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  • 旋削形ニードルベアリング TR IKO(日本トムソン)

    旋削形ニードルベアリング TR

    IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)
    ¥3,998税込¥4,398
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なしJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 旋削形ニードルベアリング GTR IKO(日本トムソン)

    旋削形ニードルベアリング GTR

    IKO(日本トムソン)
    ¥6,698税込¥7,368
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なしJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • CルーブリニアウェイUL・MUL(非互換性仕様) MUL25C2R385 IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイUL・MUL(非互換性仕様) MUL25C2R385

    IKO(日本トムソン)
    ¥35,980税込¥39,578
    1個
    31日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイUL・MULは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。新発想のU字形トラックレールを採用・CルーブリニアウェイUL・MULは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・CルーブリニアウェイUL・MULは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
    材質ステンレス鋼サイズ25タイプスタンダードレール長さ(mm)トラック:385ユニット数2
  • CルーブリニアウェイUL・MUL(非互換性仕様) MUL25C1R385 IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイUL・MUL(非互換性仕様) MUL25C1R385

    IKO(日本トムソン)
    ¥26,980税込¥29,678
    1個
    31日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイUL・MULは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。新発想のU字形トラックレールを採用・CルーブリニアウェイUL・MULは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・CルーブリニアウェイUL・MULは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
    材質ステンレス鋼サイズ25タイプスタンダードレール長さ(mm)トラック:385ユニット数1
  • リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWUL25C1R385B IKO(日本トムソン)

    リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWUL25C1R385B

    IKO(日本トムソン)
    ¥26,980税込¥29,678
    1個
    71日以内出荷
    ・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
    材質ステンレス鋼サイズ25タイプスタンダード寸法H(mm)アッセンブリ:9寸法L1(mm)スライドユニット:31構造ホール保持式寸法L2(mm)スライドユニット:12寸法N(mm)アッセンブリ:19.4寸法W2(mm)スライドユニット:14寸法W4(mm)スライドユニット:7ユニット数1
  • リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWUL25C2R385B IKO(日本トムソン)

    リニアウェイU・LWUL・LWU(非互換性仕様・ボール保持式) LWUL25C2R385B

    IKO(日本トムソン)
    ¥35,980税込¥39,578
    1個
    71日以内出荷
    ・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。
    材質ステンレス鋼サイズ25タイプスタンダード寸法H(mm)アッセンブリ:9寸法L1(mm)スライドユニット:31構造ホール保持式寸法L2(mm)スライドユニット:12寸法N(mm)アッセンブリ:19.4寸法W2(mm)スライドユニット:14寸法W4(mm)スライドユニット:7ユニット数2
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