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プレミアムグレードの高品質な軽量アルミ合金から車種専用にレーザーカットにより切り出され製作されており、従来のR&Gラジエターガードよりも軽量で、優れた強度を兼ね備えています。レーザーカットによるデザインとマットブラックのパウダーコートにより、どんなバイクの外観にもマッチします。空気穴には、R&G社独自のHexa(六角形)デザインを用いる事により、従来デザインよりも空気の流れが良くなり冷却効率を落とすことなくご使用いただけます。また、デザイン性によるドレスアップだけでなく、ちょうどいい空気穴の穴サイズにより、外部からのダメージを受けやすく、損傷すると走行不能になる恐れのある、とても柔らかいアルミ素材でできているラジエターをしっかりと保護します。損傷することにより高価なラジエター自体を交換しないといけなくなる場合がございますのでダメージを受ける前に装着していただくのをお勧めいたします。

プレミアムグレードの高品質な軽量アルミ合金から車種専用にレーザーカットにより切り出され製作されており、従来のR&Gラジエターガードよりも軽量で、優れた強度を兼ね備えています。レーザーカットによるデザインとマットブラックのパウダーコートにより、どんなバイクの外観にもマッチします。空気穴には、R&G社独自のHexa(六角形)デザインを用いる事により、従来デザインよりも空気の流れが良くなり冷却効率を落とすことなくご使用いただけます。また、デザイン性によるドレスアップだけでなく、ちょうどいい空気穴の穴サイズにより、外部からのダメージを受けやすく、損傷すると走行不能になる恐れのある、とても柔らかいアルミ素材でできているラジエターをしっかりと保護します。損傷することにより高価なラジエター自体を交換しないといけなくなる場合がございますのでダメージを受ける前に装着していただくのをお勧めいたします。

プレミアムグレードの高品質な軽量アルミ合金から車種専用にレーザーカットにより切り出され製作されており、従来のR&Gダウンパイプグリルガードよりも軽量で、優れた強度を兼ね備えています。レーザーカットによるデザインとマットブラックのパウダーコートにより、どんなバイクの外観にもマッチします。空気穴には、R&G社独自のHexa(六角形)デザインを用いる事により、従来デザインよりも空気の流れが良くなり冷却効率を落とすことなくご使用いただけます。また、デザイン性によるドレスアップだけでなく、ちょうどいい空気穴の穴サイズにより、ラジエーター下部のエキゾーストマフラーを小石等の跳ねによる損傷を防ぎます。別売PROラジエーターガードと併用にて御使用ください。

プレミアムグレードの高品質な軽量アルミ合金から車種専用にレーザーカットにより切り出され製作されており、従来のR&Gラジエターガードよりも軽量で、優れた強度を兼ね備えています。レーザーカットによるデザインとマットブラックのパウダーコートにより、どんなバイクの外観にもマッチします。空気穴には、R&G社独自のHexa(六角形)デザインを用いる事により、従来デザインよりも空気の流れが良くなり冷却効率を落とすことなくご使用いただけます。また、デザイン性によるドレスアップだけでなく、ちょうどいい空気穴の穴サイズにより、外部からのダメージを受けやすく、損傷すると走行不能になる恐れのある、とても柔らかいアルミ素材でできているラジエターをしっかりと保護します。損傷することにより高価なラジエター自体を交換しないといけなくなる場合がございますのでダメージを受ける前に装着していただくのをお勧めいたします。

ラジエターはとても柔らかいアルミ素材でできており、外部からのダメージを受けやすく、損傷すると走行不可になりかねません。また高価なラジエター自体を交換しないといけなくなるかもしれません。ダメージを受ける前に装着していただくのをお勧めいたします。

ラジエターはとても柔らかいアルミ素材でできており、外部からのダメージを受けやすく、損傷すると走行不可になりかねません。また高価なラジエター自体を交換しないといけなくなるかもしれません。ダメージを受ける前に装着していただくのをお勧めいたします。

リザーバータンクから漏れてしまった場合、他部品に影響がでないように保護します。 ファッション性も抜群です。

アルミ製で制作された、このメータートップセクションはブラッシュドアルミニウム仕上げ、ボトムブラケットはブラックアルマイト仕上げで高級感あふれる仕上げになっています。スタイリッシュな仕様とレトロな外観を実現しています。キーの位置をインストルメントパネル上に移動し、ダイヤルをよりフラットな外観に変更することもできます。(キーを元の位置に残したい場合は、ブランキングプレートも含まれます)。

