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汎用ニードルケージ KT・KTW IKO(日本トムソン)汎用ニードルケージ KT・KTWIKO(日本トムソン)(20件のレビュー)
3,298税込3,628特価
1個
当日出荷から76日以内出荷
荷重方向スラスト軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリング TAF IKO(日本トムソン)旋削形ニードルベアリング TAFIKO(日本トムソン)(2件のレビュー)
4,898税込5,388
1個
当日出荷から4日以内出荷
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なしJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリング RNA49 IKO(日本トムソン)旋削形ニードルベアリング RNA49IKO(日本トムソン)(2件のレビュー)
3,998税込4,398
1個
当日出荷から6日以内出荷
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なし内輪-JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラストボールベアリング付ニードルベアリング NAX IKO(日本トムソン)スラストボールベアリング付ニードルベアリング NAXIKO(日本トムソン)
6,798税込7,478特価
1個
当日出荷から翌日出荷
ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部にスラストボールベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。 この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。 防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なしJIS等級0軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シェル形ニードルベアリング BA(インチ系) IKO(日本トムソン)シェル形ニードルベアリング BA(インチ系)IKO(日本トムソン)(4件のレビュー)
1,998税込2,198
1個
当日出荷から91日以内出荷
仕様油穴付材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状標準形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリング TAFI IKO(日本トムソン)旋削形ニードルベアリング TAFIIKO(日本トムソン)(1件のレビュー)
6,998税込7,698
1個
当日出荷から8日以内出荷
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリング NA49 IKO(日本トムソン)旋削形ニードルベアリング NA49IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)
6,398税込7,038特価
1個
当日出荷から8日以内出荷
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
分離形ケージ付ニードルベアリング RNAF IKO(日本トムソン)分離形ケージ付ニードルベアリング RNAFIKO(日本トムソン)(1件のレビュー)
6,998税込7,698特価
1個
当日出荷から61日以内出荷
分離形ケージ付ニードルベアリングは、内輪及び外輪とニードルケージを組み合わせたもので、内外輪は容易に分離できます。 構造が簡単なため高精度で、しかもこれらの部品を選択し組み合わせることによって、ラジアルすきまが自由に選定できます。 ニードルケージを使用しているので回転性能に優れています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なしJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラストローラベアリング付ニードルベアリング NBX IKO(日本トムソン)スラストローラベアリング付ニードルベアリング NBXIKO(日本トムソン)
13,980税込15,378
1個
当日出荷から4日以内出荷
IKO複合形ニードルベアリング この軸受はスラスト部にスラストローラベアリングが組み合わさているものです。 この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。 アキシアル方向の定格荷重はスラストボールベアリング付きより大きく、また、負荷時での転がり接触面の弾性変形はごくわずかです。 スラスト軸受部は高精度に仕上げてあるので、立軸、横軸いずれの場合でも安定した回転精度が得られます。 防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。
軌道輪形状針状ころ軸受材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なしJIS等級0転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリング NA69 IKO(日本トムソン)旋削形ニードルベアリング NA69IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)
10,980税込12,078
1個
当日出荷から8日以内出荷
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラストローラベアリング AZK IKO(日本トムソン)スラストローラベアリング AZKIKO(日本トムソン)(1件のレビュー)
2,998税込3,298
1個
当日出荷から8日以内出荷
スラストローラベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向スラスト軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリング RNA69 IKO(日本トムソン)旋削形ニードルベアリング RNA69IKO(日本トムソン)
7,998税込8,798
1個
当日出荷から5日以内出荷
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なし内輪-JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
保持器付ローラベアリング TRU IKO(日本トムソン)保持器付ローラベアリング TRUIKO(日本トムソン)
23,980税込26,378
1個
当日出荷から7日以内出荷
ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。 この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。 ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。 この軸受は、高速回転で変動荷重の作用する箇所に適しています。 複列に組み込まれたころの間隔が比較的大きいので、モーメントに対して有利な構造です。
