ソルト(海水)では絶妙な浮力を活かしたライザーテクニックで爆発的な釣果続出! 特にシーバスの釣果は圧倒的でクチコミで広まっています。
用途HU-MINNOW77SPにソルトカラー登場
仕様潜行深度:50-80cm
長さ(mm)(ボディのみ)77
全長(mm)85
質量(g)約5
タイプSP
フックサイズ標準(前・後):#8・#8
<飛ぶ!>強風や大荒れの天候を意にも介さない、徹底した飛距離重視のボディーデザイン。 <浮かして食わす!>ボディ形状を中心に計算しつくされたフローティングパワーが最大のキモである「ライザーアクション」を生み出す。 <ストラクチャーをクリアーする!>ストラクチャー回避を考慮し浮力を高く設定。 <止める!>止めて浮かせる時にイレギュラーな動きをだすためのボディー設計。
用途巻くだけのクランクではなく浮上時のアクションも考え設計し日本のフィールドに合わせた食わせのクランキング(ライザーテクニック)対応。巻くだけでも、もちろんOK!
仕様潜行深度:4m、recommend tackle:フロロカーボンライン12lb~16lbを推奨。タフな時にはラインで浮力スピードの調整をしていただくのが効果的です(浮力スピードをゆっくりに設定する場合は太く、早くに設定する場合は細く)
長さ(mm)(ボディのみ)56
全長(mm)110
質量(g)17.5
タイプF
フックサイズ標準(前・後):#6・#6
<飛ぶ!>強風や大荒れの天候を意にも介さない、徹底した飛距離重視のボディーデザイン。 <浮かして食わす!>ボディ形状を中心に計算しつくされたフローティングパワーが最大のキモである「ライザーアクション」を生み出す。 <ストラクチャーをクリアーする!>ストラクチャー回避を考慮し浮力を高く設定。 <止める!>止めて浮かせる時にイレギュラーな動きをだすためのボディー設計。
用途巻くだけのクランクではなく浮上時のアクションも考え設計し日本のフィールドに合わせた食わせのクランキング(ライザーテクニック)対応。巻くだけでも、もちろんOK!
仕様潜行深度:3.5m、recommend tackle:フロロカーボンライン12lb~16lbを推奨。タフな時にはラインで浮力スピードの調整をしていただくのが効果的です(浮力スピードをゆっくりに設定する場合は太く、早くに設定する場合は細く)
長さ(mm)(ボディのみ)56
全長(mm)97
質量(g)17
タイプF
フックサイズ標準(前・後):#6・#6
<飛ぶ!>強風や大荒れの天候を意にも介さない、徹底した飛距離重視のボディーデザイン。 <浮かして食わす!>ボディ形状を中心に計算しつくされたフローティングパワーが最大のキモである「ライザーアクション」を生み出す。 <ストラクチャーをクリアーする!>ストラクチャー回避を考慮し浮力を高く設定。 <止める!>止めて浮かせる時にイレギュラーな動きをだすためのボディー設計。
用途巻くだけのクランクではなく浮上時のアクションも考え設計し日本のフィールドに合わせた食わせのクランキング(ライザーテクニック)対応。巻くだけでも、もちろんOK!
仕様潜行深度:3m、recommend tackle:フロロカーボンライン12lb~16lbを推奨。タフな時にはラインで浮力スピードの調整をしていただくのが効果的です(浮力スピードをゆっくりに設定する場合は太く、早くに設定する場合は細く)
長さ(mm)(ボディのみ)58
全長(mm)100
質量(g)約16
タイプF
フックサイズ標準(前・後):#6・#6
<飛ぶ!>強風や大荒れの天候を意にも介さない、徹底した飛距離重視のボディーデザイン。 <浮かして食わす!>ボディ形状を中心に計算しつくされたフローティングパワーが最大のキモである「ライザーアクション」を生み出す。 <ストラクチャーをクリアーする!>ストラクチャー回避を考慮し浮力を高く設定。 <止める!>止めて浮かせる時にイレギュラーな動きをだすためのボディー設計。
用途巻くだけのクランクではなく浮上時のアクションも考え設計し日本のフィールドに合わせた食わせのクランキング(ライザーテクニック)対応。巻くだけでも、もちろんOK!
仕様潜行深度:3.5m、recommend tackle:フロロカーボンライン12lb~16lbを推奨。タフな時にはラインで浮力スピードの調整をしていただくのが効果的です(浮力スピードをゆっくりに設定する場合は太く、早くに設定する場合は細く)
長さ(mm)(ボディのみ)56
全長(mm)97
質量(g)17
タイプF
フックサイズ標準(前・後):#6・#6
<飛ぶ!>強風や大荒れの天候を意にも介さない、徹底した飛距離重視のボディーデザイン。 <浮かして食わす!>ボディ形状を中心に計算しつくされたフローティングパワーが最大のキモである「ライザーアクション」を生み出す。 <ストラクチャーをクリアーする!>ストラクチャー回避を考慮し浮力を高く設定。 <止める!>止めて浮かせる時にイレギュラーな動きをだすためのボディー設計。
用途ライザーテクニックによる「食わせのクランキング」でクランクベイティングの概念を覆す!