R&G レーシングスクリーンは、気流を強化するデザインを採用しており、バイクとライダーのエアロダイナミクスを最適化しながら、ライダーは風からの保護を大幅に向上させることができます。フロントガラスは頑丈な3mm ポリカーボネートで作られており、幻想的な「スモーク」カラー仕上げにもかかわらず、ライダーに最高の光学的透明度を提供します。それだけでなく、ポリカーボネートを採用することで、多くの薄いアクリル製の同等物とは異なり、事実上壊れることはありません。この素材の選択により、耐スクラッチ性も向上します。

17インチ専用にて製作されたリムテープは4分割されており、とても貼りやすくなっています。 2種類のタイプを用意し、それぞれ色を選択いただけます。カテゴリー車種を問わず多種にわたりご利用いただけます。

両サイドのフットボードに取り付けていただく、スライダータイプ。不意に倒したり、ちょっとした段差により、傷をつけやすい場所に簡易に取り付けていただき、保護いたします。

両サイドのフットボードに取り付けていただく、スライダータイプ。不意に倒したり、ちょっとした段差により、傷をつけやすい場所に簡易に取り付けていただき、保護いたします。

両サイドのフットボードに取り付けていただく、スライダータイプ。不意に倒したり、ちょっとした段差により、傷をつけやすい場所に簡易に取り付けていただき、保護いたします。

レーシングエンジンケースカバーは、レースチームとライダーの要求に応じて開発された、スライダーが付属しています。 4mm厚ポリプロピレン(polypropylene)を用いた、R&Gレーシングエンジンケースカバーはとても強度が高く、吸湿性がなく、 耐薬品(酸、アルカリを含む)性に優れています。また汎用樹脂の中では最高の耐熱性を誇ります。 熱を持つエンジンケースの上から同梱のボルトで差し替えてご使用いただけます。予期せぬ走行中の転倒時には、エンジンケース本体を保護し、損傷によるオイル漏れを防ぎます。 標準のR&Gエンジンケースカバーによって提供される保護を強化するためだけでなく、スライダーを交換することにより、低コストの補修を提供します。 レースレギュレーションに基づき製作され、イギリススーパーバイクBSB、アメリカAMAレースの承認パーツです。

4mm厚ポリプロピレン(polypropylene)を用いた、R&Gエンジンケースカバーはとても強度が高く、吸湿性がなく、 耐薬品(酸、アルカリを含む)性に優れています。また汎用樹脂の中では最高の耐熱性を誇ります。 熱を持つエンジンケースの上から同梱のボルトで差し替えてご使用いただけます。転倒時には大きな破損ダメージを防ぎ、 エンジンケース本体を保護し、損傷によるオイル漏れを防ぎます。 レースレギュレーションに基づき製作され、イギリススーパーバイクBSB、アメリカAMAレースの承認パーツです。

レーシングエンジンケースカバーは、レースチームとライダーの要求に応じて開発された、スライダーが付属しています。 4mm厚ポリプロピレン(polypropylene)を用いた、R&Gレーシングエンジンケースカバーはとても強度が高く、吸湿性がなく、 耐薬品(酸、アルカリを含む)性に優れています。また汎用樹脂の中では最高の耐熱性を誇ります。 熱を持つエンジンケースの上から同梱のボルトで差し替えてご使用いただけます。予期せぬ走行中の転倒時には、エンジンケース本体を保護し、損傷によるオイル漏れを防ぎます。 標準のR&Gエンジンケースカバーによって提供される保護を強化するためだけでなく、スライダーを交換することにより、低コストの補修を提供します。 レースレギュレーションに基づき製作され、イギリススーパーバイクBSB、アメリカAMAレースの承認パーツです。

4mm厚ポリプロピレン(polypropylene)を用いた、R&Gエンジンケースカバーはとても強度が高く、吸湿性がなく、 耐薬品(酸、アルカリを含む)性に優れています。また汎用樹脂の中では最高の耐熱性を誇ります。 熱を持つエンジンケースの上から同梱のボルトで差し替えてご使用いただけます。転倒時には大きな破損ダメージを防ぎ、 エンジンケース本体を保護し、損傷によるオイル漏れを防ぎます。 レースレギュレーションに基づき製作され、イギリススーパーバイクBSB、アメリカAMAレースの承認パーツです。

