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【オーダー】Cルーブリニアウェイ MESCシリーズ(ユニット数:1個) IKO(日本トムソン)【オーダー】Cルーブリニアウェイ MESCシリーズ(ユニット数:1個)IKO(日本トムソン)
11,980税込13,178
1セット
5日以内出荷
種類セット品ブロック取付穴種類タップ穴仕様フリーコンビネーション/S1材質炭素鋼タイプショート形式ブロック形下方向取付け精度並級ブロック数1最小加工単位(mm)1サービス分類オーダー・加工
ミニチュアストローク STSI4 IKO(日本トムソン)ミニチュアストローク STSI4IKO(日本トムソン)
4,498税込4,948
1個
4日以内出荷
種類セット品外筒外径(Φmm)8軸径F(Φmm)4形式ミニアチュアストロークロータリブッシング寸法D(mm)8寸法E(mm)6寸法Ew(mm)6寸法F(mm)4寸法Fw(mm)4仕様軸付き
ミニチュアストローク STSI10 IKO(日本トムソン)ミニチュアストローク STSI10IKO(日本トムソン)
5,998税込6,598
1個
4日以内出荷
種類セット品外筒外径(Φmm)18軸径F(Φmm)10形式ミニアチュアストロークロータリブッシング寸法D(mm)18寸法E(mm)12寸法Ew(mm)12寸法F(mm)10寸法Fw(mm)10仕様軸付き
旋回ノズル 圧入形(ノズルなし) IKO(日本トムソン)旋回ノズル 圧入形(ノズルなし)IKO(日本トムソン)
478税込526
1個
翌日出荷から3日以内出荷
ボール直径(mm)11.112ボール直径(inch)7/16
リニアブッシング LM-OP(開放形) IKO(日本トムソン)リニアブッシング LM-OP(開放形)IKO(日本トムソン)
1,398税込1,538
1個
3日以内出荷から111日以内出荷
リニアブッシング LMB(インチ系・普通品) IKO(日本トムソン)リニアブッシング LMB(インチ系・普通品)IKO(日本トムソン)
1,298税込1,428
1個
4日以内出荷から71日以内出荷
形状標準形タイプLMBシールシールなし
複列円筒ころカムフォロア NUCF-B(総ころ) IKO(日本トムソン)複列円筒ころカムフォロア NUCF-B(総ころ)IKO(日本トムソン)
6,398税込7,038
1個
3日以内出荷から6日以内出荷
外輪に円筒ころを複列に組み込んだ総ころ軸受で、大きなラジアル荷重とある程度のアキシアル荷重を受けることができます。
タイプNUCF-BRシールシールド形材質炭素鋼製形状球面外輪
旋削形ニードルベアリング TR IKO(日本トムソン)旋削形ニードルベアリング TRIKO(日本トムソン)(1件のレビュー)
1,998税込2,198
1個
当日出荷から4日以内出荷
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なしJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
インチ系カムフォロアCR□UU(保持器付、ドライバ溝付、シール形、円筒外輪) IKO(日本トムソン)インチ系カムフォロアCR□UU(保持器付、ドライバ溝付、シール形、円筒外輪)IKO(日本トムソン)
2,598税込2,858
1個
4日以内出荷
タイプCR-UU仕様1N≒0.102kgf形状-備考1.スタッド径d1が6.35mm以下はスタッド頭部のみに油穴があります。 その他は、スタッドの頭部、外径及び端面に油穴があります。2.グリースを封入しています。
インチ系カムフォロアCR□(保持器付、ドライバ溝付、シールド形、円筒外輪) IKO(日本トムソン)インチ系カムフォロアCR□(保持器付、ドライバ溝付、シールド形、円筒外輪)IKO(日本トムソン)
1,998税込2,198
1個
当日出荷から3日以内出荷
タイプCR仕様1N≒0.102kgf形状-備考1.スタッド径d1が6.35mm以下はスタッド頭部のみに油穴があります。 その他は、スタッドの頭部、外径及び端面に油穴があります。2.グリースを封入しています。
偏心カラー付カムフォロアCFE□VBUU(総ころ、六角穴付、シール形、円筒外輪) IKO(日本トムソン)偏心カラー付カムフォロアCFE□VBUU(総ころ、六角穴付、シール形、円筒外輪)IKO(日本トムソン)
2,798税込3,078
1個
翌日出荷から4日以内出荷
タイプCFE-VBUU仕様1N≒0.102kgf形状六角穴付き備考1.スタッドねじ径Gが10mm以下は、頭部に油穴(給脂プラグ)があります。 その他は、スタッド頭部には油穴(グリースニップル)があり、外径及び端面には油穴があります。2.グリースを封入しています。
偏心カラー付カムフォロアCFE□BUUR(保持器付、六角穴付、シール形、球面外輪) IKO(日本トムソン)偏心カラー付カムフォロアCFE□BUUR(保持器付、六角穴付、シール形、球面外輪)IKO(日本トムソン)
3,298税込3,628
1個
当日出荷から4日以内出荷
タイプシール付仕様1N≒0.102kgf形状六角穴付き備考1.スタッドねじ径Gが10mm以下は、頭部に油穴(給脂プラグ)があります。 その他は、スタッド頭部には油穴(グリースニップル)があり、外径及び端面には油穴があります。2.シールド形のスタッドねじ径Gが10mm以下及びシール形はグリースを封入しています。 その他は、グリースを封入していませんので、適正な潤滑をしてご使用下さい。
標準カムフォロアCF□VBUUR(総ころ、六角穴付、シール形、球面外輪) IKO(日本トムソン)標準カムフォロアCF□VBUUR(総ころ、六角穴付、シール形、球面外輪)IKO(日本トムソン)
3,898税込4,288
1個
当日出荷から3日以内出荷
タイプCF-VBUUR仕様1N≒0.102kgf形状六角穴付き
標準カムフォロアCF□VBUU(総ころ、六角穴付、シール形、円筒外輪) IKO(日本トムソン)標準カムフォロアCF□VBUU(総ころ、六角穴付、シール形、円筒外輪)IKO(日本トムソン)
2,398税込2,638
1個
当日出荷から3日以内出荷
タイプCF-VBUU仕様1N≒0.102kgf形状六角穴付き
ピロボールPOS(おねじ付・給油式・右ネジ) IKO(日本トムソン)ピロボールPOS(おねじ付・給油式・右ネジ)IKO(日本トムソン)(3件のレビュー)
1,398税込1,538
1個
当日出荷から8日以内出荷
小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。