仕様潜行深度:70cm
質量(g)約8.6
タイプF
<飛ぶ!>強風や大荒れの天候を意にも介さない、徹底した飛距離重視のボディーデザイン。 <浮かして食わす!>ボディ形状を中心に計算しつくされたフローティングパワーが最大のキモである「ライザーアクション」を生み出す。 <ストラクチャーをクリアーする!>ストラクチャー回避を考慮し浮力を高く設定。 <止める!>止めて浮かせる時にイレギュラーな動きをだすためのボディー設計。
用途巻くだけのクランクではなく浮上時のアクションも考え設計し日本のフィールドに合わせた食わせのクランキング(ライザーテクニック)対応。巻くだけでも、もちろんOK!
仕様潜行深度:4m、recommend tackle:フロロカーボンライン12lb~16lbを推奨。タフな時にはラインで浮力スピードの調整をしていただくのが効果的です(浮力スピードをゆっくりに設定する場合は太く、早くに設定する場合は細く)
長さ(mm)(ボディのみ)56
全長(mm)110
質量(g)17.5
タイプF
フックサイズ標準(前・後):#6・#6
<驚くほど飛ぶ!>強風や大荒れの天候を意にも介さない、徹底した飛距離重視のボディ―デザイン。 <浮かして食わす!>ボディ形状を中心に計算しつくされたフローティングパワーが最大のキモである「ライザーアクション」を生み出す。 <ストラクチャーをクリアーする!>ストラクチャー回避を考慮し浮力を高く設定。 <止める!>止めて浮かせる時にイレギュラーな動きをだすためのボディー設計。
用途HUスタッフのボンバーがHU-70のリップを手曲げしたことから「ボンバーチューン」が始まりました。水面直下から約30cmがターゲットレンジ。HU最大の特徴である飛距離も抜群です。
仕様潜行深度:30cm
質量(g)約8.6
タイプF
<飛ぶ!>強風や大荒れの天候を意にも介さない、徹底した飛距離重視のボディーデザイン。 <浮かして食わす!>ボディ形状を中心に計算しつくされたフローティングパワーが最大のキモである「ライザーアクション」を生み出す。 <ストラクチャーをクリアーする!>ストラクチャー回避を考慮し浮力を高く設定。 <止める!>止めて浮かせる時にイレギュラーな動きをだすためのボディー設計。
用途巻くだけのクランクではなく浮上時のアクションも考え設計し日本のフィールドに合わせた食わせのクランキング(ライザーテクニック)対応。巻くだけでも、もちろんOK!
仕様潜行深度:3m、recommend tackle:フロロカーボンライン12lb~16lbを推奨。タフな時にはラインで浮力スピードの調整をしていただくのが効果的です(浮力スピードをゆっくりに設定する場合は太く、早くに設定する場合は細く)
長さ(mm)(ボディのみ)58
全長(mm)100
質量(g)約16
タイプF
フックサイズ標準(前・後):#6・#6
<飛ぶ!>強風や大荒れの天候を意にも介さない、徹底した飛距離重視のボディーデザイン。 <浮かして食わす!>ボディ形状を中心に計算しつくされたフローティングパワーが最大のキモである「ライザーアクション」を生み出す。 <ストラクチャーをクリアーする!>ストラクチャー回避を考慮し浮力を高く設定。 <止める!>止めて浮かせる時にイレギュラーな動きをだすためのボディー設計。 <サイレント!>重心移動設計にありがちな、ウエイトのアタックサウンドを極力抑え、よりナチュラルにアピール。
用途巻くだけのクランクではなく浮上時のアクションも考え設計し日本のフィールドに合わせた食わせのクランキング(ライザーテクニック)対応。巻くだけでも、もちろんOK!
仕様潜行深度:2m、recommend tackle:フロロカーボンライン12lb~16lbを推奨。タフな時にはラインで浮力スピードの調整をしていただくのが効果的です(浮力スピードをゆっくりに設定する場合は太く、早くに設定する場合は細く)
長さ(mm)(ボディのみ)58
全長(mm)94
質量(g)約15.4
タイプF
フックサイズ標準(前・後):#6・#6
<飛ぶ!>強風や大荒れの天候を意にも介さない、徹底した飛距離重視のボディーデザイン。 <浮かして食わす!>ボディ形状を中心に計算しつくされたフローティングパワーが最大のキモである「ライザーアクション」を生み出す。 <ストラクチャーをクリアーする!>ストラクチャー回避を考慮し浮力を高く設定。 <止める!>止めて浮かせる時にイレギュラーな動きをだすためのボディー設計。 <サイレント!>重心移動設計にありがちな、ウエイトのアタックサウンドを極力抑え、よりナチュラルにアピール。
用途巻くだけのクランクではなく浮上時のアクションも考え設計し日本のフィールドに合わせた食わせのクランキング(ライザーテクニック)対応。巻くだけでも、もちろんOK!