シールド形状開放形軌道輪形状針状ころ軸受外輪タイプフラット軌道輪列数複列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
分離形ケージ付ニードルベアリング NAF IKO(日本トムソン)分離形ケージ付ニードルベアリング NAFIKO(日本トムソン)(3件のレビュー)
9,798税込10,778
1個
当日出荷から8日以内出荷
分離形ケージ付ニードルベアリングは、内輪及び外輪とニードルケージを組み合わせたもので、内外輪は容易に分離できます。 構造が簡単なため高精度で、しかもこれらの部品を選択し組み合わせることによって、ラジアルすきまが自由に選定できます。 ニードルケージを使用しているので回転性能に優れています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラストローラベアリング(内輪・外輪付き) AZ IKO(日本トムソン)スラストローラベアリング(内輪・外輪付き) AZIKO(日本トムソン)
4,998税込5,498特価
1個
当日出荷から8日以内出荷
スラストローラベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。 AZは、保持器付き円筒ころ(AZK)と内輪(WS)、外輪(GS)を組み合わせたものです。
軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向スラスト転動体材質高炭素クロム軸受鋼
アンギュラ形ボールベアリング付ニードルベアリング NATA IKO(日本トムソン)アンギュラ形ボールベアリング付ニードルベアリング NATAIKO(日本トムソン)
19,980税込21,978
1個
当日出荷から4日以内出荷
ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部にアンギュラ形ボールベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。 主要寸法はISO規格に準じた国際的な寸法系列59で、大きなラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重を同時に負荷することができます。 アキシアル荷重がラジアル荷重の25%以上になる場合と、アンギュラ形ボールベアリングにラジアル荷重が作用し寿命に影響をおよぼすので、この関係については十分に考慮する必要があります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラストローラベアリング付ニードルベアリング NBXI IKO(日本トムソン)スラストローラベアリング付ニードルベアリング NBXIIKO(日本トムソン)
13,980税込15,378特価
1個
当日出荷から4日以内出荷
ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部にスラストローラベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。 この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。 アキシアル方向の定格荷重はスラストボールベアリング付きより大きく、また、負荷時での転がり接触面の弾性変形はごくわずかです。 スラスト軸受部は高精度に仕上げてあるので、立軸、横軸いずれの場合でも安定した回転精度が得られます。 防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラストボールベアリング付ニードルベアリング NAXI IKO(日本トムソン)スラストボールベアリング付ニードルベアリング NAXIIKO(日本トムソン)(2件のレビュー)
7,998税込8,798
1個
当日出荷から翌々日出荷
ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部にスラストボールベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。 この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。 防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリング GTR IKO(日本トムソン)旋削形ニードルベアリング GTRIKO(日本トムソン)
3,500税込3,850
1個
翌日出荷から4日以内出荷
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なしJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリング GTRI IKO(日本トムソン)旋削形ニードルベアリング GTRIIKO(日本トムソン)
3,998税込4,398
1個
翌日出荷から8日以内出荷
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
三点接触形ボールベアリング付ニードルベアリング NATB IKO(日本トムソン)三点接触形ボールベアリング付ニードルベアリング NATBIKO(日本トムソン)
23,980税込26,378
1個
翌日出荷から6日以内出荷
ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部に三点接触形ボールベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。 この軸受は、高速回転で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重とを同時に負荷することができます。 内輪はボール軌道面の中央部で分離した非互換性であるため、軸に取り付けるときには軸方向に固く締め付けます この軸受のアキシアルすきまは0.1~0.3mm程度であり、荷重関係はNATA59と同様にアキシアル荷重がラジアル荷重の25%以上にならないよう考慮する必要があります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
保持器付ローラベアリング NAU IKO(日本トムソン)保持器付ローラベアリング NAUIKO(日本トムソン)
8,998税込9,898
1個
3日以内出荷から41日以内出荷
ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。 この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。 ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。 この軸受は、高速回転で変動荷重の作用する箇所に適しています。 複列に組み込まれたころの間隔が比較的大きいので、モーメントに対して有利な構造です。
シールド形状開放形軌道輪形状針状ころ軸受外輪タイプフラット軌道輪列数複列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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