仕様1N≒0.102kgf材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプおねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向右ねじ給油タイプ給油式
ピロボールPHS(めねじ付・給油式・右ネジ) IKO(日本トムソン)ピロボールPHS(めねじ付・給油式・右ネジ)IKO(日本トムソン)(2件のレビュー)
1,498税込1,648
1個
当日出荷から4日以内出荷
小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。
材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプめねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向右ねじ給油タイプ給油式
ピロボールPHS(めねじ付・給油式・左ネジ) IKO(日本トムソン)ピロボールPHS(めねじ付・給油式・左ネジ)IKO(日本トムソン)
1,598税込1,758
1個
翌日出荷から6日以内出荷
小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。
材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプめねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向左ねじ給油タイプ給油式
分離形ローラフォロアNAST□ZZUUR(シール形・内輪付・球面外輪) IKO(日本トムソン)分離形ローラフォロアNAST□ZZUUR(シール形・内輪付・球面外輪)IKO(日本トムソン)
3,298税込3,628
1個
翌日出荷から3日以内出荷
タイプNAST-ZZUUR仕様1N≒0.102kgf
分離形ローラフォロアRNAST□R(開放形・内輪無・球面外輪) IKO(日本トムソン)分離形ローラフォロアRNAST□R(開放形・内輪無・球面外輪)IKO(日本トムソン)
1,598税込1,758
1個
翌日出荷から4日以内出荷
タイプRNAST-R仕様1N≒0.102kgf内輪なし
複列円筒ころローラフォロアNURT□R(球面外輪) IKO(日本トムソン)複列円筒ころローラフォロアNURT□R(球面外輪)IKO(日本トムソン)
6,398税込7,038
1個
当日出荷から5日以内出荷
タイプNURT-R仕様1N≒0.102kgf
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT6R200 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT6R200IKO(日本トムソン)
7,819税込8,601
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.012軸径(Φmm)6寸法L(mm)200寸法d(mm)6中空軸寸法d2(mm)5.2寸法K(mm)2
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT6R250 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT6R250IKO(日本トムソン)
10,450税込11,495
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.012軸径(Φmm)6寸法L(mm)250寸法d(mm)6中空軸寸法d2(mm)5.2寸法K(mm)2
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R300 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R300IKO(日本トムソン)
9,576税込10,534
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015軸径(Φmm)8寸法L(mm)300寸法d(mm)8中空軸寸法d2(mm)7寸法K(mm)3
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R800 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R800IKO(日本トムソン)
23,209税込25,530
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)800寸法d(mm)20中空軸寸法d2(mm)17.5寸法K(mm)10
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R900 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R900IKO(日本トムソン)
26,078税込28,686
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)900寸法d(mm)20中空軸寸法d2(mm)17.5寸法K(mm)10
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R150 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R150IKO(日本トムソン)
5,178税込5,696
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015軸径(Φmm)8寸法L(mm)150寸法d(mm)8中空軸寸法d2(mm)7寸法K(mm)3
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R400 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R400IKO(日本トムソン)
11,343税込12,477
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)400寸法d(mm)16中空軸寸法d2(mm)14寸法K(mm)8
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R400 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R400IKO(日本トムソン)
12,540税込13,794
