「タフライン」の検索結果
関連キーワード
<飛ぶ!>強風や大荒れの天候を意にも介さない、徹底した飛距離重視のボディーデザイン。 <浮かして食わす!>ボディ形状を中心に計算しつくされたフローティングパワーが最大のキモである「ライザーアクション」を生み出す。 <ストラクチャーをクリアーする!>ストラクチャー回避を考慮し浮力を高く設定。 <止める!>止めて浮かせる時にイレギュラーな動きをだすためのボディー設計。
用途巻くだけのクランクではなく浮上時のアクションも考え設計し日本のフィールドに合わせた食わせのクランキング(ライザーテクニック)対応。巻くだけでも、もちろんOK!
仕様潜行深度：4m、recommend tackle：フロロカーボンライン12lb～16lbを推奨。タフな時にはラインで浮力スピードの調整をしていただくのが効果的です(浮力スピードをゆっくりに設定する場合は太く、早くに設定する場合は細く)
長さ(mm)(ボディのみ)56
全長(mm)110
質量(g)17.5
タイプF
フックサイズ標準(前・後)：#6・#6
<飛ぶ!>強風や大荒れの天候を意にも介さない、徹底した飛距離重視のボディーデザイン。 <浮かして食わす!>ボディ形状を中心に計算しつくされたフローティングパワーが最大のキモである「ライザーアクション」を生み出す。 <ストラクチャーをクリアーする!>ストラクチャー回避を考慮し浮力を高く設定。 <止める!>止めて浮かせる時にイレギュラーな動きをだすためのボディー設計。
用途巻くだけのクランクではなく浮上時のアクションも考え設計し日本のフィールドに合わせた食わせのクランキング(ライザーテクニック)対応。巻くだけでも、もちろんOK!
仕様潜行深度：3.5m、recommend tackle：フロロカーボンライン12lb～16lbを推奨。タフな時にはラインで浮力スピードの調整をしていただくのが効果的です(浮力スピードをゆっくりに設定する場合は太く、早くに設定する場合は細く)
長さ(mm)(ボディのみ)56
全長(mm)97
質量(g)17
タイプF
フックサイズ標準(前・後)：#6・#6
<飛ぶ!>強風や大荒れの天候を意にも介さない、徹底した飛距離重視のボディーデザイン。 <浮かして食わす!>ボディ形状を中心に計算しつくされたフローティングパワーが最大のキモである「ライザーアクション」を生み出す。 <ストラクチャーをクリアーする!>ストラクチャー回避を考慮し浮力を高く設定。 <止める!>止めて浮かせる時にイレギュラーな動きをだすためのボディー設計。
用途巻くだけのクランクではなく浮上時のアクションも考え設計し日本のフィールドに合わせた食わせのクランキング(ライザーテクニック)対応。巻くだけでも、もちろんOK!
仕様潜行深度：3m、recommend tackle：フロロカーボンライン12lb～16lbを推奨。タフな時にはラインで浮力スピードの調整をしていただくのが効果的です(浮力スピードをゆっくりに設定する場合は太く、早くに設定する場合は細く)
長さ(mm)(ボディのみ)58
全長(mm)100
質量(g)約16
タイプF
フックサイズ標準(前・後)：#6・#6
<飛ぶ!>強風や大荒れの天候を意にも介さない、徹底した飛距離重視のボディーデザイン。 <浮かして食わす!>ボディ形状を中心に計算しつくされたフローティングパワーが最大のキモである「ライザーアクション」を生み出す。 <ストラクチャーをクリアーする!>ストラクチャー回避を考慮し浮力を高く設定。 <止める!>止めて浮かせる時にイレギュラーな動きをだすためのボディー設計。 <サイレント!>重心移動設計にありがちな、ウエイトのアタックサウンドを極力抑え、よりナチュラルにアピール。
用途巻くだけのクランクではなく浮上時のアクションも考え設計し日本のフィールドに合わせた食わせのクランキング(ライザーテクニック)対応。巻くだけでも、もちろんOK!
