 度重なる打ち合わせを重ねて通常のHAZETのラインナップとは違うデザインで完成したHAZETとDEENのコラボレーショントルクレンチです。 HAZETのノーターンバックトルクレンチと同じ、長期間の使用でも劣化が少ない高品質な内部スプリングを採用しています。 大きく見やすいトルク設定表示が特徴です。 10の位は目盛りで、1の位は小窓の数字表示で確認できます。 測定トルクの設定はロックを解除し、グリップを回して行います。

国内大手メーカー協力のもとDEENのプラグレンチが進化しました。 スリムなデザインがプラグホールまでのアクセスをスムーズにします。 プラグの保持方法はマグネット。 磁力が強すぎるとプラグホール内でプラグにはまった時に衝撃でマグネットが割れてしまう恐れがあり弱いとプラグの保持が不安ですが、絶妙な磁力のマグネットを採用しています。

アルミレールのソケットホルダーです。

従来とは明らかに異なる質感の塗装、厚めのマットなど、今までのDEENストレージシリーズの良い部分は踏襲しつつ、全く別物に仕上がっています。

従来のラチェットメガネより約32%薄いラチェットメガネレンチが発売されました。 ダブルナットの締結や、レンチを入れるクリアランスが限られている場面での作業性に優れています。 グリップ部も細く設計されており、軽量であることから携行用の工具としてもオススメです。