商品豆知識
ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。
この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。
ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。
この軸受は、低速回転、摺動運動で重荷重の作用する箇所に適し、保持器付きと同様にモーメントに対し有利な構造です。
軌道輪形状針状ころ軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数複列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラストローラベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向スラスト
軌道輪形状円筒ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。
この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。
ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。
この軸受はシーブ用として設計された断面高さの小さい総複列ころ形式です。
比較的低速回転で大きなラジアル加重と衝撃荷重に耐え、同時にアキシアル加重も負荷できます。
軌道輪形状円筒ころ軸受
外輪タイプ止め輪付き
軌道輪列数複列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラストローラベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
AZは、保持器付き円筒ころ(AZK)と内輪(WS)、外輪(GS)を組み合わせたものです。
軌道輪形状円筒ころ軸受
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向スラスト
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。
この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。
ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。
この軸受は、高速回転で変動荷重の作用する箇所に適しています。
複列に組み込まれたころの間隔が比較的大きいので、モーメントに対して有利な構造です。
シールド形状開放形
軌道輪形状針状ころ軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数複列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
IKO複合形ニードルベアリング
この軸受はスラスト部にスラストローラベアリングが組み合わさているものです。
この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。
アキシアル方向の定格荷重はスラストボールベアリング付きより大きく、また、負荷時での転がり接触面の弾性変形はごくわずかです。
スラスト軸受部は高精度に仕上げてあるので、立軸、横軸いずれの場合でも安定した回転精度が得られます。
防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。
軌道輪形状針状ころ軸受
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
タイプ内輪なし
JIS等級0
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。
この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。
ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。
この軸受は、高速回転で変動荷重の作用する箇所に適しています。
複列に組み込まれたころの間隔が比較的大きいので、モーメントに対して有利な構造です。
シールド形状開放形
軌道輪形状針状ころ軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数複列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。
転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
軌道輪形状円筒ころ軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部にスラストローラベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。
この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。
アキシアル方向の定格荷重はスラストボールベアリング付きより大きく、また、負荷時での転がり接触面の弾性変形はごくわずかです。
スラスト軸受部は高精度に仕上げてあるので、立軸、横軸いずれの場合でも安定した回転精度が得られます。
防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
タイプ内輪付き
JIS等級0
軌道輪形状針状ころ軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。
転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
幅B(mm)5
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
タイプセパレータ付
JIS等級0
シールド形状開放形
軌道輪形状円筒ころ軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
・ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。・この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。・ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。・この軸受は、高速回転で変動荷重の作用する箇所に適しています。・複列に組み込まれたころの間隔が比較的大きいので、モーメントに対して有利な構造です。
