2ページ目: FPCのすべての商品

ホイールナットの脱着をスムーズに作業が出来ます

1722Hは口径に6角のパラボラを採用、ナットを傷つけません。更に口径底部にゴムクッションを入れて、ナットの頭部も保護します。

全長の違う2本を併せて使うことでサービスホールのピッチが短い車種でもハンドルが当たらず安心してお使いいただけます。

首振り機能を持ったエクステンションソケットです。

六角部の各辺に放物線形状を採用した実用新案製品です。ボルトやナットのカドを傷めません。塗装ボルトやメッキナットにも最適です。

サービスナット等の長いインナーナットに対応した、ロングタイプのアウター用浅口ソケットです。インナーナットの突き出しが長い場合にも安心してお使いいただけます。

アウターナットとインナーナットを一つのソケットで作業できます。インナーナットの入り口にテーパーを設け、ナットに合わせ易くなっています。

口径が浅く、外径も細いのでソケットがホイールに接触しません。

スプライン差込インパクト用コンビソケットです。

独自のリングバネ+鋼球による保持機構を採用したプラグソケットセットです。

軽四輪等のドラムブレーキのドラム外しに便利です。先端ねじ部に焼き入れをしているので摩耗しにくく丈夫です。ロングタイプのDRLと組み合わせることでサービスホールのピッチが短い車種でも安心してお使いいただけます。

ソケット部と六角ビット部にそれぞれ最適な材料を用い圧入して、高い強度を確保しました。

ソケット部と六角ビット部にそれぞれ最適な材料を用い圧入し高い強度を確保しました。

ドライブ側に鋼球と強力なバネ内蔵し、アンビルへの取付けにピンやOリング等を必要としません。ワンタッチでソケットの着脱ができますので、ソケットの差替えが頻繁なシーンに最適です。

薄口軽量設計で、口径を二重六角にしてありますのでナット合わせが楽に行えます

より正確なトルクレンチ作業が可能な、一体型のエクステンションソケットです。口径を二重六角、インナー側を二重四角にしてありますのでナットに合わせ易くなっています。ピン・Oリング対応です。

インパクトレンチの差込19.0mm角を変換。

ドライブ側に鋼球と強力なバネを内蔵し、アンビルへの取付けにピンやOリング等を必要としません。薄口軽量設計で、口径を二重六角や二重四角にしてありますのでナット合わせが楽に行えます。ソケットの差替えが頻繁なシーンや、増し締め作業に便利です。

インパクトコンビソケットのセットです。

スプライン差込インパクト用ソケットです。

口径が浅く、外径も細いのでソケットがホイールに接触しません。アルミホイールに最適なソケットです。

ギア数は22枚です。四角穴ドライブのラチェットハンドルです。ドレン作業等に便利です。

首振り機能付きのロングエクステンションバーです。

すばやい回転作業が可能なT形のヘキサゴンレンチです。

早回しや、力加減の微調整がしやすいです。