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リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF18C1R150BH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF18C1R150BHIKO(日本トムソン)
14,526税込15,979
1個
29日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼サイズ18タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:150ユニット数1
リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF18C3R150BH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF18C3R150BHIKO(日本トムソン)
29,346税込32,281
1個
29日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼サイズ18タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:150ユニット数3
リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF14C2R150BH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF14C2R150BHIKO(日本トムソン)
16,977税込18,675
1個
29日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼サイズ14タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:150ユニット数2
リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF14C3R150BH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF14C3R150BHIKO(日本トムソン)
22,962税込25,258
1個
29日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼サイズ14タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:150ユニット数3
リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF18C3R1500BCSH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF18C3R1500BCSHIKO(日本トムソン)
81,672税込89,839
1個
29日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質炭素鋼サイズ18タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:1500ユニット数3
リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF14C1R150BH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF14C1R150BHIKO(日本トムソン)
10,992税込12,091
1個
29日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼サイズ14タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:150ユニット数1
リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF18C2R1500BCSH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF18C2R1500BCSHIKO(日本トムソン)
75,497税込83,047
1個
29日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質炭素鋼サイズ18タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:1500ユニット数2
リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF18C1R1500BCSH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF18C1R1500BCSHIKO(日本トムソン)
69,322税込76,254
1個
29日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質炭素鋼サイズ18タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:1500ユニット数1
リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF18C2R150BH IKO(日本トムソン)リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF18C2R150BHIKO(日本トムソン)
21,936税込24,130
1個
29日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼サイズ18タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:150ユニット数2
ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-60H IKO(日本トムソン)ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-60HIKO(日本トムソン)
25,650税込28,215
1個
69日以内出荷
・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
材質炭素鋼製寸法L(mm)60寸法H(mm)6寸法A(mm)12寸法E(mm)7.5寸法e(mm)1.6寸法W(mm)5.5寸法Z(mm)16寸法R(mm)46.7寸法p(mm)2.5寸法n×F(mm)3×15寸法Dw(mm)2
ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-45H IKO(日本トムソン)ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-45HIKO(日本トムソン)
22,895税込25,185
1個
69日以内出荷
・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
材質炭素鋼製寸法L(mm)45寸法H(mm)6寸法A(mm)12寸法E(mm)7.5寸法e(mm)1.6寸法W(mm)5.5寸法Z(mm)12寸法R(mm)36.7寸法p(mm)2.5寸法n×F(mm)2×15寸法Dw(mm)2
ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-75H IKO(日本トムソン)ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-75HIKO(日本トムソン)
28,500税込31,350
1個
69日以内出荷
・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
材質炭素鋼製寸法L(mm)75寸法H(mm)6寸法A(mm)12寸法E(mm)7.5寸法e(mm)1.6寸法W(mm)5.5寸法Z(mm)22寸法R(mm)61.7寸法p(mm)2.5寸法n×F(mm)4×15寸法Dw(mm)2
ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-30H IKO(日本トムソン)ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-30HIKO(日本トムソン)
19,950税込21,945
1個
69日以内出荷
・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
材質炭素鋼製寸法L(mm)30寸法H(mm)6寸法A(mm)12寸法E(mm)7.5寸法e(mm)1.6寸法W(mm)5.5寸法Z(mm)6寸法R(mm)21.7寸法p(mm)2.5寸法n×F(mm)1×15寸法Dw(mm)2
ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-135H IKO(日本トムソン)ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-135HIKO(日本トムソン)
44,555税込49,011
1個
69日以内出荷
・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
材質炭素鋼製寸法L(mm)135寸法H(mm)6寸法A(mm)12寸法E(mm)7.5寸法e(mm)1.6寸法W(mm)5.5寸法Z(mm)40寸法R(mm)106.7寸法p(mm)2.5寸法n×F(mm)8×15寸法Dw(mm)2
ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-105H IKO(日本トムソン)ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-105HIKO(日本トムソン)