シール開放形
寸法d(mm)35
許容回転数(min-1[r.p.m])10000
寸法J(mm)40
主要寸法C(mm)20
主要寸法D(mm)55
参考質量(g)168
基本静定格荷重Co(N)26300
寸法Ew(mm)49
基本動定格荷重C(N)19500
1個
¥6,698
税込¥7,368
69日以内出荷
・ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。・この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。・ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。・この軸受は、シーブ用として設計された断面高さの小さい複列総ころ形式です。・比較的低速回転で大きなラジアル荷重と衝撃荷重に耐え、同時にアキシアル加重も負荷できます。
シール防じん形
寸法d(mm)50
寸法S(mm)4.5
寸法D2(mm)83.8
寸法J(mm)61
主要寸法C(mm)39
寸法c(mm)1.5
寸法C1(mm)30
寸法f(mm)2
主要寸法D(mm)80
主要寸法B(mm)40
寸法rs(mm)min:0.6
1個
¥21,980
税込¥24,178
翌々日出荷
IKO Nippon Thompson 16x29x7.5mm スラストニードルローラーベアリング。これらのベアリングは、スチールプレート製のケージで構成されています。このケージは、精密プレス成形、表面硬化処理、及び直径 2 μ m 以内のニードルローラーとなっています。頑丈な構造で、潤滑剤を保持する能力が高くなっています。高圧ポンプ 高精度 高負荷変動下での高速動作 自動車の駆動機構
仕様●内径:16mm●外径:29mm●ローラーベアリングタイプ:スラストニードル●レース幅:2mm●ボアタイプ:パラレル●コード番号:199-9805
アズワン品番65-7913-55
1個
¥1,398
税込¥1,538
欠品中
IKO Nippon Thompson 90 x 120 x 17 mm スラストニードルローラーベアリング。これらのベアリングは、スチールプレート製のケージで構成されています。このケージは、精密プレス成形、表面硬化処理、及び直径 2 μ m 以内のニードルローラーとなっています。頑丈な構造で、潤
仕様●内径:90mm●外径:120mm●ローラーベアリングタイプ:スラストニードル●レース幅:6.5mm●ボアタイプ:パラレル●コード番号:199-9806
アズワン品番65-7912-65
1個
¥9,698
税込¥10,668
欠品中
・ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。・この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。・ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。・この軸受は、高速回転で変動荷重の作用する箇所に適しています。・複列に組み込まれたころの間隔が比較的大きいので、モーメントに対して有利な構造です。
シール開放形
寸法d(mm)42
許容回転数(min-1[r.p.m])8000
寸法J(mm)48
主要寸法C(mm)30
主要寸法D(mm)62
参考質量(g)290
基本静定格荷重Co(N)57800
寸法Ew(mm)56.5
基本動定格荷重C(N)34600
1個
¥14,980
税込¥16,478
69日以内出荷
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
備考C1すきま
タイプセパレータ付
シール密封形
寸法d(mm)90
寸法D(mm)106
寸法B(mm)8
参考質量(g)135
基本静定格荷重Co(N)10700
基本動定格荷重C(N)6490
1個
¥43,980
税込¥48,378
69日以内出荷
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
備考C1すきま
タイプセパレータ付
シール密封形
寸法d(mm)60
寸法D(mm)76
寸法B(mm)8
参考質量(g)94
基本静定格荷重Co(N)7310
基本動定格荷重C(N)5350
1個
¥27,980
税込¥30,778
69日以内出荷
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
備考C1すきま
タイプセパレータ付
シール密封形
寸法d(mm)50
寸法D(mm)66
寸法B(mm)8
参考質量(g)84
基本静定格荷重Co(N)5810
基本動定格荷重C(N)4680
1個
¥24,980
税込¥27,478
69日以内出荷
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
備考C1すきま
タイプセパレータ付
シール密封形
寸法d(mm)150
寸法D(mm)166
寸法B(mm)8
参考質量(g)220
基本静定格荷重Co(N)16000
基本動定格荷重C(N)7810
1個
¥95,980
税込¥105,578
69日以内出荷
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
備考C1すきま
タイプセパレータ付
シール密封形
寸法d(mm)140
寸法D(mm)156
寸法B(mm)8
参考質量(g)205
基本静定格荷重Co(N)14900
基本動定格荷重C(N)7510
1個
¥86,980
税込¥95,678
69日以内出荷
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
備考C1すきま
タイプセパレータ付
シール密封形
寸法d(mm)70
寸法D(mm)86
寸法B(mm)8
参考質量(g)108
基本静定格荷重Co(N)8440
基本動定格荷重C(N)5740
1個
¥31,980
税込¥35,178
69日以内出荷
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
備考C1すきま
タイプセパレータ付
シール密封形
寸法d(mm)200
寸法D(mm)226
寸法B(mm)13
参考質量(g)780
基本静定格荷重Co(N)51600
基本動定格荷重C(N)23300
1個
¥169,800