仕様潜行深度:2m、recommend tackle:フロロカーボンライン12lb~16lbを推奨。タフな時にはラインで浮力スピードの調整をしていただくのが効果的です(浮力スピードをゆっくりに設定する場合は太く、早くに設定する場合は細く)
長さ(mm)(ボディのみ)58
全長(mm)94
質量(g)約15.4
タイプF
フックサイズ標準(前・後):#6・#6
<飛ぶ!>強風時や大荒れの天候を意にも介さない、徹底した飛距離重視のボディーデザイン。 <浮かして食わす!>ボディ形状を中心に計算しつくされたフローティングパワーが最大のキモである「ライザーアクション」を生み出す。 <ストラクチャーをクリアーする!>ストラクチャー回避を考慮し浮力を高く設定。 <止める!>止めて浮かせる時にイレギュラーな動きをだすためのボディー設計。 <サイレント!>重心移動設計にありがちな、ウエイトのアタックサウンドを極力抑え、よりナチュラルにアピール。
用途巻くだけではなく浮上時のアクションも考え設計し日本のフィールドに合わせた食わせのクランキング(ライザーテクニック)対応。巻くだけでも、もちろんOK!
仕様潜行深度:1.5m
質量(g)約9.5
タイプF
水中ドッグウォーク(Zモード):ラインスラックを出しながらトゥイッチするとジグザグに動く! 下部アイにノガレスグレネードシンカーを装着することでフローティングからシンキングまで自由自在に調整可能。2つのアイでZモード・バイブレーション・ヒラストモードに使い分け可能。
用途<エヌグリーディーNEWモデル登場!Zモデルバスカラー>スラロームアクションはもちろんのこと、水中ドッグウォーク(Zモード)でビッグバスを魅了できる次世代のビッグベイト。ボディー形状と浮力のバランス調整で前方への移動距離を抑えた操作が可能。
仕様監修:乃村弘栄
全長(mm)100
質量(g)スプリットリング・フック無し:約46~47 スプリットリング・フック有り:約48~49
タイプフローティング
フックノガレスゼロフリクショントリプルフック#2
水中ドッグウォーク(Zモード):ラインスラックを出しながらトゥイッチするとジグザグに動く! 下部アイにノガレスグレネードシンカーを装着することでフローティングからシンキングまで自由自在に調整可能。2つのアイでZモード・バイブレーション・ヒラストモードに使い分け可能。
用途<エヌグリーディーNEWモデル登場!Zモデルバスカラー>スラロームアクションはもちろんのこと、水中ドッグウォーク(Zモード)でビッグバスを魅了できる次世代のビッグベイト。ボディー形状と浮力のバランス調整で前方への移動距離を抑えた操作が可能。
仕様監修:乃村弘栄
全長(mm)100
質量(g)スプリットリング・フック無し:約46~47 スプリットリング・フック有り:約48~49
タイプフローティング
フックノガレスゼロフリクショントリプルフック#2
<HU-MINNOWのハイフローティングモデル>たまらんばい永野プロデュースによる強波動系ジャークベイト、HU-MINNOWのハイフローティングモデル。最大の特徴だった「水押し」はフローティングモデルにも健在。「水を押して潜り、水を押して飛び、水を押して浮く」。さらにワイドな背面とボディバランスにより、ボディを揺らしながら浮上するシミ―ラーザーを実現しています。 リッピングではワイドな背面が水面下に沈む際にハイサウンドでダイブ。さらにキックバッグ浮上することで移動距離を抑えます。特に近距離戦を得意とし、ショートディスタンスでアシや杭など縦ストラクチャー、リーズやマンメイドへのタイトなアプローチで威力を発揮するミノーです。特徴である水押しがブレーキとなり移動距離短くステップ。しつこくバスにアピールできます。その高い浮力とウォブルからクランキングにも対応。令和生まれのハイパワー系フローティングミノーです。
用途<Recommend tackle>*6~6.10フィート迄のミディアムアクションベイトロッド *フロロカーボンライン12lbs.
仕様潜行深度:1m
長さ(mm)(ボディのみ)111
全長(mm)125
質量(g)約11
タイプF
フックサイズ標準(前・後):#6・#6
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