34,865税込38,352
1個
69日以内出荷
・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
材質炭素鋼製寸法L(mm)105寸法H(mm)6寸法A(mm)12寸法E(mm)7.5寸法e(mm)1.6寸法W(mm)5.5寸法Z(mm)30寸法R(mm)81.7寸法p(mm)2.5寸法n×F(mm)6×15寸法Dw(mm)2
ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-120H IKO(日本トムソン)ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-120HIKO(日本トムソン)
37,905税込41,696
1個
69日以内出荷
・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
材質炭素鋼製寸法L(mm)120寸法H(mm)6寸法A(mm)12寸法E(mm)7.5寸法e(mm)1.6寸法W(mm)5.5寸法Z(mm)34寸法R(mm)91.7寸法p(mm)2.5寸法n×F(mm)7×15寸法Dw(mm)2
ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-90H IKO(日本トムソン)ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-90HIKO(日本トムソン)
31,540税込34,694
1個
69日以内出荷
・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
材質炭素鋼製寸法L(mm)90寸法H(mm)6寸法A(mm)12寸法E(mm)7.5寸法e(mm)1.6寸法W(mm)5.5寸法Z(mm)24寸法R(mm)66.7寸法p(mm)2.5寸法n×F(mm)5×15寸法Dw(mm)2
ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-150H IKO(日本トムソン)ラック&ピニオン内蔵形クロスローラウェイH CRWG-H CRWG2-150HIKO(日本トムソン)
51,300税込56,430
1個
69日以内出荷
・V字形状の2平面を軌道溝とした2本の軌道台の間に円筒ころを交互に直行させた保持器付き円筒ころを組み込んでいるため、あらゆる方向の荷重を受けることができます。・独自設計のラック&ピニオン機構をコンパクトに内蔵しているため、保持器ずれの心配がなく、高速・高タクト運転や立軸使用でも安心です。・CRWGの軌道接触部の仕様を徹底的に見直し、大幅な定格荷重アップを実現しているため、機械・装置のコンパクト化や長寿命化が可能です。・4本の軌道台と保持器付き円筒ころ2組を合わせて1セットです。・軌道台の取付穴はざぐり加工とめねじ加工が施されているため、取付構造も制約されることがありません。
材質炭素鋼製寸法L(mm)150寸法H(mm)6寸法A(mm)12寸法E(mm)7.5寸法e(mm)2寸法W(mm)5.5寸法Z(mm)44寸法R(mm)117.5寸法p(mm)2.5寸法n×F(mm)9×15寸法Dw(mm)2
LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C2R400 IKO(日本トムソン)LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C2R400IKO(日本トムソン)
26,790税込29,469
1個
69日以内出荷
・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
仕様外筒数:2サイズ15タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:400材質(軸)スプライン:炭素鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C1R300 IKO(日本トムソン)LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C1R300IKO(日本トムソン)
15,124税込16,636
1個
69日以内出荷
・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
仕様外筒数:1サイズ15タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:300材質(軸)スプライン:炭素鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C2R400/S IKO(日本トムソン)LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C2R400/SIKO(日本トムソン)
28,567税込31,424
1個
69日以内出荷
・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
仕様外筒数:2サイズ15タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:400材質(軸)スプライン:ステンレス鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C1R300/S IKO(日本トムソン)LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C1R300/SIKO(日本トムソン)
16,378税込18,016
1個
69日以内出荷
・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
仕様外筒数:1サイズ15タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:300材質(軸)スプライン:ステンレス鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C2R1000 IKO(日本トムソン)LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C2R1000IKO(日本トムソン)
42,807税込47,088
1個
69日以内出荷
・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
仕様外筒数:2サイズ15タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:1000材質(軸)スプライン:炭素鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C2R200 IKO(日本トムソン)LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C2R200IKO(日本トムソン)
21,651税込23,816
1個
69日以内出荷
・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
仕様外筒数:2サイズ15タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:200材質(軸)スプライン:炭素鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C1R1000/S IKO(日本トムソン)LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C1R1000/SIKO(日本トムソン)
39,007税込42,908
1個
69日以内出荷
・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
仕様外筒数:1サイズ15タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:1000材質(軸)スプライン:ステンレス鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C1R400 IKO(日本トムソン)LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C1R400IKO(日本トムソン)
17,955税込19,751
1個
69日以内出荷
・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
仕様外筒数:1サイズ15タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:400材質(軸)スプライン:炭素鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C1R200/S IKO(日本トムソン)LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C1R200/SIKO(日本トムソン)
13,661税込15,027
1個
69日以内出荷
・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
仕様外筒数:1サイズ15タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:200材質(軸)スプライン:ステンレス鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C1R200 IKO(日本トムソン)LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C1R200IKO(日本トムソン)
