古き良き時代からトラックインテリアの定番、ゴージャスな見た目に滑らかな触り心地の贅沢素材「チンチラ」がリバイバル!(ビニールなし/運助セット/車種専用設計)
古き良き時代からトラックインテリアの定番、ゴージャスな見た目に滑らかな触り心地の贅沢素材「チンチラ」がリバイバル。
セット内容1セット(運助)
古き良き時代からトラックインテリアの定番、ゴージャスな見た目に滑らかな触り心地の贅沢素材「チンチラ」がリバイバル!
用途内装パーツ
色ワインパープル
1セット
¥10,980
税込¥12,078
26日以内出荷
古き良き時代からトラックインテリアの定番、ゴージャスな見た目に滑らかな触り心地の贅沢素材「チンチラ」がリバイバル!
用途内装パーツ
色ワインパープル
1セット
¥10,980
税込¥12,078
26日以内出荷
古き良き時代からトラックインテリアの定番、ゴージャスな見た目に滑らかな触り心地の贅沢素材「チンチラ」がリバイバル。
セット内容1セット(運助)
古き良き時代からトラックインテリアの定番、ゴージャスな見た目に滑らかな触り心地の贅沢素材「チンチラ」がリバイバル!
用途内装パーツ
色ワインパープル
1セット
¥10,980
税込¥12,078
26日以内出荷
古き良き時代からトラックインテリアの定番、ゴージャスな見た目に滑らかな触り心地の贅沢素材「チンチラ」がリバイバル。
セット内容1セット(運助)
古き良き時代からトラックインテリアの定番、ゴージャスな見た目に滑らかな触り心地の贅沢素材「チンチラ」がリバイバル!(ビニールなし/運助セット/車種専用設計)
車種別専用設計の 桜 フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途助手席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の 桜 フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途運転席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の 華恋 フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途運転席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の 華恋 フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途助手席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の ヴェール フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途運転席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の ヴェール フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途助手席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の チンチラ フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途運転席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の マドンナ フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途運転席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の ベルティ フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途運転席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の チンチラ フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途助手席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の マドンナ フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途助手席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の ベルティ フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途助手席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
宮殿の華やかに装飾された内装をモチーフにデザインされた雅オリジナルの金華山です。
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
設置場所運転席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
宮殿の華やかに装飾された内装をモチーフにデザインされた雅オリジナルの金華山です。
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
設置場所助手席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の 蒼星(アース) フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途運転席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の 蒼星(アース) フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途助手席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の 鼓星(オリオン) フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途助手席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の モンブランローズ フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途助手席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の 鼓星(オリオン) フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途運転席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の モンブランローズ フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途運転席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の 桜 フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途助手席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の 桜 フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途運転席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の 華恋 フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途運転席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の 華恋 フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途助手席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の ヴェール フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途助手席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の ヴェール フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途運転席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の マドンナ フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途助手席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の チンチラ フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途運転席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の チンチラ フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途助手席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
車種別専用設計の マドンナ フロアマット
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
用途運転席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
宮殿の華やかに装飾された内装をモチーフにデザインされた雅オリジナルの金華山です。
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
設置場所助手席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
宮殿の華やかに装飾された内装をモチーフにデザインされた雅オリジナルの金華山です。
品質は落とさずコストパフォーマンスに優れた商品提供は自社生産だからできる他社には真似できない「雅の特権」です。
運転席用マットにはヒールパッドが標準装着
設置場所運転席
適合車種新型ボルボFH(6×4)/(4×2) (マイナーチェンジ後 FMXは不可) H28/12~
関連キーワード
1
2
次へ