仕様潜行深度：2m、recommend tackle：フロロカーボンライン12lb～16lbを推奨。タフな時にはラインで浮力スピードの調整をしていただくのが効果的です(浮力スピードをゆっくりに設定する場合は太く、早くに設定する場合は細く)
長さ(mm)(ボディのみ)58
全長(mm)94
質量(g)約15.4
タイプF
フックサイズ標準(前・後)：#6・#6
<飛ぶ!>強風や大荒れの天候を意にも介さない、徹底した飛距離重視のボディーデザイン。 <浮かして食わす!>ボディ形状を中心に計算しつくされたフローティングパワーが最大のキモである「ライザーアクション」を生み出す。 <ストラクチャーをクリアーする!>ストラクチャー回避を考慮し浮力を高く設定。 <止める!>止めて浮かせる時にイレギュラーな動きをだすためのボディー設計。
用途巻くだけのクランクではなく浮上時のアクションも考え設計し日本のフィールドに合わせた食わせのクランキング(ライザーテクニック)対応。巻くだけでも、もちろんOK!
仕様潜行深度：4m、recommend tackle：フロロカーボンライン12lb～16lbを推奨。タフな時にはラインで浮力スピードの調整をしていただくのが効果的です(浮力スピードをゆっくりに設定する場合は太く、早くに設定する場合は細く)
長さ(mm)(ボディのみ)56
全長(mm)110
質量(g)17.5
タイプF
フックサイズ標準(前・後)：#6・#6
<飛ぶ!>強風や大荒れの天候を意にも介さない、徹底した飛距離重視のボディーデザイン。 <浮かして食わす!>ボディ形状を中心に計算しつくされたフローティングパワーが最大のキモである「ライザーアクション」を生み出す。 <ストラクチャーをクリアーする!>ストラクチャー回避を考慮し浮力を高く設定。 <止める!>止めて浮かせる時にイレギュラーな動きをだすためのボディー設計。
用途巻くだけのクランクではなく浮上時のアクションも考え設計し日本のフィールドに合わせた食わせのクランキング(ライザーテクニック)対応。巻くだけでも、もちろんOK!
仕様潜行深度：3.5m、recommend tackle：フロロカーボンライン12lb～16lbを推奨。タフな時にはラインで浮力スピードの調整をしていただくのが効果的です(浮力スピードをゆっくりに設定する場合は太く、早くに設定する場合は細く)
長さ(mm)(ボディのみ)56
全長(mm)97
質量(g)17
タイプF
フックサイズ標準(前・後)：#6・#6
<飛ぶ!>強風や大荒れの天候を意にも介さない、徹底した飛距離重視のボディーデザイン。 <浮かして食わす!>ボディ形状を中心に計算しつくされたフローティングパワーが最大のキモである「ライザーアクション」を生み出す。 <ストラクチャーをクリアーする!>ストラクチャー回避を考慮し浮力を高く設定。 <止める!>止めて浮かせる時にイレギュラーな動きをだすためのボディー設計。
用途巻くだけのクランクではなく浮上時のアクションも考え設計し日本のフィールドに合わせた食わせのクランキング(ライザーテクニック)対応。巻くだけでも、もちろんOK!
仕様潜行深度：3m、recommend tackle：フロロカーボンライン12lb～16lbを推奨。タフな時にはラインで浮力スピードの調整をしていただくのが効果的です(浮力スピードをゆっくりに設定する場合は太く、早くに設定する場合は細く)
長さ(mm)(ボディのみ)58
全長(mm)100
質量(g)約16
タイプF
フックサイズ標準(前・後)：#6・#6
<飛ぶ!>強風や大荒れの天候を意にも介さない、徹底した飛距離重視のボディーデザイン。 <浮かして食わす!>ボディ形状を中心に計算しつくされたフローティングパワーが最大のキモである「ライザーアクション」を生み出す。 <ストラクチャーをクリアーする!>ストラクチャー回避を考慮し浮力を高く設定。 <止める!>止めて浮かせる時にイレギュラーな動きをだすためのボディー設計。 <サイレント!>重心移動設計にありがちな、ウエイトのアタックサウンドを極力抑え、よりナチュラルにアピール。
用途巻くだけのクランクではなく浮上時のアクションも考え設計し日本のフィールドに合わせた食わせのクランキング(ライザーテクニック)対応。巻くだけでも、もちろんOK!
仕様潜行深度：2m、recommend tackle：フロロカーボンライン12lb～16lbを推奨。タフな時にはラインで浮力スピードの調整をしていただくのが効果的です(浮力スピードをゆっくりに設定する場合は太く、早くに設定する場合は細く)
長さ(mm)(ボディのみ)58
全長(mm)94
質量(g)約15.4
タイプF
フックサイズ標準(前・後)：#6・#6
関連キーワード