R&G NEWデザインチェーンガードは、軽量で耐久性が高く、2種類の汎用商品をご用意、スイングアームに既存で開いている取り付け穴に取り付けられます。 2ピース構造により、予期せぬアクシデントの際に衝撃を吸収しチェーン、スプロケットを保護します。 ご購入いただく前に取り付けができるかご確認ください。 取付穴がない場合は追加工が必要になります。

BSB(ブリテッシュスーパーバイク)ライダーの意見を大幅に取り入れ、操作性を重視し設計。 材質には軽量かつ高剛性なアルミニウム合金を使用。 カラーはシックなブラックを選択し、足元を引き締めます。 大胆にデザインされたステップ類は要所に高性能ベアリングを用い、確実なシフトチェンジ、ステップワークを刻みます。 11のポジションを選択していただき、あなたにベストポジションを与えます。

フレームの継ぎ目に蓋をするフレームインサート。 雨水、ゴミから守ります。

バイクを輸送する場合に固定する為のフックを販売開始いたしました。 車種専用により無加工で取り付けていただき、サーキット等への輸送するのにトランスポーターに固定していただき、安全に快適にご使用いただけます。 別売のハンドルストラップ&タイダウンと共にご利用ください。

後輪からの粉塵ゴミ、雨水からライディングシューズ、車体への巻き上げ傷を防止します。 素材には柔軟性に優れた、ABS製一体成型を採用し、日頃のメンテナンスに効果を発揮します。

フロント下部に延長フェンダーを追加することにより、ラジエター、エンジン周りのパーツを巻き上げた、泥水、小石等から守ります。 素材はABS製で柔軟かつ、強度に優れます。 カラーはブラック、カーボン柄を選択いただけます。

ミラーをはずした後のカウル留め金カバーとしてお使いください。 サーキット走行等やミラー移設の際にご利用ください。

R&G NEWデザインチェーンガードは、軽量で耐久性が高く、2種類の汎用商品をご用意、スイングアームに既存で開いている取り付け穴に取り付けられます。2ピース構造により、予期せぬアクシデントの際に衝撃を吸収しチェーン、スプロケットを保護します。ご購入いただく前に取り付けができるかご確認ください。取付穴がない場合は追加工が必要になります。※既存のOEMスタンドフック用穴がない場合、R&G コットンリールはご使用いただけません。

ラジエーター下部のエキゾーストマフラーを小石等の跳ねによる損傷を防ぎます。 別売ラジエーターガードと併用にて御使用ください。

ラジエーター下部のエキゾーストマフラーを小石等の跳ねによる損傷を防ぎます。 別売ラジエーターガードと併用にて御使用ください。

ラジエーター下部のエキゾーストマフラーを小石等の跳ねによる損傷を防ぎます。 別売ラジエーターガードと併用にて御使用ください。

ラジエーター下部のエキゾーストマフラーを小石等の跳ねによる損傷を防ぎます。 別売ラジエーターガードと併用にて御使用ください。

ステンレス合金で製作されており、とても強度があり、錆に強くあなたのバイクのラジエターを保護します。 レーザーカットによりデザインされたフィンは、冷却が損なわれないようにラジエーターへの最大限の空気の流れを可能にしながら、特別なデザインを誇る特定のバイクシリーズを念頭に置いて作られています。

ミラーをはずした後のカウル留め金カバーとしてお使いください。サーキット走行等やミラー移設の際にご利用ください。

スイングアームエンドに簡単に取り付けしていただき、メンテナンススタンド用のフックにもなります。エンド部分はプロテクターになっています。

露出する片持ちスイングアームのリアホイル穴にナットとロックピンをカバーし、ごみやほこりの堆積やサビを防ぎます。シルバー色仕上げのスペーサーは保護とドレスアップを兼ねます。

フロントスイングアームシャフトに貫通式(一部車両を除く)にて取り付けられ、左右のスライダーはスタンドフックも兼ねます。

リアスイングアームシャフトに貫通式(一部車両を除く)にて取り付けられ、左右のスライダーはスタンドフックも兼ねます。