税込¥186,780
69日以内出荷
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
備考C1すきま
タイプセパレータ付
シール密封形
寸法d(mm)160
寸法D(mm)186
寸法B(mm)13
参考質量(g)620
基本静定格荷重Co(N)37700
基本動定格荷重C(N)19400
1個
¥109,800
税込¥120,780
69日以内出荷
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
備考C1すきま
タイプセパレータ付
シール密封形
寸法d(mm)110
寸法D(mm)126
寸法B(mm)8
参考質量(g)163
基本静定格荷重Co(N)12300
基本動定格荷重C(N)6850
1個
¥68,980
税込¥75,878
69日以内出荷
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ総ころ
シール密封形
寸法d(mm)140
寸法D(mm)200
寸法B(mm)25
基本静定格荷重Co(N)108000
基本動定格荷重C(N)64100
1個
¥89,980
税込¥98,978
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ保持器付
シール開放形
寸法d(mm)200
寸法D(mm)280
寸法B(mm)30
基本静定格荷重Co(N)178000
基本動定格荷重C(N)108000
1個
¥199,800
税込¥219,780
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ保持器付
シール密封形
寸法d(mm)200
寸法D(mm)260
寸法B(mm)25
基本静定格荷重Co(N)110000
基本動定格荷重C(N)60200
1個
¥179,800
税込¥197,780
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ総ころ
シール密封形
寸法d(mm)110
寸法D(mm)160
寸法B(mm)20
基本静定格荷重Co(N)66700
基本動定格荷重C(N)41200
1個
¥58,980
税込¥64,878
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ保持器付
シール開放形
寸法d(mm)400
寸法D(mm)510
寸法B(mm)40
基本静定格荷重Co(N)455000
基本動定格荷重C(N)222000
1個
¥649,800
税込¥714,780
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ総ころ
シール開放形
寸法d(mm)90
寸法D(mm)130
寸法B(mm)16
基本静定格荷重Co(N)42100
基本動定格荷重C(N)25900
1個
¥29,980
税込¥32,978
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ保持器付
シール開放形
寸法d(mm)150
寸法D(mm)210
寸法B(mm)25
基本静定格荷重Co(N)87700
基本動定格荷重C(N)53800
1個
¥99,980
税込¥109,978
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ保持器付
シール密封形
寸法d(mm)130
寸法D(mm)190
寸法B(mm)25
基本静定格荷重Co(N)74800
基本動定格荷重C(N)49200
1個
¥98,980
税込¥108,878
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ総ころ
シール開放形
寸法d(mm)500
寸法D(mm)600
寸法B(mm)40
基本静定格荷重Co(N)648000
基本動定格荷重C(N)259000
1個
¥599,800
税込¥659,780
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ総ころ
シール開放形
寸法d(mm)250
寸法D(mm)330
寸法B(mm)30
基本静定格荷重Co(N)283000
基本動定格荷重C(N)146000
1個
¥219,800
税込¥241,780
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ保持器付
シール密封形
寸法d(mm)110
寸法D(mm)160
寸法B(mm)20
基本静定格荷重Co(N)50700
基本動定格荷重C(N)33500
1個
¥68,980
税込¥75,878
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ総ころ
シール密封形
寸法d(mm)50
寸法D(mm)80
寸法B(mm)13
基本静定格荷重Co(N)18400
基本動定格荷重C(N)14200
1個
¥23,980
税込¥26,378
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ保持器付
シール密封形
寸法d(mm)90
寸法D(mm)130
寸法B(mm)16
基本静定格荷重Co(N)28600
基本動定格荷重C(N)19400
1個
¥41,980
税込¥46,178
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ保持器付
シール開放形
寸法d(mm)500
寸法D(mm)600
寸法B(mm)40
基本静定格荷重Co(N)497000
基本動定格荷重C(N)212000
1個
¥719,800
税込¥791,780
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ総ころ
シール開放形
寸法d(mm)300
寸法D(mm)405
寸法B(mm)40
基本静定格荷重Co(N)451000
基本動定格荷重C(N)235000
1個
¥399,800
税込¥439,780
欠品中
・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。
タイプ総ころ
シール開放形
寸法d(mm)200
寸法D(mm)280
寸法B(mm)30
基本静定格荷重Co(N)234000
基本動定格荷重C(N)133000
1個
¥179,800
税込¥197,780
欠品中
関連キーワード
1
2
3
4
5
6
7
次へ