12,816税込14,098
1個
69日以内出荷
・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
仕様外筒数:1サイズ15タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:200材質(軸)スプライン:炭素鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C2R1000/S IKO(日本トムソン)LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C2R1000/SIKO(日本トムソン)
47,842税込52,626
1個
69日以内出荷
・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
仕様外筒数:2サイズ15タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:1000材質(軸)スプライン:ステンレス鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C2R300 IKO(日本トムソン)LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C2R300IKO(日本トムソン)
23,959税込26,355
1個
69日以内出荷
・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
仕様外筒数:2サイズ15タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:300材質(軸)スプライン:炭素鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C2R200/S IKO(日本トムソン)LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C2R200/SIKO(日本トムソン)
22,496税込24,746
1個
69日以内出荷
・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
仕様外筒数:2サイズ15タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:200材質(軸)スプライン:ステンレス鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C1R1000 IKO(日本トムソン)LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C1R1000IKO(日本トムソン)
33,972税込37,369
1個
69日以内出荷
・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
仕様外筒数:1サイズ15タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:1000材質(軸)スプライン:炭素鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C2R300/S IKO(日本トムソン)LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C2R300/SIKO(日本トムソン)
25,213税込27,734
1個
69日以内出荷
・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
仕様外筒数:2サイズ15タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:300材質(軸)スプライン:ステンレス鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C1R400/S IKO(日本トムソン)LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF15C1R400/SIKO(日本トムソン)
19,732税込21,705
1個
69日以内出荷
・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
仕様外筒数:1サイズ15タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:400材質(軸)スプライン:ステンレス鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(外筒) LSAGF15C1S1 IKO(日本トムソン)LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(外筒) LSAGF15C1S1IKO(日本トムソン)
9,310税込10,241
1個
69日以内出荷
・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAGF2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です
材質炭素鋼サイズ15タイプスタンダード
リニアウェイL(幅広形・トラックレール) LWLF18R150BCSHS1 IKO(日本トムソン)リニアウェイL(幅広形・トラックレール) LWLF18R150BCSHS1IKO(日本トムソン)
6,555税込7,211
1個
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・CルーブリニアウェイL・MLF/LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。・トラックレールは標準仕様とねじが加工されたタップドレール仕様があり、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。組付けが容易なボール保持式・リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。
材質炭素鋼サイズ18レール長さ(mm)トラックレール:150
リニアウェイL(幅広形・トラックレール) LWLF18R150BHS1 IKO(日本トムソン)リニアウェイL(幅広形・トラックレール) LWLF18R150BHS1IKO(日本トムソン)
7,467税込8,214
1個
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・CルーブリニアウェイL・MLF/LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。・トラックレールは標準仕様とねじが加工されたタップドレール仕様があり、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。組付けが容易なボール保持式・リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。
材質ステンレス鋼サイズ18レール長さ(mm)トラックレール:150
リニアウェイL(幅広形・トラックレール) LWLF18R1500BCSHS1 IKO(日本トムソン)リニアウェイL(幅広形・トラックレール) LWLF18R1500BCSHS1IKO(日本トムソン)
66,301税込72,931
1個
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・CルーブリニアウェイL・MLF/LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。・トラックレールは標準仕様とねじが加工されたタップドレール仕様があり、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。組付けが容易なボール保持式・リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。
材質炭素鋼サイズ18レール長さ(mm)トラックレール:1500
リニアウェイL(幅広形・トラックレール) LWLF14R150BHS1 IKO(日本トムソン)リニアウェイL(幅広形・トラックレール) LWLF14R150BHS1IKO(日本トムソン)
5,254税込5,779
1個
14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・CルーブリニアウェイL・MLF/LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。・トラックレールは標準仕様とねじが加工されたタップドレール仕様があり、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。組付けが容易なボール保持式・リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。
材質ステンレス鋼サイズ14レール長さ(mm)トラックレール:150
CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLF18C2R150H IKO(日本トムソン)CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLF18C2R150HIKO(日本トムソン)
21,936税込24,130
1個
14日以内出荷
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼サイズ18タイプスタンダードレール長さ(mm)トラック:150ユニット数2
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