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015軸径(Φmm)8寸法L(mm)400寸法d(mm)8中空軸寸法d2(mm)7寸法K(mm)3
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R500 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R500IKO(日本トムソン)
14,089税込15,498
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)500寸法d(mm)16中空軸寸法d2(mm)14寸法K(mm)8
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R250 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R250IKO(日本トムソン)
8,142税込8,956
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015軸径(Φmm)8寸法L(mm)250寸法d(mm)8中空軸寸法d2(mm)7寸法K(mm)3
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R600 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R600IKO(日本トムソン)
16,834税込18,517
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)600寸法d(mm)16中空軸寸法d2(mm)14寸法K(mm)8
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R700 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R700IKO(日本トムソン)
20,359税込22,395
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)700寸法d(mm)20中空軸寸法d2(mm)17.5寸法K(mm)10
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R900 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R900IKO(日本トムソン)
25,080税込27,588
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)900寸法d(mm)16中空軸寸法d2(mm)14寸法K(mm)8
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R500 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R500IKO(日本トムソン)
14,630税込16,093
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)500寸法d(mm)20中空軸寸法d2(mm)17.5寸法K(mm)10
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT6R300 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT6R300IKO(日本トムソン)
12,977税込14,275
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.012軸径(Φmm)6寸法L(mm)300寸法d(mm)6中空軸寸法d2(mm)5.2寸法K(mm)2
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R300 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R300IKO(日本トムソン)
8,579税込9,437
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)300寸法d(mm)16中空軸寸法d2(mm)14寸法K(mm)8
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R1000 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R1000IKO(日本トムソン)
28,937税込31,831
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)1000寸法d(mm)20中空軸寸法d2(mm)17.5寸法K(mm)10
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R200 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R200IKO(日本トムソン)
6,603税込7,263
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015軸径(Φmm)8寸法L(mm)200寸法d(mm)8中空軸寸法d2(mm)7寸法K(mm)3
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R400 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R400IKO(日本トムソン)
11,657税込12,823
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)400寸法d(mm)20中空軸寸法d2(mm)17.5寸法K(mm)10
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R300 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R300IKO(日本トムソン)
8,797税込9,677
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)300寸法d(mm)20中空軸寸法d2(mm)17.5寸法K(mm)10
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